Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Прошло 3 для после замены сцепления, педаль стала брать уже выше, но и сцепление становится жестче, "невесомость" педали пропадает. Начинаю нажимать - мягкая, потом легкая жесткость, а в самом конце упирается сильно. Что бы переключить скорость вжимаю педаль на 2/3 почему-то до самого конца не приходится вжимать, т.е. ход рабочий у нее стал меньше.
Что происходит со сцеплением или оно становится в нормальный рабочий режим? За эти годы уже и не помню как должно работать нормальное сцепление.:shok:

 

Dmitriy 555
Посмотрите под педалью пластиковый шток, который толкает гидроцилиндр, он может чуток соскальзвать, а иногда и совсем слетать. У еня из-за этого сцепа не до конца выжималсь и плохо задняя передача втыкалась. Ну и сам шток чуть не соскочил летом, дико поскрипывая при этом. Зафиксировал его обычными пластиковыми стяжками, правда крепкими - разорвать не смог руками.

 

1) http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1580
2) Торможение двигателем - великая вещь. Помогает экономить бензин и тормозные диски/колодки
4) Выжимной подшипник свистит. В принципе можно ездить, пока не надоест, у меня всю зиму так. Меняют его обычно вместе со сцеплением, т.к. работа дорогая.

 

У меня сцепление было заменено уже 3 раза на машине.
1 раз - через 1,5 года - брак
2 раз - через 4 года эксплуатации
3 раз - прошлой весной.
Постоянно срывало диск приклееный.
Сервисники говорят, что это возможно от манеры езды в пробке (прк=едыд владелец перегазовывать любил)
Но, что заметил я - я не перегазовываю, в пробке езжу на сцеплении.. но когда часа 3 проведёшь в пробе диски начинают работать не в притирку, а с дёрганием.. приходится подгазовывать и прочее..
Хреново втыкается иногда задняя передача - приходится отпускать и выжимать сцепление ещё раз...

 

сцепление продолжает меняться - педаль стала упругой, какой и была до замены, сцепление берет почти в самом верху, что за фигня происходит с новым сцеплением, жестче стала педаль тормоза и чувствительной, при небольшом нажатии начинает сразу тормозить, не знаю как они связаны вместе - сцепление и тормоза, может сцепление надо прокачать? Как-то это все напрягает, после замены ждал большего.

 

там бочек общий.

 

а чье сцепление и менялась ли вместе с корзиной, может просто надо сервис поменять?
отрывать диск может происходить если его неотцентровали при установке, это так для размышления

 

Это как так?
центровка нужна для того чтобы всю конструкцию собрать, если не отцентровать то собрать будет невозможно, просто первичный вал не войдет на место.
Или вы предполагаете что "собирали кувалдой", срывали именно в процессе сборки и так отдавали машину? Ну мне кажется это уж совсем бред

 

кто их знает, если уже 4 раз отрывает.
хотя да с центровкой я возможно перегнул но както часто уж больно

 

однозначно перегнул
центровка нужна только для сборки. до первого нажатия на педаль

 

Поломка

Добрый вечер. Помогите чем сможете. Ситуация вообщем такая. Уехал в камандировку за 1000 км от дома, полетел Центральный выключатель, система сцепления, хоршо, что недалеко был магазин Экзист заказал его, поменял, но беда в том что не подходит питающий шланг. на старом цилиндре 2 прищепки, а на новом один, Даже незнаю что и делать .... может есть какие-нибудь хитрости как прикрутить его и хоть до дома доехать, а там уже на хороший ремонт. Спасибо за внимание..

 

купили не тот выжимной........ подкладом нескольких уплотнительных резинок можно решить но очень геморно, вариант доехать....ваш диаметр крепления гидравлического шланга 12,2мм, а вы купили 13,3мм.

 

Добрый день! Подскажите пожалуйста, в районе левого колеса что-то шумит, причем в последнее время шум все усиливается, но шумит только при отпущенной педали сцепления когда стоишь,а также при движении на передаче, как только педаль чуть нажмешь-шум пропадает. Насколько я знаю, выжимной шумит при выжатой педали, что у меня тогда? К чему готовиться? Заранее спасибо, вот ссылка на шум. http://youtu.be/OcxfIFr0Q4g

 

Здрасти всем! Так как начал бурчать выжимной и авто дергается в пробках -изучил данную тему!
Хочется подвести небольшой итог!)
Ребят если не сложно, отпишитесь как ведет себя сцепление после замены улучшенное оригинальное 302050901R и от сценика или ещё кто что ставил, и кто сколько уже проехал после замены. Заранее спасибо!!!
P.S. У всех гудит 1 скорость и 2 но меньше? или это не порядок?)))

 

Ну вот сегодня мой свист вылез наружу что называется, сел заводить машину возле дома, выжал сцепление-какой-то хруст, педаль стала невесомая и лужа тормозухи под машиной, скорости соответственно тоже не включаются...((( блин а завтра воскресенье, магазины и сервисы в нашей дыре не работают...

 

Улучшенное оригинальное 302050901R , 15 тысяч на нем проехал , пока все радует.
Насчет гудит - не замечал, наверное просто внимание не обращал.

 

Да- конечно у вас там в Москве/Питере цены нормальные...Я У насвкраснодаре вчера еле нашел комплект сцепления(надизель) Сашс за 8500,выжимной Лук за 4200......Работа 5000

 

Большое спасибо!

 

Вчера наконец то поменял сцеление и выжимной. Что получилось : Выжимной SACHS 2800 руб, сцепление LUK 3700, Dot4-100 руб и работа 4500 руб. Старое сцеление еще походило бы, износ где-то вполовину, а выжимной весь развалился. После замены было конечно непревычно, схавтывает в самом самом низу, от сервиса тронулся только с третьего раза )))). Педаль стала заметно легче. Единственно странная особенность появилась - 1 ая и 3 я передачи включаются легко, но нет как бы фиксации включения передачи, включаю первую, а она как в "молоко". А вторая и четвертая как и прежде. Посмотрим как поведет себя дальше. Также приговорили нижнюю подушку двигателя, левую рулевую тягу и еще какую то фигню, которая соединяет выхлоаную систему и двигатель (забыл как называется). (((

 

Звонил на счёт сцепления в Ренотек. Уверенно сказали, что единственный способ полностью избавиться от дёргания - это поставить всё сцепление (корзину, диск, выжимной) от Сценика. Всё один в один, как на мегане по размерам, но никаких проблем с дергатнёй. По деньгам в районе 15 т.р. - запчасти и работа.

Тему, конечно, по диагонали прочёл, 93 страницы - это немало, но прошу, скажите, действительно ли это 100-процентный способ получить нормальное сцепление? И по деньгам не дороговато ли или это нормальный ценник? Спасибо!