Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

Здравствуйте мега люди. Не запускается двс к9к 724 , вчера приехал вечером всё было в норме , а с утра не завёлся (три года без проблем , пробег 240т.км) , крутит не запускается , сообщений в бортовом нет, в подающей топливной трубке воздух ? Пробовал создать давление подкачкой , не запустился , Может и не в топливной дело!? Знатоки поможите советом кто знает , могу отблагодарить если кто поможет !!! На диагностику пока нет возможности тащить( :wacko2:

 

Устрани подсос воздуха(прокачай еще раз систему грушей) и проверь форсунки на слив! пробег хороший.:wacko2:

 

Уважаемый! Из за регулятора подачи топлива может не запускаться и как грамотно проверить на утечку фарсуны? спасибо
Сегодня выдал сообщения в бортовой DEFECT REMSYSTEM - неисправна тормозная система? , STUURKOLOM VRIJ - что то про рулевое управление? , это при долгой попытке запуска!

 

наверно ииза разряда акб
начались такие ошыпки
ну форсы я не думаю чтобы за ночь резко умерли
до состояния НЕЗАВОДИТЬСЯ
*PARDON*

 

да по фарсунам я тоже сомневаюсь , они так резко не умирают )

 

Друзья, у меня тоже проблемка с запуском. Подскажите пожалуйста???
Работая по улучшению технического состояния избавился от перегоревшей плюсовой клеммы (автомат тока), заменив ее обычной свинцовой, заодно в силовом блоке почистил посадочные места под мощные преды. Между делом вынул клапан рециркуляции газов и почистил от нагара. Собрал, повернул ключ и..... Хрена лысого!!!! При этом стартер крутит здраво. Снял воздушный фильтр, прыснул эфирчику, завел. Прогрел, заглушил, ключ повернул, не завел.
Чего, блин, ему надо???
Меган-1, 2001 года, F9Q 732 1,9dci, 300 тыщ пробегу.

 

Электронная блокировка двигателя(

Доброго времени суток! Уехал на своем втором меганчике от столицы за 400 верст в Тверскую губернию, приехал нормально.Приехал-поставил, а с утра она не завелась.И стоит она у меня там в глухой деревне и чего с ней делать не знаю..Подскажите пожалуйста у кого нибудь было такое? При запуске все тестируется, включается вентилятор и комп показывает ошибку неисправность тормозной системы и слабый заряд аккумулятора,высвечивается ключ, надпись стоп и электронная блокировка двигателя.После нажатия кнопки стоп все выключается кроме вентилятора, его можно выключитьтолько сбрасыванием клемы с аккумулятора.Тормоза исправны и аккумулятор ставил на зарядку, не помогло.Денег на эвакуатор нет. Может кто подскажет, что можно попробовать с ней сделать, что бы как то добраться до Москвы.

рено меган2 дизель 1.5 86 лс VIN VF1KMSF0535996524

 

попробуй поменять акб на заведомо исправный заряженый.
или зарядить

 

поддерживаю очень похоже на неисправную АКБ,
при неисправной или старой АКБ подзарядка не поможет.
заряд АКБ берет, но при нагрузке мгновенно напряжение падает

 

Пробовал прикуривать от другой машины через свой аккумулятор и напрямую минуя свой аккумулятор, через прикуривательные провода.Не помогло.

 

просто поставь другой акб на место своего без прикуривателя. там теряется много.

и еще. твой старый акб может завести жигуля а наоборот нет. испытано.

поищи массу . везде ли нормально прикручено.
и померь скока он вольт показывает.

 

... и ещё посмотреть массу с аккумулятора на коробку передач.
(собсно, с этого надо было начинать)

 

с толкача попробовать нуна!!! предварительно включив зажигание!!

 

пробывал прикуривать от другой машины через акб и напрямую минуя АКБ но через прикуривательные провода не помогло

 

а сколько ждали, есть тип машин которые сразу от прикуривания не заводиться, вон у меня на амулете она с толкача заводиласб только на 5 вот такой прикол

 

при включении зажигания включается вентилятор и высвечивается ключ и электронная блокировка двигателя я думаю с толкача не получится вот интересно почему крутится вентилятор и почему его можно выключить только с помощью снятия клемы?

Добавлено через 3 минуты

Проверял и на стартере и на двигателе, шевелил все что только можно целых два дня..

 

вот такая у нас чудная машина, когда АКБ накрывается - и похлеще бывает
и дворники могут бегать начать сами

 

Может кто то еще подкинет какую нибудь идею...Хочу купить новый аккумулятор, подскажите размеры по высоте, длине и ширине(машинка далеко)..

 

Как то так
Вообще вбиваешь в подбор авто, далее тебе будет предложен список АКБ по варте естестно.
Если тебе не нужна варта, то просто открываешь из предложенных и переписываешь размеры.

 

В оригинле на 1,5dCi: 278x175x175 мм, полярность обратная. Батарея высотой больше 175 мм не встанет.
Смотри такие (в порядке уменьшения предпочтения):
574402075 - VARTA SILVER dynamic 74Ah 750А 278х175х175
572409068 - BOSCH 0092S40070 S4 72Ah 680A 278x175x175
572409068 - VARTA BLUE dynamic 72Ah 680А 261х175х175