Загорается масленка и стоп

С какой целью подобные эксперименты?

 

У меня один знакомый при продаже авто (горел "чек энжин") отрезал провода от этой лампы и за паралелил на лампу зарядки и она также гасла вместе со всеми и горела в режиме теста

 

*OK*:-D Соображалка работает на 5

 

Аналогичная ситуация

 

А у меня 2 подряд с интервалом в неделю при -20-21] может фильтры хрень но покупал в разных местах один через экзист заказал а второй в маслах и смазках

 

Да датчик давления работает или нет хочу проверить, а то что с датчиком уровня и так понято, не работает.

 

Проверь давление в системе механическим способом на СТО

 

Здравствуйте. Стояли морозы недели 2 под 30С. При обгоне долго шлифовал на второй передаче в отсечку. В итоге после обгона метров через 500 машина запищала, загорелась масленка и надпись STOP. Остановился заглушился, завелся, все норм. Поехал, опять писк и масленка со стоп. Заглушился все норм. Дал на нейтралке до 2000 оборотов. Писк масленка стоп. На эвакуаторе на СТО, Сняли защиту, с датчика давления течет масло. Заменили датчик все норм. СПС форумам.
З.Ы. датчик - 300 руб, работа - 800руб (на всякий случай проверили давление манометром, тоже вошло в стоимость работ) эвакуатор 1500 руб (за морозов на 500 руб дороже чем обычно, все заняты фиг найдешь эвакуатора дешевле )

 

бывает гонит на морозе масло прокладкой фильтра ( масло густое, давление высокое) а клапан по видимому не сразу срабатывает . и такие проблемы на многих машинах в мороз случаются , не только нашей марки. У меня из-под фильтра тоже подтеки были в сильные морозы. может в таком случае лучше залить 0-40.

 

пробовал аджип 5W30 не понравилось работает шумно поменял на ельф утеплил поставил подогрев и все ОК