МКПП - не четко включаются передачи

Тест провел ГЦС не перепускает, машина не трогается. При неработающем моторе передача тоже втыкается с трудом

--- Сообщение объединено, 27 июн 2025 ---

При чем интересно на незаведенной машине например 1я скорость может легко включиться, вторая тоже, потом после включения 3 и 4 первая опять с трудом

 

т.е. капли тормозухи под педалью не признак помирающего гл.цилиндра?

 

Ну вот все же интересно, если ГЦС бы перепускал педаль бы проваливалась же, а она не проваливается, может так быть , что виноват он, но педаль не проваливается?

 

Посидел сейчас на незаведенной машине подключал передачи как то странно, то прям хорошо включится, то как будто не попадает в какую то канавку и тяжело, потом опять номомально и также кстати на ходу. Задняя хорошо включается. И еще попробовал сейчас сцепление испытал поставил на третью и на ручник, завел и пытался отпустить педаль в районе 2 тыс оборотов, где встречал тест такой, при изношенном сцеплении машина бы не заглохла у меня заглохла. Но все же в последнее время начал замечать давнюю болячку Менана - при трогании появилось легкое дрожание, как, когда купил, сцепление тогда поменял на Валео и на 5 лет забыл, а тут похоже опять, проехал с тех пор 110тыс км

--- Сообщение объединено, 27 июн 2025 ---

В гараже проверил масло в коробке есть
Тут также задал вопрос на Драйве и вот что мне один человек ответил: "У меня было приблизительно также. Именно первая и вторая передача плохо включались. Менял троса кпп, не помогло. Прокачивал сцепление, не помогло. А итоге заметил лишние звуки, когда на скорости оставляешь и накатом катился, но газ не нажимаешь. В коробке как будто то что-то терло. В итоге решил разобрать ее и по факту развалился подшипник вторичного вала, соответственно вал на перекос и не давал полноценно включать 1 и 2 передачу. Заменил вал ( так как натер посадочное под подшипник) и подшипник." как думаете, может такое быть, что то совсем стало грустно?

 

http://megane2.ru/forum/threads/sce...obsuzhdenie-problem.1580/page-258#post-843730
http://megane2.ru/forum/threads/sce...obsuzhdenie-problem.1580/page-258#post-845690

Кстати было это аж в мае 2019-го, т.е. перебранный ГЦС у меня уже 7-й год работает.
Если у вас тормозуха капает в салоне, то надо менять заднюю манжету штока:

 

для начала нужно проинспектировать троса переключения, лучше вдвоём - один в салоне переключает, второй под капотом смотрит, если троса впорядке то тогда придётся коробку разбирать.

 

А как понять, в порядке они или нет, вот визуально глянул, вроде все стоит нормально, что должно при переключении происходить правильно и неправильно?

--- Сообщение объединено, 27 июн 2025 ---

Троса.
Не по теме: что то сайт вообще тормозить стал, то вообще не открывается то ооочень медленно работает. Админы совсем не занимаются форумом?

 

ну, нужно банально посмотреть что всё чётко ходит и понять что происходит именно в момент когда передача не включается.

 

Посмотрел, ничего не понял, человек включал, я смотрел, хрен знает как он должен неправильно ходить и как правильно, а так ходит!

Сидел сейчас в гараже на заглушенной машине и пробовал включать передачи, пришел к выводу что это не сцепление, если бы было сцепление, то проблем включения во время стоянки бы не было, а они есть. При чем заметил такую закономерность: Преодолеешь усилие и включишь 1ю и вторую, после этого они включаются легко, до того момента, пока не включишь третью, она кстати тоже тяжелей стала заходить, после этого опять на первой и второй, как стопор и так по кругу, то есть как будто при включении 3й в коробке, что то сдвигаешь и это что то не дает включить 1ю и 2ю. По поводу этого есть какие нибудь мысли, в коробку лезть?

 

В общем проблема в КПП точно есть, вчера поднял перед, думал включить передачи и слушать в канаве, но даже без заводки, крутнув колеса на нейтрали услышал рокот внутри коробки. Сегодня снял коробку, но во внутрь сам боюсь лезть ибо что нибудь потеряю, не поставлю обратно и т.д, посмотрел видео, там нужны съемники, короче обратился к спецу по коробкам (посоветовали), договорились на среду, что КПП я ему сам привезу. Пока ничего не заказываю, так как не знаю, что именно у меня там рокотает, а менять все подряд в коробке, посмотрел такая вкуснейшая цена вылезает, что проще контрактную заказать. Посмотрел на Авито КПП контрактные 33 т цена, была мысля заказать JR5 102 - дизельную, на драйве пишут, что встает один в один, передачи длиннее по трассе красота, тишина и экономия, но блин цена, плюс доставка, решил переберу, еще блин сцепление решил заказать, сальник КВ, короче Меган не дает скучать. Дачное время, машина нужна, а она в гараже разобранная стоит

--- Сообщение объединено, 29 июн 2025 ---

Троса кстати тоже заказал, так как сегодня, снимая обнаружил, что на одном фиксаторе усик обломан, а второй тросик, где нужно флажеок вытягивать, чтобы от крепления к КПП снять, там не за что ухватиться, не мог снять, пришлось по вандальски снимать, коробку ведь снимать надо, короче думаю троса тоже устали