на горячую заводится с большим трудом, в чём причина?

Вариантов не много - либо масла (непонятно при чем он тут), либо хладагента (тоже неясно как его к стартеру пристегнуть), либо ДАД (тоже какая связь?). Датчики давления в шинах трогать не будем - мало у кого они есть.

 

Кто-то говорил что заклинивший датчик хладагента как-то влияет также на запуск

 

Насколько помню, по этому датчику, закисает его разъём и ошибки ЭБУ впрыска получает.

 

Ошибку он может давать, но на интенсивность вращения стартера влиять никак не может.

 

это какой ещё датчик давления не даёт крутить стартер? на рено такого отродясь небыло! кольцо под клапаном фазика никак не может влиять на скорость вращения стартера.

 

Ну короче если после замены датчика детонации снова такое возникнет, то полезу в стартер и всё что с ним связано

 

Я бы полез в стартер после устранения ошибки по датчику детонации, а не просто после его замены.

 

Надо проверить питание от фишки?
Я не знаю даже как. Понимаю мультиметром, но значения какие не знаю

 

Думаю замер напряжения на АКБ при старте больше прояснит ситуацию.
И еще, если стартером крутит тяжело, а с толкача заведется с пол оборота, то же будет больше ясности.
Датчики тут не причем

 

Надо сделать проверки по техноте, которую вам выше выкладывали по вашей ошибке.

 

Да, помню, гляну