Свечи накала

на зил 130 вообше тока на холодную можно выкручивать..:-Dрезьба там короткая а головка люминивая хрясь и все
думаю на мегаше лучше тоже при комнатнои темпереатуре делать ето

 

Вот и я думаю, что подождать надо. Да и хрен-ли на нее глядеть сегодня, все равно не прозванивается. Завтра куплю новую, тогда уж и выкручу, заодно и новую вкручу

 

верно мыслиш я вообше не парилься и купил комплект 4 шт тыша с копеиками

 

Кстати Костик верно мыслит-лучше поменять все, т.к. они могут прозваниваться, а накал происходить неравномерно. Или медленно.

 

цылиндры будут одни быстрее воспламеняться другие медление:-D

 

Ну посмотрим завтра, заменю сначала одну. Сроки замены говорят о жизни свечей примерно 3 года. По крайней мере у меня. Первый комплект (надеюсь что первый) поменял 3 года назад. У иностранцев значит они тоже в конце концов горят. Прошло 3 года и вот опять. Пробеги небольшие - 15000 за год. Но концы короткие и поэтому много заводок за день

 

Пару дней как поменял свечи, выкручиваются очень хорошо, если на горячую пару раз пролить ВДшкой. И никаких скрипов.

 

Сегодня прозвонили свечи. В итоге одна не рабочая. Не подскажите номерок свечей на 722 двигатель ? да и на сколько надо ключ чтоб открутить их ?

 

Антох На странице 3 есть и номерок и фотки.

 

спасибо Мась

 

734 При холодном запуске, двигатель работает неустойчиво подтраивает, как будто сейчас заглохнет все это продолжается сек 5-10 температура за бортом -12 до -19 клип ошибки не показал. Коррекция форсунок показала, цилиндр №1- 1.0870 цилиндр №2-1.0235 цилиндр №3-1.0000 цилиндр №4-1.0000. Терзают меня сомнения что это свечи, или нет ?

 

похоже на свечи. скорее всего работает только одна или две. Я сегодня при -5 без свечей еле завелся только с 4-го раза

 

В - 20 заводится. Двигатель троит жестко, как будто сейчас заглохнет, сек 10 потом норма.
Хочешь сказать в -20 на 1 или 2 свечах двигатель запустится?

 

приветствую вас!сегодня на улице -21 авто завелась с первого раза но где то минуты 2 работал словно вот вот заглохнет и еще звук как у трактора!подскажите кому обратиться и поделитесь с опытом по дизелю!авто из европы выпуск 2008 год.в России я первый хозяин.поменял только масло и фильтр.нужно ли менять антифриз?в салоне ужастно холодно!датчик температуры вообще на первом уровне стоит и не двигается пока не поездиешь минут 40.помогите.спасибо!1.5 грандтур 105 лошадок.

 

антифриз конечно лучше махнуть!!! разный % бадяженья:-D, долго греется нормально, если в салоне холодно делаем вывод что тэн не стоит,то что греется во время движения так и должно уже обсуждалось

 

похоже что тэна у вас нет

 

Не в тему немного. но вот у меня тен есть, и в прошлом году грел явно сильнее. даже при -25 было комфортно уже минут через 5. а в этом году -15 и как то холодно в начале, только минут через 10 прогрева на метсе слегка теплеет. теперь по свечам заводился в прошлом году раза с 4 при -25 на 2х свечах. поставил Бош, менял комплектом. прошло чуть больше года проблем нет. пуск с первого раза.

 

а как тэн установить?и где он должен стоять?подскажите!может фотки есть по этой теме?

 

посмотри здесь где то даже тема про нее есть. Вот нашел http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=8548

 

подскажите, а где находится предохранитель на свечи накала (если таковой имеется)? сегодня прозванивали напряжение совсем не идёт на свечи