Приводной ремень

Может и запоздал с ответом.
У тебя двигатель 1,4 без кондея. Значит стоит обычный ролик - не саморегулирующийся. Монтажкой натягиваешь ремень и затягиваешь гайку натяжного ролика. Зачем тебе его менять ума не приложу, ему 100 лет ничего не будет. Натяжку определяешь на глаз как на жигулях. Если есть свист, то это перекатное колесо которое правее демпферного шкива. Стоимость его от 3000р, подшипник из этого колеса отдельно не продаётся. Яне стал покупать, решил вопрос своими силами. Просверлил в подшипнике просверлил дырочку в 1мм и шприцом вкачал туда масла моторного, потом замазываешь герметиком и всё.

 

ролик натяжитель от двигателя евро 3 газель,один в один рено меган дв 1,6 но думаю на 1,4 такой же цена 300р

 

Посоветуйте какой преднатяжитель с роликом ставить:SNR,GATES,RUVILLE это все что на данный момент есть в наших магазинах.

 

я ставил SNR...все нормуль...Коль они если не левые то все хорошие..

 

на 1.6 беру SNR....последний отходил 40 тысяч на ура...поменял чисто по регламенту раз все снимал

 

Коль вот такое мне поставили в лоранте тока номер написан в накладной может поможет.
8200371058

 

Ребят спасибо,все разобрал уже,осталось только остаток болта высверливать,разорвало как...

 

думаю Николаи сделает фото отчет... и проведет анализ случившегося с выенесением и озвучиванием оргвыводов.. *SORRY*

 

Попутно да.
Болтяру извлек без повреждения основной резьбы*OK*,дальнейшие действие-покупка узла и монтаж

 

И так:пятница 12.10.2012 5:45 утра,во время движения услышал какой то шум,хлопок и дальше стук,метал об метал,через пару секунд загорелась лампочка зарядки,звуковой сигнал и СТОП.Ну все попал,лишь бы не намотался ремень на шкив,проехав около 500м шум стук почти пропал,доехав до конечной точки открыл капот,подсветил в районе ремня доп.оборудования обнаружил отсутствие ремня,и тут уже началось,еще раз завел авто,вибрация страшная со стуком,вывернул руль вправо,достал пару ключей и плоски,снял подкрыльник,смотрю ремень на защите,достал его,на удивление был целым,дальше открутил эту железаку

и после вывалился сам преднатежитель ремня генератора
было принято решение все з/ч кинуть в багажник и быстрее доехать домой,во время движения без приключений не обошлось,через 10км загорелись - ABS и подушки,уже приехав домой 15км не мог повернуть руль-отказывал ЭУР,
с 3-й попытки заехал в гараж,сразу АКБ на подзарядку и начал листать интернет,через час приступил к устранению неисправности.
Достал 2 домкрата,одним поднал авто,снял колесо,опять ту же железяку(фото выше),снял защиту двигателя и подложил под ним 2-й домкрат

дальше открутил верхнию правую опору,точнее снял ее

с помощью 2-го домкрата отпускал движок,после этого вот такая картинка появилась

оторвало болт крепления ПНРДО,с помощью дреля высверлил болт,думал нарезать в нем рейзьбу чтоб легче открутить,но тут повезло,начал крутиться и с небольшими усильями
кусочек был откручен без повреждения основной рейзбы.



Дальше был преобретен в маг.*ЕвроАВТО* INA-вский ПНР и сам ремень.



ну и сама дефектовка,подклинил сам П/Натежитель.

далее,был установлен ПНР,сам ремень,верхняя опора и.т.д в обратном порядке,ДА,и колесо тоже.



После всего этого был произведен запуск авто каторый дал положительного результата!
PS:
При замене ПНРДО в домашних или полевых условиях имеется необходимость 2-х домкратов,2-й для подерживания двигателя,то есть,его надо отпустить чтоб добиться доступа для откручивания болта.еще,забыл цену на з/ч указать - комплект ремня и ПН = 100$,все остальное -время,нервы,изучение новых матговорилок - мое.:wacko2:
Может быть кому то и поможет ф/отчет,не все же по сервисам ездят!:-D

 

Молодец.

 

настораживает что болтик невыглядит совсем старым.. на анеробном герметике все как положено.. а скока прошел сеи агрегат?непомниш

 

80тыщ точно не был менян

 

тоесть ты ремешок поменяль и все?ну за ети 80 тыщ? или все вообше нетрогал?

 

Только ремень с роликом 2 раза.

 

а болт старыи? вот его наверно и повело.. на резбе характерная талия появлеться.. вместе растяга металла. ето я ешо по болтам гбц помню..

 

Болт думаю мог и дальше выдержать,но из за того что повело самого натяжителя,пружину,его и сорвало.

 

ну как вариант да.. там рычаг нанего большои дествует.. гнет его..

 

Внутренняя выработка.