Стуки в подвеске, в рулевом

может кто знает? При проезде трещин на скорости до 80 км\ч, раздается звук в передней подвеске похожий на лязг\звон (что то типа не закрученых шайб). Недавно менял аммо, подвигал, подергал там все, но не заметил ничего.

 

ага я тож долго искал что брянькает при троганье, опорники смотрел,??

 

у меня другои компот с ходовои.скрипит зараза*PARDON*

 

DelMAn Скобы на суппортах которые колодки поджимают смотрел?

 

разбирал даже)) вроде нормальные...

а что с ними может быть? посмотрел... на месте крепко сидят...
Мне тут приговорили сайлентблок переднего рычага... Он может издавать такие звуки?

 

добрый день всем. начал я свои хождения по мукам стука в подвеске. смотрел сам, загнал на подъемник в сервисе, смотрели с мастерами. Сказали что все в норме.
Стук на рельсах или других не больших но явных неровностях. так как на жигулях разбитые втулки амортизаторов. справа сильнее, слева слабее, но отчетливо слышно. в рулевой люфта нет. куда копать? есть подозрение на втулки стабилизатора, но там тоже явного зазора нет. возможно что то надо иначе дергать или подпирать.

 

смотри саленблоки подрамника*PARDON*

 

конечно будет стук

 

а как диагностировать смерть сайлентов подрамника. и какой номер детали?


А есть инструкция на сайте с описанием замены. в факе не нашел. хотя бы подробную письменную. если у меня беда в них, то наделаю фоток в процессе замены.

 

подскажите, пожалуйста, стал замечать какое то дребезжание на мелких неровностях, вроде как в рулевом управлении. Кажется что где то в рулевой колонке. Была Приора, там так почти на новой машине похожее было. Подвеску смотрели все было типа в норме. Что такое может быть?

 

инструкцию с картинками в пдф я нашел. как теперь определить точно ли они дают стук. перебрал чеки прошлого хозяина. передок весь перебрали. стойки, опорники, стойки стаба. не удивительно что там нет стуков. замена была 10 штук назад. в экзисте мне предложили некие аналоги за 750 и за 1750 полиуретановый. какие лучше брать? так же есть реноультре за 1500. подскажите какие нужно брать чтоб не лезть туда через пару месяцев

 

ну теперь вопрос на пиво. есть у кого приспособа для снятия и установки этого салентблока не далеко от подольска. заказал эти резинки. должны быть через пару недель. если кто то из моих соседей имеет сей съемник поделитесь на выходные по приходу моих запчастей.

 

я снял подрамник .пошол на прес у спецов и отпресанул за 5 мин.поставил овратно и я щаслив ничего не стучит.*OK*

 

а как сложно его полностью снять? там три болта по бокам, два к рейке, 4 к стабелизатору. Еще что нужно открутить?

 

Стойки стабилизатора (косточки), было такое же, поменял и всё гуд...

 

хм, на предыдущем Мегане менял пару раз, но стуки вроде были другими...но сейчас исключать не буду. Только как они на рулевое отдают? Вроде напрямую не связан.

 

могут и опорники постукивать.
Хоть и при проверке их, на неисправность они не показывают.
Ох и намучился одно время, с поисками стука..

 

Если в подвеске люфтов нет и гремит только на малых скоростях посмотри стык между подрамником и креплением защиты. Бывает защита с креплением сдвигается (после бордюра или снега) и бьет друг об друга. У меня так было, раздражало ооочень. Лечится за 10 мин путем восстановления зазора между этими деталями и возвращается тишина в салон.

 

разобрался, что у меня гремит на неровностях. Шаровая не до конца вставлена (менял пыльник внутреннего шруса в ''нашем клубном'' сервисе)... и та хрень которая держит провод датчика абс гремит. вопрос. Реально ли дожать эту шаровую или надо новую? И опасно ли так ездить?

 

поменял стойки стабилизатора, хоть и были уже разбиты, но это были не они причиной дребезга. Стук (дребезг) отдает в руль при проезде, например, по гравию или другим мелким неровностям. Такое ощущение что где то в рулевой колонке. Рулевая рейка была меняна по гарантии 13 тыс.км. назад. Так что вроде отпадает. Подскажите, куда дальше лезть?