Проблемы с АВS, обсуждение АБС

:-D так оно и есть. *OK*
Кто не знает - может попробовать левой ногой тормознуть *ROFL* на любом авто. (добавлю - главное, чтобы сзади никого не было. и пассажира желательно тоже... :-D )
А глюк бывает. На малых скоростях. При этом жать на педаль бессмысленно.
Надо просто заставить себя отпустить педаль и спокойно нажать ее еще раз. :-D

 

резюмируя:

 

Пропиарю себя:-D

http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=8147

 

у меня тоже была похожая ситуация, но до столкновения не дошло (три раза тьфу). чуть какой-то джип не догнал, уже не помню.
Остановился, вышел чтоб коленки успокоились, собрал вещи с пола и поехал дальше
и в тот момент я похвалил тормоза мегановские. конечно затормозил с одного нажатия, дрочить ногой педаль не было времени....
вот зимой абс отстойный, имхо

 

проблемы с тормозами

Добрый всем день
Вопрос таков... Машина 2006 г.в. 1.6, 16кл. Все тормоза дисковые. пробег 20 898 км..
Сегодня поехал на обед домой и на светофоре чуть не поцеловал
впереди стоящую ДЕО.
Скорость была около 40 км/ч, начал тормозить- АВС трещит, бьет в педаль а машина не останавливается. Давил что есть сил, слава богу остановился в 2 мм от этой ДЕО.
Тормозной путь составил около 8 метров. На СУХОМ асфальте проблески от торможения и срабатывания АБС. Дорога была СУХАЯ, не гравийка, чистый асфальт.
Самое главное педаль не провалилась, АБС трещал, такое чувство, что просто колодки смазаны солидолом, как корова на льду.

Поехал к дилеру. Подключили компьютер, все работает, неисправности не выявлены. Сняли передние колеса, все в норме, колодки стерты всего на 40-50%.
Сразу дополню, вчера сделал сход-развал и вечером помыл машину с воском. После этого ездил домой и утром на работу, все было нормально.
И сейчас тормозит как вкопанная.
подскажите, что это могло быть и к чему стоит готовится (в хорошем смысле)???

 

ИМХО, воск попал на тормозные диски...

 

Тоже так думаю, но как же я ехал вчера с мойки и сегодня на работу?
Все было хорошо! а случилось это на следующий день в обед!!!!

 

песок на асфальте... с перепугу его можно и не увидеть.

 

как вариант действительно либо воск попал, либо небольшой песочек, либо еще как вариант - битум жидкий на дороге(сам попал на битум летом, хотя его не было видно абсолютно, метро 10 машина просто летела и на тормоза ей было начхать а ABS молотила как бешенная - когда все таки остановился то вся левая сторона машины была в жидком битуме(видимо из-за жары он не застыл и продолжал оставаться жидким)).

 

Для меня это так и осталось загадкой. Я специально еще раз ходил на это место, сухо там, нет ни битума не песка!!!
Но честно сказать, коленки дрожали, после того как остановился...Во адреналину то!!!

 

А асфальт не стиральной доской был???
У меня было похожее на стиральной доске, тормозиш а она дальше катится

 

да, кстати, может быть битум, может быть разлитое масло... неровности дороги и вошедшая с ними в резонанс подвеска... от последнего, вроде как, (пробовал, но советовать не буду) помогает отпустить и нажать снова тормоз.

 

все про АВС

Решил начать новую тему, если она уже была, прошу не высказываться, а переадресовать меня "по ссылке"
Вопрос простой!
Машинка у меня пол года. пробег 18... Сегодня заметил что АВС может срабатывать и на простом асфальте, не говоря о песке и гравийки. Зимой еще не ездил!!! При этом тормозной путь увеличивается как минимум в 2 раза.
Подскажите, нормально ли это?
Р.S. Всю жизнь проездил без АВС и был доволен. (До мегана был символ).
Правдо ли что с АВС увеличивается тормозной путь? Сразу вопрос, а нужен ли он?
От заноса да, а от "стыковки"?????
Простите, но думаю более четкого и внятного ответи кроме как у нас на форуме найти невозможно! :-[

 

Сегодня чуть не пропахал попку ближлежайшей мафынке думал я с непривычки ( тоесть с привычки что она встает от малейшего дуновения на тормоза) разогнался с дуру на перекресток думал сча вместе покатимся, а ета мафынка кааак по тормозам я тож легонечко-легонечко.... ага, хрен, я уже со всего размаху, и нифига, качуся... сантимов 50 осталось шо называется пронесло. В общем ненравится мне это, то она как вкопаня, то качусуся как неведома кто. :-D

 

дистанцию держать надо, тем более сейчас
это летом можно рассчитывать, что под колесами будет идеальное покрытие
а в остальное время года, тормозить надо,рассчитывая, что под колесами может оказаться лед

 

уже писали, что только в двух случаях тормозной путь без АБС, будет короче, чем с АБС
это идеально ровный, сухой асфальт,(это сферический конь в вакууме)
и сыпучая поверхность ( песок, рыхлый снег) когда при юзе колеса собирают перед собой валик
т.е это именно те случаи, когда торможение с блокировкой колес максимально эффективно

во всех остальных случаях тормозной путь с АБС, будет всегда короче, чем на заблокированных колесах
если при торможение колеса колеса заблокировались, то эффективность торможения резко снижается

с АБС педаль нужно давить в пол ( исключение - торможение в колдобинах, там нужно педаль давить и отпускать)

 

Звук при торможении

Доброго времени суток форумчане! С приходом морозов проявилась следющая напасть - при торможении когда срабатывает АБС слышен "пиликающий" звук*DONT_KNOW* откуда-то из под капота (приблизительно как на первых игровых приставках. Что это может быть по вашему мнению и чем чревато? Заранее спасибо.

 

Уважаемые форумчане ну что ни у кого такой беды нет??? Заметил еще к тому же что при превышении скорости 15км/ч тоже издается данный звук потом вроде пропадает.

 

попробуй до 120 разогнаться и проверить наличие этого звука ... скорость 15 кмч это очень мало для диагностики

 

Вот интересная статья про АВС, ну типа история развития...принцип работы...
http://www.mera-auto.ru/letter1.htm