Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

Наталия! для начала-какой двигатель?(только не пишите что 1,5dci)

 

извините чайник я а где он находиться

 

Обычно в ПТС.

 

датчик распредвала где его смотреть т.е. где находиться сей агрегат?

 

Свет у вас при запуске то есть выключен?

 

Это было бы слишком просто: у нее жужжит вентилятор(насоса на дизелях 1.5 не имеется) и вкл.свет,а это говорит о тех.неисправности в системе впрыска,ведь с толкача завелась в аварийном режиме и патом заглохла.
Самое простое -глюк датчика давления хладагена или t*C ОЖ,НО,диагностика точно покажет!!!

 

поясните пожалуйста датчик давления хладагента является системой кондиционирования., какая связь? диагностика от нас 120 км.

 

Если напишу что система впрыска связанна с системой кондиционирования и отопления легче не станет,но вы пока отвечаете вопросом на вопрос,даже не разобрались какой у вас двигатель К9К _ _ _ _...

 

ну может она и связана но прошлым летом до ремонта соединение трубки с радиатором кондея фреон уходил 2 раза в ноль и никакаих ошибок небыло темболее чтобы машина не заводилась*PARDON*

 

Кость там точно есть связь. у многих это было. ручки бы обломать тому конструктору.

 

ну хз я ничо не делал и все ездит
и ни на какие клипы не заежал

 

может у тебе не меган?:-D

 

я уже думал
может уменя екранчег с ошибками неработает а тока километраж показывает и топливо сожраннеое и когда сервис оил надо слдеуюшии делать:-D

 

Кость,ну не все ж так за машинкой смотрят*OK*,некоторые даже соляру в бак забывают заливать:-D

 

Когда уходит фреон ничего страшного, машина будет нормально заводится. А вот если выходит из строя датчик давления хладагента (а именно если в датчике КЗ по 5Вольтам, если обрыв, то машина тоже заведется). Так что исключить датчик очень просто, надо с него снять клему.

 

двигатель K9KG724 не работает приборная панель и магнитола есть свет при кнопки запуска щелчек и тишина

 

В домашних условиях можно только преды посмотреть.
и может окислы на клеммах.

в идеале в сервис тащить надо.

 

печально.не удержалась открыла капот висит провод может дело то и не в нем а вдруг ток не знаю куда его приладить висит между генератором двигателем и вентилятором на радиатор. имеет треугольную форму со срезанными углами на этой ( вилке подходит несколько цветных проводков) надеюсь что понятно описываю может кто нить знает куда это воткнуть надо а

 

Сфоткай покажи.
народ сразу скажет куда воткнуть.