Тюнинг, помогите)

Форумчане, всем привет!
Приобрел 3 недельки назад Меган 2 Хэтч с автоматом и двиглом 1.6
В ПТС вес 1400+кг, я просто афигел ранее даже подумать не мог что он столько весит, как следствие 1.6 на автомате едет очень так себе, даже после установки Джеттера и выливания кучи бензина как следствие.. Я хотел бы вложить порядка 30т.р. и всеже сделать машину пошустрее, хотябы лошадок на 20-30 и на такоеже кол-во ньютонметров. Кто что скажет на эту тему? что лучше делать чтобы не сильно убить ресурс двигателя и коробки и забыть о том, что чтобы разогнатся надо топить в пол (не люблю я этого, машина должна нормально разгонятся и без тапки в пол).

Если есть варинаты, напишите куда поехать - обратстся.

Буду признателен! очень очень)

п.с. из бюджета можно вылезти но максимум тысяч 35-40 на все дела..

 

http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=9514

http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=12873

 

Спасибо! но далеко ехать, очень уж) хотя это отличная инфа и адекватная цена, интересно какая прибавка..

 

Немного конкретизирую:

Нужны ваши предложения, где что можно сделать в МСК или МО
Нужда - +20-30л.с. и Nhm
Бюджет - 30-40кило рублей
Просьба, совет по теме износа двигателя (чтобы последствия доработок не сильно убивали)

пысы тормоза с подвеской уже усилил как мог) кстати армы фирмы МОНРО оч хорошо вписались и отличная устойчивость, повороты теперь устойчивее.

 

както ехал с токсером на логане..1.6 они все вроде ездять в питер и делють чип тюнинг стоит вроде 15 тыр мне понравилось как пер логан.. *PARDON*повзролслому..

 

Ну 50 если подкопить, а 2 литра живой как найти то?)
Я просто думал про вкуск выпуск + фильтр + чип, думал в 40 уложусь..

 

А куда в питере? и сколько по времени делают? а так то можно трипануть на выхы в питер погулять пока сделают)

 

Акей) написал знакомым в 2nr works может че предложат) а затею не брошу, изначально брал в кузове хэтч чтобы в процессе делать его под себя, уж больно формы нравятся, подвеску подрихтовал с тормозишками, теперь двигло, потом экстерьер, проект на 2 годика пока в России живем, для себя, для души))

 

слушаи вот етои инфы я незнаю..*PARDON*
поспрашаи у лененградцев инет порои...

 

Окей, спасибо, порою, но думаю и в Мск можно найти дельные дела)

 

думаю да.. но таксер типо пишал! жрет мало едет как 2литровая(что кстати реально чуствовалось что машинка живая и прет намана)
на 3 передачи статранул впробке километров с 30 -40 до 100 мигом.. я его и выкупил сразу что там нифига не 1.6 унего

 

чет нереальное)
если разузнаешь поподробнее - пиши))

 

Бесовая затея...от лукавого...ибо делать пуляшку из 1.6...пустое...(вот жаль Крези нет)...а то бы поговорили ...
купи двухлитровый мотор и не парься....а еще лучше RS-ку....
как итог..."Не бывает дешевых....но красивых"

 

где купить то? и ставить, чтобы не напороться потом на ад)
и бюджет ну дай бог 50к, какой мотор то за такие деньги)
Мне многого не надо, 20 ну 25 коней и столько же крутяшки, мне будет за глаза, я не гонщик просто хочется по увереннее ездить в потоке, мафина тяжолая а мощи мало..

 

"Мыши плакали....но перли на кактус"....
и так вернемся на многие годы назад....
Первое....да хетч красив..(спорно но да...)
Второе ...меган не гонка...тем паче на 1.6...

Итог...как бы по мягче сказать...купил не то....(..... хочется по увереннее ездить в потоке,)

Далее.....
ну курс физики и теории ДВС читать не за бабло просто не буду....

имеем...(Мне многого не надо, 20 ну 25 коней и столько же крутяшки)....
надо....мотор от двух литров и выше...либо дизель 1.9....

и наконец....ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ....расточек???? прошивок????
я езжу на 1.6 более чем активно...хватает мощи даже на ГАЗУ...
все , что сделают...не даст результата и обернется доп тратами...Моторы два литра можно купить в германии и польше...но опять же не за эти деньги...

купи просто двухлитровый хетч и чипани его....

 

Спасибо дядь) обдумаю)

 

ну просто до простого...
что бы снять мощь не меняя объема нужно в замкнутый не изменный объем закачать больше топлива...к нему плюс воздух...ибо нельзя совершить работу не получив хавчик...а по сему...нужно изменить количество топлива ( производительность форсунок-мозги мотроа) и накачать воздуха...(турбина и тп)....еще коробку поменять....
РЕЗУЛЬТАТ....не хватит бабла...(((((

 

а как ВЫ тогда обясните что модельныи ряд грузовиков волльво предидушеи серии имеет ОДИНАКОВЫЕ ДВИЖКИ ИВ СЕ ОСТАЛЬНОЕ но
в зависимостьи от страны экпслуатации норма евро итд.. мошность варируеться от 420 лс (ето базовая версия прошивки) до 480 или даже 520(данные непроверены про последнию) и что полу офы делають етот тюнинг с 420 до 480 ето точно. лично знаю 2 машины так отчипованных*PARDON*