Бензонасос. Проблемы и обсуждение

не приходит ток на бензонасос

Возникла проблема, завожу машину меган 2 фаза 1 с утра а она не заводится, крутит стартер а толку ноль. После поисков проблемы выплыло, что колотка (фишка) на бензонасосе оплавлена. Фишку я вроде сделал - результат тот же, вот я подумал может быть какому предохранителю или реле конец пришёл. А вот где они и какой за что отвечает так не нашел (в тех разделе смотрел). Подскажите что делать и какои предохранитель за это отвачает. Заранее спасибо.
P.S. бензонасос оригинал менял этим летом

 

Померяй при заводке напряжение на колодке. Предохранитель перегорает при повреждении бензонасоса. Оплавление колодки из-за плохого контакта скорее всего; возможно внутри насоса. Если напряжение приходит, меняй насос. Если не приходит-ищи предохранитель и скорее всего все равно меняй насос (если конечно причина не замыкание в самой колодке). На реле особо не греши.


ЗЫ: В электрике бывает 2 вида неисправности-есть контакт, где его не должно быть и нет контакта там, где должен быть.*PARDON*

 

уфф.. всё вроде . сегодня все же сделал бензонасос в итоге не надо было не чего менять оказалось что оплавилась клемма массы левый черный проводок из 4 ..... снял разобрал зачистили все заработало...В итоге вся проблема была в том что бы отвернуть эту крышку крепления самого бензонасоса потратили около получаса...

P.S В самом реномаксе куда возил на диогностику машину видимо обидившись на то что я не захотел менять у них за 19000 бензоасос сделали подлянку - сняли шланг подачи бензина который под капотом в итоге чуть залил все бензином пока нашел в чем дело... и думаю все же они специально или просто забыли?...когда уезжал мне так ехидно пожелали удачи с заменой бензонасоса..

машинка работает и это главное

 

Если сняли, то как доехал? Может просто не закрепили и он под давлением сорвался? Вот не закрепить могли...

 

так ее забирал она не заводилась не работала... ехал на буксире ))) да там провод такой что он на защелке как можно было не закретить..

 

еще вопросик что может быть с попловком? уровень топлива показывает не верно...

 

Редиски, в общем.

 

Однако, молодец. У меня смелости не хватило ломать крышку, тоже думал разрубить. А когда узнал цену новой крышки чуть не упал -2500 руб.
Я сломал 5 зубчиков , но тоже с места не двинулась.
А про какую пластмассовую емкость речь Идет ?

 

Ну с помощью тупого зубила не получилось ничего, а как с помощью ремня поясни ?

 

а как вообще добраться до этой "крышки с ребрами жесткости". ради любопытства приподнял заднею сидушку -и увидел только "резиновое блюдце" с торчащими из него проводами*PARDON*

 

Ну вообще в идеале это резиновое блюдце на половину закрывает железная крышка, крепится на двух винтах. А вот под этим блюдцем и увидешь гайку бензонасоса и собственно сам бензонасос т.е. его верхнюю часть. А если еще вернее то это корпус где находиться много чего , а сам мотор-бензонасоса внутри.

 

бензонасос включается на стоянке

Вот вопрос, ответа пока не нашёл.
Бензонасос включается на стоянке сам, после вытаскивания карты или запирания машины, через пару секунд или через час, просто выжирает за ноч акум, самодельный тумблер иногда забываем выключать, задолбался прикуривать, Пассатик превратился в скорую помощ.
Если не починю, придётся релюху к зажиганию приколхозить.
Какие будут соображения?

 

Была точ в точ такая же фигня с бензонасосом сам включался когда ему вздумается на стоянке, оказалось клемма на аккумуляторе плохо затянута была и окислилась чуток. Связи не понимаю но после того как почистил клему и затянул всё прошло и больше не повторялось уже как год.

 

Оп , вот и подсказка, пасиб !
На акуме всё контакты в первый же день в порядок привёл ,а вот по жгутам то и дело натыкаюсь на скрутки, видимо армия электриков прошлась со своими сигналками и туманками, но както я связи не видел, потому что всё работает вроде и на ходу не глючит.
Понятно теперь. Паяльник, термоусадка, изолента и стяжки...
Ревизия проводки рулит !!!*THANK*

 

У меня такое было когда на мойке залили блок защиты и коммутации. Это который с предохранителями под капотом. Оказалось что водичка и раньше на него попала так как у меня над ним нет пластика. Пришлось все разбирать, отпаивать детали с платы блока, чистить...

 

Свист бензонасоса

Здравствуйте все!У меня такая проблема: с приходом тепла опять начал подсвистывать бензонасос.Особенно хорошо слышно на холостых оборотах.Подскажите,что это такое и как с этим бороться.Заранее благодарен!*SOS*

 

Отними у него свисток! *YAHOO*

А серьёзно, только заменой насоса на альтернативный.

 

Дельный совет, спасибо! Буду должен. Кстати, промыл сеточку бензонасоса, все стало замечательно.

 

реле топливного насоса

Черны ящик под капоте до акум. батерии - Блок защиты и комутации
Реле топливного насоса. Находится в блок защиты и комутации. Куплунг PPH2 - "+" к топливного насосу идет с 5-ой. Если там даеш директно 12 волт с акумулатора и услышеш что насос работает , потом кнопка старт и машина начнет работать. Значит проблем в реле насоса. Управление реле насоса "-" с 1 от куплунг REM.
У меня был тоже-самый проблем. Снял черный ящик и поменял ето маленкое микро реле Tyco type K с другое.
Извините меня за мой нехороший язык . Я с Болгарии.
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2256/187834164799843574312722160841THNnSoDotKMj4Hn19M4.JPG
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2595/101845074610714982811272216067gRRMDsS2G9qF4gCdNYwE.JPG

 

И всетаки от какой емкости подходит крышка? Мне надо срочно, бензином дороги поливаю]:-> !