Недостатки и достоинства Megane II

:wacko2:это ОЧЕНЬ много, нужно диагностику полную делать. у меня ручка и по трассе 100-110км,ч 6,9-7,1 л/100км.а в круговую по компу 8,2-8,3 л/100км.ито я думаю что для 1,6 куб. многовато! заправляюсь 95м,залил полный 98-без разницы ипотом 92 :shok:БЕЗ РАЗНИЦЫ я в шоке и зачем переплачивал непонял! стал заливать 92-едит хорошо!не ггудит не трусит:-D

 

По любасу, у тя косяк какойто. Я с Питера по хорошей дороге 130-160 жарил, километров 150 по бездорожью 1-2 передачи - расход 6,5л. По городу у жены 7,5л, у меня (с любовью к драйву) 8,7л. До 9-ти ни разу не поднимался. Ищи причину*PARDON*

 

Я на 92-м езжу. Пробовал и на 95-м -разницы не ощютил*PARDON*

 

у меня где-то в районе 8,4.

 

подскажите,меган и есть жесткий на дороге(предыдущая машина была нексия),или какой-то косяк в стойках?

 

16л по городу с климатом, вполне нормально на автомате. Уже встречал такое у людей.
у меня на механике 8.3 за городом 6

 

подскажи плз,у тебя кочки -ямки плавно съедает,или бьёт чуть?просто до этого ездил на нексии(ходовая мягкая)..вот и думаю,что или косяк какой-то в стойках,или это нормуль...п.с.прыгает,когда сам в машине.

 

меган должен быть мягким! я по любой дороге не еду а ПЛЫВУнастолько мягко и плавно едет!а ведь к томуже у меня резина на 16ЕЩЁ ЗАВОДСКАЯ гудье турецкая.последний год доезжу и сменю! пробег82тык.но зимой на зиме!а если на15 то ВООБЩЕ должно быть ОЧЕНЬ мягко!!!

 

мдяяяя,значит у меня стойки крякнутые.прыгает как козлик))..п.с.сравниваю по ходью после нексии(она хавала каждую кочку-яму)

 

эхх, да я говорил на сервисе что чтото много жрет, ответили "намана, у тебя всё в порядке" а сам всеравно фигею с 16 литров, было дело гонял на 400 сильной бубаре, так там такой расход был нормой, но это громадная сопля и 2 литра а тут 1.6.. расстраивает, хотя машинка рульная)

п.с. по подвеске у самого когдато нексия была, то да мягкая, а реношка жестче, у меня новые армы и всё такое и всеравно жетская, но мне нравится, зато в поворотах как по рельсам)

 

сгоняй в другой сервис, к неофициалам...какой тут нормально, ты как написал об этом я в шоке до сих пор хожу

 

дык сам в шоке) я и так не у официалов, я официалам рекламу 4 года лепил) знаю их вдоль и поперек, к ним ни ногой никогда))) Сервис у меня хороший, и ребята там хорошие это чувствуется (выбирал прилично объездил разных) просто может не обратили на что внимания.. поглядим, а пока fuck fuel economy на рено это мощно)))

 

Вот и ответ тебе.
Снять мало, надо без него покататься какое-то время, для адаптации двигателя к прежним настройкам.

 

Ну так "Фабия" в полтора раза легче...

А вообще для Мегана 1.6АКПП норма в городе, это около 11-12л/100км. А больше или меньше, там уже темпераиент водителя.

 

спасибо, пожалуй смирюсь)
Без джеттера обгонять лажа.. тяжка правда уж

 

По джеттеру много копий сломано, заново начинать не беду. Просто скажу, я бы снял его.
Почитайте про принцип его работы и если вы хоть немного понимаете в технике сами всё поймёте.

 

Да принцип прост, он ломает родные мозги машины)
Но поскольку я езжу достаточно агрессивно в силу привычки, то без него мне порой тяжко на тупящей старой коробке, а так то да, все что мешает мозгам - лажа)

 

Да нет, он как раз ничего не ломает. Он просто "дожимает" педаль газа.
Хорошо это или плохо, решать вам, а вот при агрессивной езде, да ещё на стареньком DP0...
Ну это уже тема из раздела о трансмиссии.

 

Захотел я себе купить тихое бюджетное авто. Провёл зондирование моделей, оказалось, что Меган 2 самый шумоизолированный, среди Фокус2, Элантрой IV, Мазда 3, Лансер.
По дизайну ничёшный, много хороших расцветок и светлый салон есть.
Преобладание хороших отзывов на auto.ру
Про "французов" говорят плохо, но я этим решил пренебречь. Ваще-то я на корейце езжу и уважаю.
Интересует именно седан и ничего больше, механика.

Почитав, эту тему и форум тут... Получается, что Меган2 говно (
1) Корокие передачи - не хочу, на корейце не такие уж длинные, и то хотелось бы подлиннее. На светофоре влом переключать. Но на 120км/ч у корейца 3200 оборотов.
2) Плохое сцепление - не хочу ( на корейце сцепление отличное, мягкое и с зоной нечувствительности.
3) Скрипит, свистит салон и коробка на пятой - просто жесть! Как меня это раздражает в корейце ) Как раз от этого хотелось бы избавиться. От скрипов салона на кочках, в смысле, с коробкой норм. Тогда на хрена такую шумоизоляцию???
4) Ломается периодически чего-нибудь - я на своём очень бюджетном (2006г)корейце проехал и по жутким дорогам и по московским пробкам 10000 км. Менял только сменники, никаких проблем и шумов из-под капота не наблюдается. Полгода капот не открывал ) Кондей и печка работают отлично.
5) У некоторых жрёт адово количество топлива - не айс!

Из плюсов тормоза ) На моей машинке они довольно медленные, хотя задние диски под замену.

Цену бы я рассматривал до 340 000 Фаза 2. Это около 100 000 пробега. На auto.ru таких машин довольно много.
Как я понимаю, за такие деньги купить тихий и в меру беспроблемный(готов на сменники, амортизаторы, диски тормозные) Меган не удастся.

А кто из конкурентов тогда тихий? Никто? )