Лампы освещения номера (подсветка номерного знака)

ок) когда проверю-отпищусь)

 

Скорее всего обрыв одного из проводов в гофре между кузовом и крышкой багажника.

 

как не странно не соглашусь....подсветка запитывается от правх габаритов....

 

у меня был обрыв трех проводов в гофре. Не открывался багажник и не горела подсветка номера, весь остальной свет был в порядке. При этом, если нажать на кнопку открытия багажника, загорается подсветка номера.

 

у вас кузова разные, это имеет значение??

 

Я написал, что случилось у меня и не только у меня. Пусть пробует все предложенные варианты.

 

Кому то будет в пользу*PARDON*,наконец то разобрался!
[CUT="Отчетик!!!"]Когда то в теме просил помощи
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=9024&highlight=%D1%EF%F0%E0%E2%EE%F7%ED%EE%E5+%E1%FE%F0%EE


Больше месяца назад перестал гореть левый плафон подсветки номера,а пару дней назад и правый,а это дело не хорошо,лишние вопросы и проблемы с полисменами "Скрытие госномера" = штрафом до 50евро плюс к этому еще скоро надо пройти авто-тестирование(техосмотр),точно не прошел бы.
Сегодня было принято решение как то самому эту проблемку решить!
Вся подсветка работала кроме подсветки номера и началось...:wacko2:
Открыл багажник,достал нужный на мой взгляд инструмент(тестер,пояльник и.т.д),кроме топора и кувалды(они не нужны).:-D


Снял пластиковые накладки 5-й двери.






Снял плафончики и импульсную кнопку на открывание багажника


Разъединил провода идущие к ним



Оказалось что + не празванивается,где то обрыв,а обрыв где то под накладкой двери,чтоб его найти надо бы как то ее снять,после тщательного осмотра началась съемка.

Стрелками указал места крепления накладки
(под подушкой болтик,с право так же)




Пришлось снять замок,так как под ним еще 2 болта






Общий план мест крепления


и с обратной стороны



Ну и вот,наконец снял,после осмотра проводки все как будто в норме,но настораживало тот факт,что в одном месте + провод раздваивается и как раз в этом месте "была зарыта ..."




Все почистил,запаял,заизолировал(даже лучше чем с завода),до сборки проверил на работоспособность
было принято решение ставить Led


по верхнему периметру приклеил 2-х сторонний скотч (чтоб меньше воды и пыли попало),кто имеет хэтч должен знать - это слабость!


Собрал все в обратном порядке,даже лишние з/ч не остались,все заработало как было и задумано!


Как первый раз ушло около 2-х часов. [/CUT]

 

вопрос???

Привет всем. Не горела одна лампочка подсветки заднего номера, разобрал оказалось окислился ( отржавел и отпал ) один контакт . Там меняется металлические контакты (куда вставляется лампа и подключаются провода , которые поржавели и отвалились ) или весь светильничек в сборе с корпусом менять нужно?

Добавлено через 6 минут
У меня не горела одна лампа, Я разобрал , оказалось окислился , проржавел и отпал один контакт (на который провод одевается). Теперь думаю можно ли контакты лампы поменять или весь светильник в сборе купить . .

 

Найди плафончики и поменяй,это слабое место наших хэтчей(просачивается вода под накладкой).

 

[

Собрал все в обратном порядке,даже лишние з/ч не остались,все заработало как было и задумано!


Как первый раз ушло около 2-х часов. [/CUT][/QUOTE]


Вот молодца*OK*LED тоже классно смотрится особенно вечером*OK*

 

Экономим э/энергию:-D,счетчик не так крутится,а сзади "белые ночи":-D

 

Ребятки. у мну задний правый фонарь разбит, вернее именно стекло фонаря освещения ГН. и я так понимаю, что стекло можно заменить отдельно, судя по elcats.ru (под номером 3).

но он не дает ссылки на номер, подскажите кто сталкивался

 

Диалогис тоже не даёт номера.

 

а я зимой нечаяно отломал крепление, куда лампочка вставляется . Сейчас только пол номера подсвечивается. Посещает мысль, не подойдёт ли полностью корпус плафона из багажника?

 

А что мешает попробывать!?

 

отсутствие времени и лень

 

Тоже стекло треснутое, интересовался у официалов, сказали, что в продаже, только плафон в сборе.

 

Стекло катастрофически часто ломают при замене лампочки.

Нельзя снимать стекло, поддевая отвёрткой через прорезь (справа на иллюстрации), надо отжимать защёлки по бокам чёрного корпуса (одна как раз видна на верхней плоскости), выталкивая стекло наружу!


Надо сфотографировать этот вроде бы элементарный процесс, а то мне пришлось оба фонаря с трещинами менять на новые, недешёвое удовольствие.

 

спасибо, там ответ и на мой вопрос )