Не работает кондиционер. Не подает холодный воздух.

Фрейлина может у тебя и мало, а в кондиционере ФРИОН!!

 

Кондиционер не функционирует

Всем доброго дня! Кондциционер не работает, бывший хозяин не в курсе шо с ним. Включать я его не стал, говорили, что можно повредить компрессор при отсутствии хладагента.
Я понимаю, что нужно на СТО ехать, но лучше выслушаю сначала ваши мнения и советы, потому что СТО не доверяю.
Если возможно, подскажите, пожалуйста, как примитивно проверить кондиционер и чего ему не хватает. Megane II 2006 1.6.

 

*PARDON*если нет фреона то все рано на сто ехать.

 

Здравствуйте.
Примитивно вы его не проверите.

Я только закончил реанимацию своего, по опыту скажу что вам сперва нужно приехать к людям которые действительно занимаются кондиционерами и лучше к не офицыалам. Потому как они просто его заправят и если там есть утечка то вы потратите кучу денег на пустые заправки и на их туповатые ответы, типа меняем трубку + компресор+радиатор.

срузу уточняйте при диагностике помогут ли они найти вам утечки, так как дело немного морудное и наверное не все хотят с этим балуватся

Протечки находяться без фреона, тоисть не обязательно сразу заправлять фарбой, потому что у вас может быть как и у меня несколько мест утечки, и уже давно все забрызгано.

Как бы Вам нужно:

Задуть систему на предмет утечек, если есть утечка исправлять. (паять, менять сальники), если утечки нет запускать компресор, если компресор работает радуваться жизни и экономии. Если нет ехать к електрику, если електрика в норме то менять компресор от 400-800 у.е. примерно.

Если сальники то они стоят примерно 40 у.е. если широкие сальники с латунной втулкой. Поменять можно самому не проблема. Просто все сделать чисто и быстро что бы система не была загрезнена.

Главные утечки, куда смотреть:
Соеденение на радиаторе, сам радиатор, соединение на фильтре кондиционера около бачка омывателя, соеденение на компресоре, соедениене на моторной перегородке и особое внимание нижней требке которая идет од моторной перегородки к нижней части радиатора, там ее на ланжереоне за колесом держыт хомут в этом месте они любят прогнивать, если она, то ее можно снять только снимая подрамник иначе сломаете, да и назад не сможете поставить.

Есть еще проблема когда сам компересор пускает через втулку в нутри, тоже ремонтируется если версия компресора розборна.

Если что пишите может еще что то подскажу.

В принцыпе алгоритм такой.

 

на турецкой сборке как раз п. 2 - радиатор и п.3 - прокладка на фильтр - частые места.

И добавлю совет, если решили просто заправить кондей, заправляйте сразу там, где вам добавят УФ маркер. Потом существенно облегчит и удешевит поиск протечек.

А тема на форуме не раз поднималась - почитайте:
Не работает кондиционер. Не подает холодный воздух.

 

МАСЯНЯ, netby, Amokk спасибо вам большое! Я так и думал, что к официалам сомнительно обращаться. У нас в городе мало положительных отзывов об официалах, причём и о тех, которые не только Рено занимаются.
netby поищу возможные утечки и стыки и параллельно буду искать буду хороших проверенных мастеров по кондеям.
1) У меня испанская сборка, разница от турецкой сборки есть?
2) Компрессор 400-800 евро, это новый или б/у ?

 

Я про турецкую знаю - т.к. сам с седаном на сервис обращался, и там тоже их знают.

Добавлю, что некоторые сервисы по кондеям могут в том числе и сливать фреон. Так что заправить можно с маркером и найдя утечку - сразу слить его. Во всяком случае мне так делали когда радиатор потек, И за двойную заправку не надо было платить. Но не знаю, как с такими операциями на юге =)
Приезжай к нам

 

Amokk Спасибо за приглашение, далеко ехать

 

Мужики, помогите решить проблему: уходит фреон из системы, не быстро, кондей пока включается.
Нашёл подозрительное место, см фото.


Вопрос: может ли сифонить оттуда, и что нужно менять?

 

Что то я не очень понял по первому фото. Это радиатор кондея?
На втором фото может подспускать прокладка трубки.
Я бы пока ничего не стал менять, а сделал бы диагностику с маркером или газоанализатором. А там видно будет. Ибо трубки нынче дорогие, а радиатор тем более.

 

Да это радиатор, как раз в том месте где присоеденяется трубка. Номер прокладки не подскажете?

 

У одной прокладки нет номера. Они продаются комплектом на всю систему. Стоит это в районе 1700р. Номер сейчас не подскажу к сожалению.

 

Может есть аналоги, ценник не радует. Спасибо за быстрый ответ.

 

Про аналоги не знаю. Есть совет. Если соберетесь менять прокладку, то можно обратиться к мастерам по ремонту кондиционеров, они могут продать одну штучку. Но образец прокладки надо иметь для сравнения.

 

ок, хорошая мысль.

 

У себя в городе у кондиционершиков такой прокладки не оказалось только обычные круглые колечки. Купил ориг. набор за 1500. Тут еще предлагали это место на герметик посадить, тоже держит, либо приварить трубку к радиатору.

 

У себя кондей не включал, бывший хозяин говорил, что где-то утечка и запаять нужно.
Я посмотрел на радиатор и вижу, что у конденсора (радиатор кондиционера) верхняя часть, примерно на 1/3 вся мокрая, хотя погода сухая была и это было после стоянки, т.е. в этот день никуда не ездил.
Конденсор абсолютно сухим должен быть или как ?

 

Я именно так и искал у себя утечку, т.к в системе содержится масло в районе утечки вероятнее всего будет масляное пятно. После отыскания масляного пятна знакомый холодильщик заправил мне систему каким то газом для проверки (не фреоном) и я даже на слух услышал где шипит. Удачи!

 

Кому-нибудь по отзывной кампании чинили кондиционер ?

 

Да, в 2010-м была замена компрессора. Официалы его не чинят, а мняют на новый.