блок погружных подогревателей К9К

погружники автоматически подрубаются,проверить можно так..заведи и походи где нить,сигаретку покури..через некоторое время должен увидет что стрелка ОЖ пошла уже...все

 

Ппц что за х.. Запускаю двигатель, и стрелка постепенно опускается до 800 об.. а стрелка ОЖ на месте, проеду км 2 начинает подниматься. Но рег… без ошибки значит должны греть подогрев, при минусовой тем…. КАК БЫТЬ ? МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТИМ? Сейчас пойду тестером проверю, ток приходит или нет к свечам. ПОЖЕ ОТПИШУСЬ. А что печку вкл.. обороты поднимаются до 950 это Подогрев тэнов (электропечка)
MuxoH ? отключаются погружные при темп… ОЖ 60 градусов.

 

да все норм у тебя,че за кипиш не пойму...все правилньо работает.а ты думал что стрелка ож через секунду уже идти?
пропечку тоже все верно сказал ты..
короче не забивай голову и себе и людям =) вот

 

Михон, если подогрев включается, то обороты будут держаться около 950, пока температура ОЖ НЕ БУДЕТ 60 градусов. При 60 градусов подогрев отрубается? А у меня - запускаю двигатель обороты до 1100 и постепенно падают до 800 и стрелка ОЖ даже не дернется. Если на трассу выехать, то через 2-3 км начинает подниматься. А по городу, по пробкам, то вообще даже не поднимается, если только через мин 30. ТЫ ХОЧЕШЬ СКАЗАТЬ У ВСЕХ ТАК? И ПРОВЕРИЛ ТЕСТОРОМ – НАПРЯЖЕНИЕ ЕСТЬ НА СВЕЧАХ, НО 3 ВОЛЬТА ( ВОВРЕМЯ РЕГИ 13.8 ВОЛЬТ И ОБОРОТЫ 950).

 

короче,как будет -3 или больше заведи тачку,выключи печку и оставь работать,если стрелка дернется то все норм (минут 10-15 не считал не знаю,но явно не 5 минут)
если печка включена то обороты будут больше 800 на хх

я короче не знаю как там у вас на кубе с температурой щас)))печку не врубай на всю и все)))от этого движка остывает быстро и соответственно не дает прогреться нормально

 

1100, это не многовато?для делфая это уже дефект.

 

ну если за бортом холодно очень,то при заводке и у меня обороты примерно такие и падать начинают по мере прогрева

тойоты бензиновые вообще под 2000 на совсем холодную обороты дают при заводке

 

В прошлую зиму до -30 больше 950-1000 не наблюдал,может 1100 свойственно для Сименса 734

 

у меня наверно если память не изменяет было 1050 где вроде или те же 1100...я думаю это не дефект,эбу само выбирает оптимальные параметры холодного пуска

в общем будет холодно - понаблюдаю и отпишусь сразу

 

У меня тоже делфи, но обороты держит даже на горячую 890 (тахометра нет, поэтому смотрю через обд разъем). Сейчас при +5 утром подымаются не надолго до 940, но через минуту опускаются опять до 890.
Комп диагностика - ошибок не показала. Форсунки и топливная в норме.
В чем может быть проблема?

 

присоединяюсь. то же двигло еле прогревается на 734 движке. На холодную (температура минусовая или около нуля) нач обороты - 1100, заводится нормально, но стрелка ОЖ отрываетсся от нуля, только в движении, и двигвтель только через 30 мин городского движения прогревается. Теплый воздух из печки дует, только когда стрелка ОЖ чуть отлипнет от нуля (через 5 мин после движения), хотя у меня электро тен есть.

 

Регенерация проходит без ошибки у тебя? Теплый воздух дуть начинает у меня практически сразу ( даже в – 10 ), может через мин 2-3 после включения печки (обороты поднимаются до 950), при этом регулятор температуры стоит почти на мах, регулятор циркуляции воздуха стоит «по салону». Фильтр салонный менял давно?

 

Быть такого не может, чтоб у все обладателей 734 были таки проблемы , двигло еле прогревалось при наличии проточного подогрева ОЖ. При регенерации свечи греют ОЖ , а при холодном запуске двигателя не греют. Думаю что датчки или термореле думают, что двигатель горячий, и на ЭБУ сигнал не идет (ошибки тож нет никакой ). Может я и неправ. Кто сталкивался с этим ?

 

Ездю второй год, тепло идет сразу. Если нужно быстро, вкл отмораживатель, если без него чуть по медленее, климат сам добавляет обороты печки по мере прогрева двс. На небольшем морозе (-10), при езде по городу видно как ходит стрелка ОЖ и меняются обороты (+-100) В сильные морозы всегда 900 об., если выкл климат 800об, при запуске утром 1100., рега 950 об. В машине всегда тепло.
Как то так

 

короче не знаю че у вас за беда,у меня все ровно.подогрев работает,воздух дует теплый..хотите чтоб быстрее грелась,заклейте морду и печку не ставьте на всю, полторы две лопасти.и оборотов давайте больше 2000,тогда будет греться быстрее и не остывать
и выключи ты рецеркуляцию,как ты ездишь то?все стекла запотели поди..воздух должно снаружи брать а не по салону.

 

Проточный подогреватель антифриза

Проточный подогреватель антифриза не греет. При запуске холодного двигателя (к9к 734) не включается подогрев ОЖ. При этом при регенерации сажевого фильтра ошибки нет и свечи греют ОЖ. В чем может быть причина?

 

Где то что то уже было!!!
----------------------------------------
Чуть ошибся,там про накалы,реле накала и затрудненный запуск.

 

было,в теме про погружники)))зачем новая тема непонятка