Замена кольца от подушки безопасности в подрулевом переключателе. Всё о шлейфе!

Попробуй без шлейфа все обратно собрать, заведи и покрути руль, если хруста не будет значит шлейф. И язычок обязательно должен присутствовать, он предотвращает заминание шлейфа. Я его из пластиковой бутылки вырезал и приклеивал. Кстати заводить можешь смело без шлейфа, ошибка появится и исчезнет сама при следующей сборке когда шлейф на место установишь. И еще между крышечкой шлейфа и рулем нужно прокладку сделать мягкую например из коврика для мышки в несколько слоев примерно 10 мм толщиной, это профилактика для того что бы звездочка планетарки не перескочила.

 

Проверьте наличие зазора, между крышкой и корпусом переключателя. Даже если правильно уложить шлейф, при большом зазоре шестерни могут перескочить. Если не ставить доп.уплотнитель на крышку, то она может конструктивно перекашиваться.В итоге - залом шлейфа.

 

Зазор есть, не очень большой, но есть. Про уплотнитель думал уже, думаю из чего лучше/проще изготовить.

У кого-нить есть фотка как должен быть уложен шлейф и стоять "подкова" в иделале???? Что-то не могу найти...

Добавлено через 2 минуты

Без шлейфа стремно ездить....
Видело отзывы как народ совершенно спокойно ездил без этого язычка, ибо он постоянно отваливается если его клеить...
Насчет коврика подумаем, спасибо....

 

http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=441640&postcount=751

 

Друзья, подскажите от чего шлейф подходит. Ищу месяц и все без толку.

 

Добавлено через 2 минуты

шлейф должен быть 56-54 см не больше не меньше. В инете целая статья на эту тему, у меня отрезали 1,5 см от 56 (рядом со штекером излом был). Есть люди планетарный механизм убирают и 3 метра от других тачек паяют УЛИТКОЙ в основном это 5 жильные без круиза там все 7 жил нужно как у меня. Шлейф на 5 от таёты камри и какойто бэхи подходят лучше снимать свой и бегать по разборкам так проще, не забываем про ширину он реально 1 см так что шире не берите. Вроде все...

На счет пробега было 92 сейчас 120 а в сервис к офикам они по компу в 11 году на 110 км обращения к ним были вот и думай сколько там км скрутили. Явно 200 уже отбегала с 2007 года все таки.

 

Тут погляди: http://www.fulcrum.ru/cgi-bin/Stock...W08D&OffSet=1&OffSetR=1&OffSetA=1&City=Msk#no
Минимальный заказ от 1т.р., т.е. 4метра минимум.

 

Нету на складе...


Люди! Кто может померить длину штатного язычка?????? Очень нужно.
Либо длина обомленного, либо длину целиком.

 

Не факт. Первый раз взял 54см с запасом,заломилось,обрезал. В итоге Три раза уменьшал длину нового шлейфа из-за заломов. Сейчас стоит 52см (специально замерил).

 

Обломленный под корень 3 см

 

Огромное спасибо!!!!
А у вас он есть? можно ли как-то его изгиб еще померить????

 

Изгиб повторяет внутренний диаметр кольца, но я сделал больше, что бы плотно прижимало шлейф. Уже месяц как сделал, полет нормальный.

 

а диаметр кольца не можете подсказать???? А то у меня шлейф, и площадочка под язычок, сейчас сняты, а всё остальное на машине стоит....

ну вдруг есть у кого данные?

 

Привет, я делал язычок и пэт бутылки, диаметр это Агуша питьевая вода, была самая подходящая. Два язычка верхний и нижний, между собой склеил в один. Супер клей но только капельку тк становится ломким

 

Сегодня разобрал. Шлейф у разъема сломан, буду паять. Язычок обломлен, может кто пробовал на суперклей? И самое главное - не пойму что за деталька вылетела, не могу никуда пристроить

Собрал пока без шлейфа, подкову оставил - вроде как задевает что-то внутри, наверное, с шестеренками проблемы.

 

там одно место куда эта деталь встает, верхняя обойма на против прободки

 

Не совсем конечно понял, но для чего она и по чему контакты скользят, прижимаются?

 

хз к чему не знаю но стоит напртив 100 % передомнои в разборе лежит сейчас

 

Она что то блокирует,может даже импульс на замок руля с нее поступает.Ставь где выросло!*OK*

 

Нельзя фото? Буду премного благодарен.