Замена передних тормозных колодок. Фото-отчет. Обсуждение.

все время,что я пользую меган я ставлю колодки fenox,как по мне,это идеал сочетания цена-качество.Абсолютно бесшумные,диски особо не жрут,торможение очень мягкое,полностью предсказуемое.

 

Я сейчас купил передние stellox и задние pilenga. Посмотрим. У меня стук при нажатии на педаль тормоза, стучат новые передние колодки с дисками. Комплект новый поставил, и такая беда. Недавно выяснилось что все таки впереди стук. Болтались немного колодки вверх вниз, мастер что то там стучал по ним, что то мудрил, выезжал от него без стука, проехал пол километра и началось, в пробке притормаживаю и сильный стук, колодка об диск. Так заказал новые колодки, может в них дело. Надеюсь не в дисках.

 

Меняли все сами, а потом к мастеру ездили или сразу у мастера все меняли? Может мастер что не так поставил, не докрутил? Если сами ставили, то там что-то не так поставить сложно, я бы еще раз снял колесо и посмотрел.

 

Да уже проверяли оба мастера в разных сервисах, явных причин не нашли, стоят верно

 

Колодки болтаются и стучат из-за износа направляющих поверхностей в скобах суппорта, в которых они стоят. Сами колодки не при чем. Было такое, лечил наплавкой капли металла сваркой на торец пластины колодки с последующим подравниванием болгаркой (до устранения люфта).

 

Понял, причина ясна. Что самое интересное это проявилось после замены дисков с колодками.

 

Стука не было, но из-ха износа посадочных мест тоже чуток свободно ходили, но без большого люфта. Также от качества колодок зависит, какие-то подходят 1 в 1, какие-то надо допиливать или доваривать, как тут выше писали. У меня с задними было похожее, очень дешевые колодки Patron стали как надо, без бубнов и танцев, к тому же были защитные пластины на них. А купил потом подороже колодки, у них не было пластин в комплекте и к тому же пришлось подпиливать ушки, чтобы хоть как-то встали.

 

На старых колодках и на скобах суппорта была ржа с окалиной, которая расклинивала колодки не давая им стучать. Ржу и окалину видимо почистили при замене дисков и колодок - вот новые колодки и застучали.

 

направляшки суппорта сработались. Их меняли?

 

Всё поставил сегодня
Пробег 246 000км


Вопрос...
Колодки от Лагуны (кто ставил) дорабатывали их как при установке или поставили и поехали?

 

От производителя зависит. Какие-то вставали без доработок, а какие-то приходилось чуть подтачивать, иначе суппорт не прикрутить было.

 

Вот и я суппорт прикрутил, но как то с натягом, не было бы проблем... понаблюдаю... не мешал был этот натяг колодкам расходится... надо ещё понять какое место точнуть, торопился не сравнил новые со старыми колодками, а сейчас старые уже в мусор "прибрали"

 

На сколько я понимаю сточить ребра чуть в этих местах, верно?
(фото с инета)

 

Внешний радиус пластин колодок в местах контакта с суппортом.

 

Вывесил колесо... притормаживает надо точить колодку...

Вопрос опытным... только внутреннюю колодку или наружная тоже требует подгонки коль внутренняя мешает нормальной работе

 

в общем обточил обе колодки слегка... протестил вроде норм теперь, завтра дорога покажет... если что ещё точну

наружнюю по всей площади почти


внутреннюю только края

 

Контрольное вывешивание колёс показало что до конца всё равно не растормаживется... чуть держит ещё а я езжу, не переживаю, всё думаю хорошо теперь... а это излишний нагрев кау минимум ступичных подшипников... да и новым тормозным дискам и колодкам это пользы явно не принесёт!

Буду пробовать ещё обтачивать колодки, но есть подозрение что пружинка трёхлапая в колодке Лагуны (что внутрь поршня вставляется) стоит выше чем на Мегановских, отсюда слишком большой прижим получается и как не точи колодку этот натяг не убрать... но судя по отзывам люди ставят Лагуновские колодки и ездят без проблем блин неужели я такой "фартовый" с оригиналом от Лагуны не пришлось бы колодки новые, другие покупать... а так хотелось от Лагуны чтоб кромки не образовалось снаружи диска