Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

абсолютно аналогичная проблема с включением передач. Единственный момент только бывает в какие-то дни коробка работает нормально как и должна работать.Заезжал на сервис , сказали что сцепление умерает . пробег 176.700км еще не менялось , педаль уже тугая .Буду менять сцепу в любом случае

 

ИМХО
вообще кто достаточно долго ездит и чувствует машину легко может попробовать переключаться и вообще без выжима сцепления. Учить этому по интернету долго, тут либо есть чувство либо нет.
Я бы попробовал в качестве эксперимента аккуратно попереключаться вообще без него, вполне может быть что наряду со сцеплением дохнет коробка или даже сцепление вообще не при чем. Самый сложный для коробки момент когда со стоячего положения втыкается первая, там же вообще стоячая шестерня соединяется с вращающейся. Тронуться то вам удается нормально? сцепление выжимается и передача включается? хруст есть?

 

Сцепление, подскажите пожалуйста!

Ситуация: если я выжимаю сцепление, включаю первую или заднюю передачу, и жду ( с выжатым сцеплением) , то через 1,5- 2 сек сцепление срабатывает ( как будто я его отпустила) и машина соотвественно едет вперед или назад)
Вопрос: в какую сторону вообще смотреть/копать?
Спасибо !
Меган 2 1,5 dci 2004 г.

 

Вкратце.
Где то тормозную жидкость перепускает. (если она конечно в бачке есть) Если её там нет или мало, то это цилиндр сцепления скорее всего.

 

Жидкость есть( только сейчас смотрела. На Max стоит.
А что значит перепускает где то?

 

Похоже что главный цилиндр пропускает жидкость. Вы нажимаете на педаль, а жидкость постепенно уходит обратно в бачок.

 

Ага!
А как то это проверить можно? Ну без поездки на сервис, конечно )

 

У вас износилась манжета главного цилиндра сцепления. Проверить, только разобрав цилиндр. Купить рем.комплект или новый цилиндр, б\у не советую.

 

Здравствуйте всем!
Подскажите пожалуйста, у официального дилера комплект сцепления стоит 12 000 рублей плюс выжимной на мой машину 3770р. Есть ли смысл брать какие-то аналоги, например Valeo, которые предлагают в разы дешевле?
Например комплект сцепления Valeo стоит 3500 в интернете, разница почти в 4 раза.
Дилер дает возможность привести свои запчасти, но при этом не дает на них гарантии, ну это и понятно.
Просто сталкивался с тем, что у дилера как правило за оригинальные запчасти могут выдаваться запчасти фирм выпускающих аналоги. Например тот же комплект сцепления может на деле быть от Valeo, а они его продают в 4 раза дороже.
Или же Renault выпускает свой оригинал, который действительно лучше?

Заранее спасибо за ответ!

 

AlexVladimirKim
Оригинал стоит дешевле, около 5500 сцепу брал и выжимной 2300 , но года два назад.
Причем улучшенное сцепление покупал, номерок тут пробегал, как назло ни экзист сейчас не открывается ни реношоп

 

Нашел на сайте http://avetron.ru/ оригинальное сцепление на меган, стоит 6500 без выжимного. Поговорил с менеджером на сайте, сказал, что оригинал, доставка в СПб будет 1000р.
Если реально оригинал, то наверное возьму отдельно и не буду переплачивать, все-таки разница тогда получается в два раза, 6000 экономия.. Плюс гарантию дают год, если ставят у дилера.
артикул 302050901R - это оригинал?

 

Да, это именно улучшенный оригинал ! Я себе такое поставил ! В Москве в Реношопе 5412 в Экзисте 6700 стоит. http://www.reno-shop.ru/search.php?te_search=302050901R

 

Последнее время как-то все чаще - когда трогаюсь и плавно отпускаю сцепление и поддаю газку получается как-бы резкий очень удар и она дергается вперед рывком при этом сотрасаясь, потом едет. Как-бы что-то в холостую прокручивается а потом очень резко схватывает, она чуть ли не подпрыгивает при старте. Сцепление у меня не очень и было, но очень резких ударов при старте небыло, может оно и виновато, или еще что-то поискать?

 

Dmitriy 555
Возможно опора двигателя умирает или умерла.

 

Сегодня поменял сцепление - выжимной Саш, сцепление Мек Арм, оказалась еще порваной полностью подушка нижняя под движком. Теперь тоже учусь ездить заново педаль невесомая, только в конце немного усилие появляется, берет внизу сразу как чуть-чуть отпустишь, дерготня и провал при троганьи пропали. Хуже стала втаркиваться первая передача, интересно почему?

 

потому что берет внизу

 

А потом пройдет?

 

Возможно воздух в системе,надо прокачать.

 

у меня после замены брало гдето с середины

 

Сцепление? Коробка?

Привет, мегановоды.
Совсем недавно купил мегашу 2006 года. В процессе эксплуатации возникло сразу несколько претензий, а именно:
1) При долгой езде появляются дерганья в момент трогания;
2) Если резко отпустить газ, особенно на 1-2 передаче - происходит сильный клевок носом. Если отпускать плавно или помогать сцеплением - все в порядке;
3) Жужжание при движении. Чем быстрее едешь, тем выше частота звука. На 1-2 передаче слышно сильно, на 3 - еле слышно, на 4 и 5 - тишина. Очень похоже на вой при езде заднем ходом;
4) Свист в момент схватывания сцепления. Появляется после холодной ночи, пропадает через 5 минут езды.

Очень бы хотелось, чтобы все эти проблемы решились заменой сцепления. Но вот очень настораживает жужжание, уж не коробка ли это?

И еще одна проблемка, правда не совсем в тот раздел. Появился какой-то стук при работе двигателя, что это может быть? (см. видео)
http://rghost.ru/private/43749757/8a4ab0bf9ed5e553be2e144a01bddebd