Не открывается/не закрывается капот

В моём случае капот до конца не защёлкивался,промазал шток на капоте тот что с пружиной,,и механизм в который он заходит.И всё..

 

Ясно, спасибо. Я понажимал на пружину, туго, но она движется. Сам шток имеет форму усеченного конуса на конце. Каков принцип работы запорного механизма капота я пока не понял.

 

Возьми в помощь друга,пусть рычаг в машине дёргает,а ты смотри на замок,,сразу всё понятно будет.

 

Открыть капот

Сегодня обнаружилось "приятное" стечение обстоятельств. Утром подошел к машине, нажал на кнопку открывания, обратил внимание на еле-слышимый щелчок ЦЗ. Открыл, сел, решил до старта "разогреть" АКБ - включить магнитолу - не включилась! Попробовал завестись - 0 ! Начали щелкать релюшки, ЦЗ и пр. Признаки сдохшей батареи. Нажатие на "Старт" ничего не дает, не отключается. Решил скинуть клемы с АКБ - капот не открывается, ручка открывания шла как-то легко, будто трос оборван. Подъехали знакомые спецы, скинули петлю троса с рукояти и пробовали тянуть плоскогубцами. Ничего не получилось. Капот не поддается. Их версия: или соскочил с замка, или замерз внутри оплетки (в чем я сомневаюсь). То, что оборвался по середине маловероятно, иначе он бы вытянулся из салона. У кого какие мысли, как открыть? Проблема усложняется тем, что машина АКПП, стоит в "Р", перевести в "N" не получается (т.к. АКБ разряжена , зажигание не включить).
P.S. Начинаю любить Renault все больше и больше

 

Сними правую ресничку,может доберешься до защелки замка капота!

 

НА ЛЮБОМ АВТОМАТЕ ЕСТЬ СЕКРЕТНАЯ КНОПОЧКА ГДЕНИТО ЧТОБЫ ДАЖЕ БЕЗ АКБ ПЕРЕВОДИЛАСЬ В НЕИТРАЛЬ

 

И кто знает, где эта "секретная кнопочка"?

 

почитаи в темах тут про автамат
или в инструкции своие по машине почитаи внемательно
врене вроде надо подымать крышечку на которои нарисованы буквы (взад вперд ) на киа боку консоли дырочка под стержень от авторучки и ето кнопочка масенькая

 

Капот открыть не просто а очень просто быстрей получаеться только если штатно за рычаг

 

Т.е. Ваша версия -тупо продолжать тянуть за рычаг?

 

Попробуй в тепло загнать машину.
может там просто тросик замерз.

 

Не тупо !!! А одновременно тянув рычаг поднимать капот !

 

Пробовали, не помогло... Тут где было, что как-то может быть связано с ЦЗ. Я ранее писал, что сработал как-то тихо, открылась только водительская дверь. Может что-то реально от ЦЗ блокирует трос?

 

Знаешь Лео,я бы снял колесо и переднию часть подкрыльника и как то добрался до тросса(кожуха) этого замка,ну,если снятие реснички не помогает!

 

Думаю нет !!! А когда тянешь рычаг с усилиям идет или вообще без усилия ?

 

Вообще без усилий, как будто нету

 

Просто трос состоит из 2- х частей вот он у тебя значит и рассоединился или порвался .У самого как-то было рассоединение,лечил дергал по ходу левую ноздрю светил фонарем в верх по середине капота там видел тросик тянул крючком из проволоки ...

 

Короч снимаем левую ноздрю акуратней на морозе с защелками далее смотим в направлении замка и видим небольшую продолговатую толи белую толи серую решоточку у меня она вытянулась при помощи крючка из проволоки далее все очень просто нащупываем рукой защелку и вуаля решеточку потом можно не устанавливать походу никакой полезности от нее нет:-D

 

Было все так же. После открытия просверлил в панели два отверстия и соединительную муфту троса зажал через эти отверстия пластиковыми хомутами. Получилось надежнее

 

а я эту муфту железячкой:-D от подвеса который в строительстве применяется