Дизель дымит и жрет масло

может он ошибся на 10000 ест 400 грамм

 

Добрый день я не ошибся, про 400 гр. на 1000, но возможно где то есть течь. Одну устранили это был сальник распредвала, сейчас ищем еще. Машину купил месяц назад теперь пытаюсь до ума довести.

А может турбина выкидывать масло и при этом дуть как положено?

 

Это скорее всего течет где то.

или получается что на 10000 ты полностью освежаежь масло.
может наверно и турбина. проверь конечно.

 

Как говорится хороший стук ( и дым ) наружу вылезет.... Сдохла турбина....(((((

Может кто подскажет где лучше и дешевле купить новую, мотор к9к 732
и номер турбины заводской?

 

текло из под патрубка (криво был одет) вычистил докуда достал .грязь и масло.одел затянул .сухо ...должно ли быть масло вот в этой штуке?

 

на выходе из турбины .есть не много масла(был заклинен клапан рог.могло ли это быть из за него?).значит турбина гонит по немногу?проехал 400 км .не доливал ни чего.какого цвета должно быть масло?сменили где то 1500тр назад.эльф .чёрное щас..

 

Черное и должно быть, дизель ведь,сажа.*PARDON*

 

Не факт, что гонит турбина. На своей проводил эксперимент, трубку клапана вентиляции картера отвел в бутылку, вычистил все от масла и поездил км 500-600. Воздушная система осталась чистой. В бутылке оказалось несколько грамм масла. Машины то не новые, вот и тянет масло через систему вентиляции картера. Может картерные газы повышенные.

 

НА РАЗГОНЕ ДЫМИТ

На разгоне двигатель немного подымлевоет и плохо тянет.Но когда разгонишся до 90 все вроде нормально.На стоянке перегазовываеш тоже немного черный дым идет.В сервисе скозали турбина.Подскажите как быть.

 

для начала фильтр воздушный поменяй. почисть впуск (саксафон) и рог. если масло не кушает двигатель то это не турбина, проверить ее просто сними воздуховод который от фильтра к турбине и покачай вниз вверх вправо влево крыльчатку в турбе люфт должен быть еле ощутимый. так же надо проверить вакумную систему регулировки геометрии турбины и саму гиометрию на подклинивание но для этого уже надо кат снимать.
ошибки есть какие?
Двигло то хоть какое?

 

Двигатель 1,5 86л.с. масло не ест за 12000 пробега не добавял

 

А не пора ли ее(масло) менять...

 

ну если масло не менял 12тыщ то знач фильтр воздушный еще больще не менял вот и замени

 

Масло и воздушный фильтр поменял,лучше не стало.

 

на входе турбины скорее всего сосёт воздух, посмотри внимательно резиновую трубу поверх двигателя на предмет щелей, и соединения подтяни.

 

Стоимость мотора 1.5 около 30т. только идут из европы с половинным ресурсом . При нормальной эксплуатации ресурс 500тыс.

 

Привет.почему дымит дизель 1.5dci 1фаза.масло не уходит,заправка на одной станции.есть маленькие пузыри воздуха от груши к инжектору.может ли это быть причиной?

 

нет1 пузыркьки есть почти увсех

 

в чем же может причина таиться?

 

Доброго времени.
Начало уходить мало.
После замены масла езжу обычно 8-9,5-10 тыс. до след. замены. К 4-м тысячам загорается "service", и "низкий уровень масла" (или как там его, по-французски написано). Щуп показывает планка "min".
Так же появились небольшие пятнышки на месте стоянок машины.
Что характерно, расход не увеличился, дыма вроде тоже нету, вообще полёт нормальный, новых звуков нет.
И ещё, расход и пятна появляются после дальних дорог. Где-то 600-700 в день.
Если по городу немного поездить вроде как всё нормально.
На пятницу записался на диагностику.
Кто скажет что?
Дорогое что-то полетело или как?