Улучшение ближнего света. Выбор ламп.

точно линза из стекла?

вы же сами писали, что у ксеноновой лампы ИК излучение существенно меньше,чем у галогеновой
тогда откуда температура высокая ?

 

Сейчас посмотрел в интернете про линзы, точно нигде не нашел, что -линза сделана из стекла. При описании просто указывается стеклянная линза. На фото модульных блоков, вроде как стекло. На ВАЗ линзы точно из стекла.

 

в том-то и дело, что так и непонятно - поликарбонатное тоже называется стеклом

линзы дешевле делать из оптического пластика,чем из стекла
а лампы - это все таки не сложное оптическое оборудование, а фактически расходный материал

визуально очень сложно определить - линза из оптической пластмассы или стекла

 

Температура у ксенона меньше, чем у галогена. Я имею ввиду t нагрева, а не кельвины. У ксенона теплоотдача 7-9% - лампа 35W, у галогена - 40% при 55W, галоген примерно 500 град. цельсия, считайте сами.

Добавлено через 1 минуту

Остаётся просить baklachkinа, если он не выкинул старую линзу.

 

правильно, поэтому и уточнил, откуда на ксеноновых фарах может быть испарение пластика, если нагрев от них меньше ?

 

я свои родные фары не выкинул, как только попаду на дачу, сразу посмотрю. о результате отпишусь.

 

http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=273550&postcount=162 - это было сделано 2 года назад. Теперь проблем нет. Просто каждую осень чищу линзу(по ощущениям она из стекла) - полирую пластик фары и на стенд на регулировку. А по поводу ксенона - слепить начинает и на штатном, когда пластик фары мутный.

 

Сама линза из стекла.

 

*PARDON*

Добавлено через 23 секунды

*PARDON*

 

как доберусь до дачи, посмотрю (в ближайшие дни не поеду, дождями залило всё)

 

ну х.з.... разбирал, чистил.. ну очень тяжеловата для пластика, да и на ощупь тоже стекло.

 

только один вариант проверить, стекло это или оптический пластик
проверить твердость, поцарапать стеклом
тогда все станет ясно

 

Старую фару разобрать, вытащить линзу и разбить.

 

*SARCASTIC* *OK*

 

если не утонет - ведьма, если утонет - ну ошиблись мы

зачем так сразу радикально

 

Пошел домой. Зайду в Би-Би посмотрю, но там ВАЗ и Китай.

 

а вот у них кстати может быть именно стекло
т.к. при дешевом ручном труде - дешевле сделать стеклянные линзы
для пластиковых линз оборудование и сырье приличное требуется

 

Линза ОДНОЗНАЧНО СТЕКЛО. разбирал фары - линзу уронил на керамогранит РАЗБИЛАСЬ!!!

 

Как то раньше не подумал, позвонил ребятам где ремонтируем свои машины: говорят, было несколько машин с битыми фарами, у одной линза лопнула на три части, кусок вывалился - линзы стекло!

 

Прекрасно. Лишнее подтверждение постулату "хочешь что-нибудь сделать - сделай это сам!", а сообщениям в интернете доверять стоит с оглядкой.
В сухом остатке у меня значит только потенциально осыпавшийся отражатель и возможный налёт.

Получаю через пару дней новые фары, меняю одну, делаю снимок экрана, на который светят фары, делаю снимки внешнего вида новой и старой фар со стороны стекла, разбираю старую, проверяю лишний раз материал линзы, разбираю линзованный блок, смотрю на отражатель и протираю спиртом половину линзы с фотофиксацией процесса.

Так что ждите наглядного эксперимента