Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Если стенд ультразвуковой, то неудивительно.

 

стенд не ультразвуковой!!!

 

ЛАДА рулит*OK*
их насосы самые насосистые вмире

 

Заглох на дороге, теперь не заводится. Видео

Заглох на дороге, тихо, просто встал. Откатил к работе, благо недалеко отъехать успел.
Фары, аварийка, и т.д. все работает. Напряжение на АКБ замерил 12.2 Вольт.
На машине отъездил 12000 км, заводилась все время с пол-оборота.
P.S. погода неделю стоит с перепадами: -2 оС вечером, -19oC утром.
P.S.S. Утром заправился на Лукойле 12л. Аи-92 Евро5 (с зеленой елкой)
Чего делать не знаю…

 

первым делом смотреть грм
затем проверять електрооборудоввнаие
БЕНЗОНАСОС ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КВ и далее по списку*PARDON*
возможно хапанул водички и взмерз

 

Очень плохо если заглох в движении или при заводке, если успела завестись. ГРМ наверно первым делом проверить надо*SORRY*, дай бог не он...

 

это обычно шуумно происходит:-D
скорее или насос кончилься или змерзло чо в филтре
или какои датчег или проводок

 

У нас ЭТО происходит в абсолютной тишине, раскручивается болт крепления шкива коленвала.

 

клапаночки звонко гнуться

 

До того, как мастер посмотрит и исключит ГРМ, не дергай со столкача.

 

Подключить сканер и посмотреть ошибки,может крякнул какой нибудь датчик или просто провод протерся,или бензопомпа здохла.

 

Первое проверить компрессию, далее датчик КВ, насос (включение и создаваемое давление)

 

у меня вот на ладе гламурная штучка торчит с рампы
с золотничком от колеса
на нее нажал и бензик псииик*OK*

 

Так что же все-таки было причиной заглохшего двигателя?

 

Такая у нас с меганом проблема: после хорошей метели машинка отказалась заводиться. Думал просто сел аккумулятор, поднял капот, а там целый сугроб. Ну я это дело аккуратненько щеткой смёл, прикурил от другой машины, нажал на кнопку Старт - а в ответ тишина! Раза три-четыре еще понажимал и о чудо! - завелась. Доехал до дома, через пол часа поехал в магазин, когда вышел не смог завести машину. Уже неделю проверяю по очереди электрику. Пока только понял, что при попытке завести не включаются: бензонасос, стартер, нет искры, и судя по всему не работают форсунки. Что делать, где искать?

 

блок под капотом просушить.
предохранитель на АКБ проверить

АКБ точно живой? сколько ему лет?
какое напряжение на клеммах?

Добавлено через 1 минуту

12,2 вольта на АКБ без нагрузки - севший аккумулятор

 

нифакт что 12 севшии *PARDON*
важно как он ся под нагрузкои ведет
когда одна банка накрываеться то кажет 10

 

не факт,
но сопоставив дурдом с запуском и 12,2 на АКБ без нагрузки можно сделать выводы
все таки у заряженной АКБ обычно больше 12,5

у меня один раз АКБ 12,5 показывала и поплавок индикаторный полный заряд показывал, а усе АКБ кирдык был, даже прикурить не давала
а на следующий день 10,5 вольт показывала