Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

Вывод, подшипник от стула на меган ниставить
Давным давно занимался велоспортом, и чтоб уменьшить трение в колёсах, мы из ступиц колёс удаляли сепораторы и на свободное место вставляли такие же шарики (остовался минимальный зазор по кругу) и выбег лисапеда был лучше и шумели меньше

 

Качество подшипников.

менял в августе подшипники с опорами.
с правой стороны стук нехороший был. Выяснилось что пружина не до конца села не в упор.
Разобрал подшипник,посмотреть состояние - на канавке где шарики катаются вмятины от шариков.
Достал старые посмотрел, вмятины есть но меньше. Выбрал лучший их худших, поставил на место. звук ушел.
Ради спортивного интереса разобрал левую сторону. С подшипником те же [STRIKE]помидоры[/STRIKE] вмятины. Но предыдущие 30т как при мне отходили и предыдущий хозяин 54 тыщи не на автобане ездил. Странно.

Подшипники ставил SNR(заказывал комплект с опорами вместе) Покупал в автодоке. Закрались подозрения что SNR из автодок не совсем SNR, а какойнибудь товар из пластилиновой народной республики.

Кстати шариков я бы на 60% больше бы ставил, в сепараторе достаточно мест чтобы установить их. Т.е. делали бы для россии усиленные подшипники.

 

SNR не производитель, особенно ярко видно в данном случае, он упаковщик.
Ты пробовал найти хоть какие нибудь данные на то что было в комплекте.
Подшипник вообще знаменитой фирмы нонейм. Опора с каким то непонятным номером, который ни через один каталог не ищется.
P.S. Говорю все это потому что сам наступил на эти грабли. А завлекла цена комплекта.

 

на подшипнике то как раз SNR написано и я так понимаю SNR как раз подшипниками и занимаеться. Вот на счет опоры, непонятно что за фрукт.
Вопрос к качеству подшипников. К опорам пока претензий нет

 

SNR перестала выпускать подшипники??? новость мирового масштаба :-D
Основанная в 1946 году, группа SNR (SNR Roulements, Annecy, France) является одним из ведущих производителей подшипников для различных отраслей промышленности и поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных производств и вторичного рынка автозапчастей. Завоевав доверие крупнейших автопроизводителей, SNR является для них не просто одним из поставщиков, а стратегическим партнером, который обладает более чем 30% европейского рынка. Достаточно отметить, что SNR - главный поставщик подшипников для ведущих колес на конвейеры Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей продукции используют патенты, зарегистрированные группой SNR.

 

Чета я проехал пару тыщь и доверие мое пошатнулось...
Может мне пластилиновый "SNR" из КНР прислали?

 

Я поменял опорник полтора года назад. Поставил SNR без всяких доработок, 20 с лишним тысяч без проблем . До этого тоже из Франции стоял SNR.
Может просто поставили криво и он развалился?*PARDON*

 

он не развалился!
На обойме небольшие вмятин, еле заметны на глаз. Может влияет качество дорог и мой стиль езды по грунтовкам...

 

Какой смазкой лучше набить опорный подшипник?
В гараже имеется, литол-24, шрб-4 и графитовая.
Я больше склоняюсь к ШРБ, но может быть я ошибаюсь?

 

я литол помоему пихал

 

я использовал Смазка защитная XADO (125мл)
Описание:
Предназначена для защиты узлов и механизмов, работающих в условиях высоких нагрузок. Является универсальным заменителем любых консистентных смазок и защищает поверхность от износа. Позволяет устранить заводские дефекты новых подшипников качения. В несколько раз продляет срок службы деталей.

Преимущества:
- увеличивает срок службы узлов;
- компенсирует 10%-й износ;
- сглаживает задиры и микротрещины;
- снижает шум и вибрацию;
- улучшает чистоту обработки Ra до 0,06 мкм;
- хорошо отводит тепло из зоны трения;
- защищает узлы от агрессивных сред.

Техническая характеристика:
Запатентованная формула этой современной смазки основана на сочетании ревитализанта ХАДО и комплекса ЕР (Exstreme Pressure).

Порядок применения:
1. Удалить старую смазку.
2. Заполнять смазкой ХАДО 1/2 объёма узла.

Примечание:
1. Смазка особо эффективна для защиты от износа подшипников (до 10 000 об/мин.)
2. Рекомендуется для новых узлов и деталей.

Цвет: от светло-коричневого до оранжевого
Загуститель/базовое масло: Li – мыло/минеральное масло
Пенетрация: 195-250
Диапазон рабочих температур: -40...+120
Задайте вопрос по этому товару

http://chemavto.ru/smazki/smazka-zashitnaya-xado-125ml.html

 

Подскажите, две недели назад поменял правый подшипник опоры амортизатора, все было нормально, посторонние звуки (стуки и скрипы) пропали, а сегодня заметил что опять что-то стучит все там же. Менял подшипник сам с помощью товарища, сделали все правильно как неоднократно описывалось в данной теме. Что может быть? Может самой опоре пришел конец?

 

Надо было проверить нагрузкой, резиновую опору, на появление надрывов. Без нагрузки надрывы плохо заметны.

 

sergeyshka,для начала проверь затяжку опоры к кузову(3 болта) и затяжку самого штока аммортизатора.
Только со всей дури не тяни болты.Я когда у себя менял подушки опоры,то сорвал резьбу на 2 болтах из трех.Верней не на болтах,а на самих опорах.Пришлось ставить болт длинней и снизу ставить гайку.Больше никак.Хотя можно приварить гайку на саму опору,но не охота.

 

Порвалась опора с правой стороны. Подскажите, какую лучше поставить? Вчера заехал в магазин сказали есть SASIC 900руб.

 

Владимир Леонидович,себе такие ставил.Но судить рано,пробег на них около 3 тыс.Кстати брал по 701 руб. в Некст-авто.
У Вас в Новомосковске открылся их филиал.Адрес ул.Первомайская д.75 (авторынок)Сам закупаюсь в Тульском филиале,но наверное переведусь в Новомосковск,мне поближе к Вам.

 

Может кто помнить, какова длинна трёх болтов которые крепят опору к кузову, нечайно сорвал резьбы)
Диалогис говорит, что резьба М8, и шаг думаю 125, а вот длинна, сразу забыл померить.

 

почти 170тыщ и не жужжу...))) хотя проверить бы надо))) просто я придерживаюсь правила -не мешать машине ездить... при этом стоит учитывать по каким покрытиям машинка преимущественно двигается... в Краснодаре дороги неплохие, но если учитывать, что они(типа М4) заканчиваются и начинаются среднестатистические поселковые и проселковые, то все же есть видимо, разница в прокладке между рулем и сиденьем)))*OK* и производитель авто здесь бессилен

 

Подскажите пажалуйста.:wacko2:
Можно ли купить рем. комплект отдельно подшипник и опору. Так дешевле.
Например
Подшипник: SNR M255.08
Опора амортизатора:8200 222 463