Подушки безопасности(Airbag) и блок управления подушками

У меня и вин в блоке прописан старый от другой машины и тоже все работает.

 

Согласен, может работать, но у меня теперь небит некрашен

 

Я, кстати, пиреном попытался свой вин прописать в блоке подушек - не захотел прописываться. Возможно клип справится.

 

Воот, золотые слова!

--- Сообщение объединено, Apr 5, 2025 ---

Я тоже считаю, что вин без разницы какой.

 

Я бы искал по номеру который оранжевым подчеркнут. Но eeprom все таки запаял бы свой, чтоб вин остался родной, чтоб по фен-шую так сказать.

По сопротивлениям. Ты ж подухи все исправные поставил, а обманки ты все удалил при этом? Был тут у кого-то экземпляр, у которого обманки были не на концах проводки около подушек, а кто-то хитрый их прямо в блоке не плате припаял. Естественно при подключении исправных подушек в параллель обманке - сопротивление падает в два раза и блок думает что в цепи коротыш....

 

мне на вин даром

канечно

у меня и было ,я даже фото выкладывал ,ты и комментировал

 

может чего лишнего выпаял...

 

там лишнего не выпаяешь

 

тогда, если конечно на 300% уверен в исправности замененых деталях, наверное проще поменять блок.
А у тебя старая подуха осталась, которая с пустыми потрохами?
Я к чему, на подухах бывают хитрые разьемы, которые при извлечении из гнезда коротят клемы меж собой... Вдруг на мегане такие же... Подкинул бы старую пустую подуху и померял бы мультиком ее цепь со стороны блока - вдруг в рвзьемах косяк...

 

да

я обманки обратно вернул на контакты блока и все равно ,блок не видит

 

Не вдруг, а такие же.

 

Приветствую всех. Заменил сегодня блок, и вот такая картина. Пассажирская подушка ушла, дак водительская опять в ошибке, ну тут ладно. Нарисовалась другая проблема, пишет что компьютер требует замены, я так понимаю был удар и мне надо шить блок?

 

У тя проблема только по одной цепи из двух у водительской подушки, остальные ошибки в запомненных.

Ну а по удару - нужно дамп править, через диагностику краш не снимается...

 

микру проще перекинуть в блоках

 

да это понятно ,я не чего про это и не говорю

они сволочь не удаляються ,которые в запомненных ,заходишь в ошибку а сопротивление далеко не в норме

--- Сообщение объединено, Apr 12, 2025 ---

какую именно ,и где она находиться ,какую именно микру ,европом ?

 

Объявил беспощадную войну беременному мужику. Достал в конец. Виною разъем под водительским сиденьем. Год или два назад перепиновал его полностью. Год или два не беспокоил, сейчас опять начал. Перепиновал повторно 4 проблемных провода - хватило на пару месяцев. Что интересно - извлекаю проблемные пины из разъема и соединяю их меж собой вне колодки - мужик не горит. Вставляю пины обратно в колодку, соединяю разъем - мужик горит. Пины в колодке нормально фиксируются, не вылезают наружу при соединении разъема - мистика какая-то.
Решил поменять полностью разъем. Заказал такой герметичный на ОЗОНе. Соберу его с новыми проводами, а провода подпаяю к штатной проводке.

 

У меня вот тоже после ремонта вопросик появился, уже несколько раз загорался и пропадал этот мужичёк. По прошлому опыту я бы сразу на шлейф рулевой подумал, но тут он загорался в паре с лампой Serviсе, чего я раньше не наблюдал.
Это указывает на разъём под сиденьем? Или может после снятия дверей чего не до защёлкнули?

 

Пирен подскажет на что это указывает. Вроде бы беременный мужик всегда загорается в паре с лампой сервис. По крайней мере сейчас у меня обе эти лампы горят.

 

Всё, победил беременного мужика. Надеюсь теперь навсегда. Разъём под сиденьем теперь выглядит так: