Не работает кондиционер. Не подает холодный воздух.

Не работает, холода нет, лампочка горит! HELP!!! Скоро лето!!! Еще дверь передняя пассажирская скрипеть при открывании начала ужасно. ]:->

 

Так же хочу спросить, на стоянке и в пробке интенсивность охлаждения падает при движении на скорости все ок....и заметил цикличность в работе то очень холодно то не так ....
кто что скажет???

 

что-то подобное замечал, грешу на радиатор кондиционера, надо помыть, есть у знакомого мойка небольшая, попробую продуть, о результате доложу.

 

пока нет проблем, вроде пашит, но по опыту эксплуатации бытовых кондиционеров скажу: им два раза в год профилактические работы делают, и фрион доливают, я думаю тут тоже не мешает фрион проверить.

 

Недавно в салоне стало пахнуть охлаждайкой при включении печки, я в сервис (машина на гарантии). Сказали, какой-то блок полетел, в наличии нет, ждать месяц. А как раз под шлангом охлаждайки находится блок управления АКПП, так что если капает - то туда. А это пипец, под гарантию не подпадает, тк причина вторична (в гарант. книжке написано). Пока сделали герметизацию (соединили 2 шланга 2мя хомутами по цене 50 руб каждый), хотели 900 руб. за частичную гарантию из-за отсутствия у них зап. частей, но после похода к начальству (в который раз) они их не получили. Вчера ехали на дачу, включили кондей - и ничего...

 

Может предохранитель плохо контачить. Начинать надо с простого.
А на дверь- силикон

 

КАк грится чем магу тем памагу.=-O
Предистория...
30.04 сего года включив кондей, обнаружил... Нет того чтоп хотелось-холада. Проверил все как смог.
В итоге: поехал к официалам, а у них очередь па кандеям пачти на две недели. Не дрогнув волей дал мастеру 500 вечно деревянных. Через десять минут стоял в зале и торчал шнурок в маем машина. Проверили фреон- в порядке. Затем подсоеденили комп- слетела (не пойму как канешна) прога кондея, далее десять минут подключения компа и маего мегаши. О, радость подул холод, да еще лучшее прежнего*BRAVO*

 

Только из сервиса. Кондиционер не работал по причине коррозии контактов где-то под бампером. Диагностика+с/у бампера+проверка цепей+чистка разъемных соединений = 1.5 т.р. Не подпадает под гарантию (пункт в гарантийной книжке). Влияние внешних факторов. По двери: с силиконовой смазкой знакомы давно, гремучие замки после заливки становятся в полном порядке. В передней двери сломался ограничитель ориентировочной стоимостью 10 т.р. Менять отказались в связи с дороговизной не столь важной для автомобиля зап. части. После серьезного разговора с сервисменами прозвучали уверения в немедленном заказе данной детали и по ее приходу - замены. Так что можно сказать, отделались малой кровью. Но отношение к автомобилю кардинально изменилось в худшую сторону, т.к. уже месяц жду прихода какого-то блока (в салоне запахло охлаждайкой), в связи с чем была сделана герметизация (со скандалом бесплатная). Автомобиль хороший, но жутко ненадежный, подожду до конца гаратии и поменяю на япошку с 3-хлетней гарантией.

 

Я уже в другой теме писал, что кондей требует регульярного включения и зимний простой очень негативненько влияет чего-то там окисляется и залипает так что рекомендую в зимнию эксплуатацию раз или два как минимум вкл. минут на 15 и обезательно в теплом помещении и на прогретом авто так как могет не заработать:-X

 

Про регулярное включение в курсе. Зимой включаю постоянно (понятно, не в мороз), как машину помою (запах убирает), как дождь, или стекла запотеют... А от коррозии, мне кажется, никак не уберечься, потому как проводки эти в самом низу,в грязи...Французы...

 

кондиционер (не климат-контроль)

Вернулся из отпуска, поехал на дачу....Опа! Кондиционер гонит воздух тёплый, на улице + 25, в салоне тоже, крутилка на самом минимуме. Взмок как хомяк, пришлось открывать окна. В пробке - банька.:-[ Что может быть и где искать управу, кто попадал в такую ситуасьон?

 

Хомяки не потеют!!!!!!
А так стоит заправить кондей и проверить систему на гермитичность...
В Мейджере на Новой Риге скидки на обсл...кондея!!!!

 

В сервис...
Кстати, делали перепрошивку мегану?

 

Просто надо заправить фреона )) может быть утечка ))

 

у неня климат-контроль, и такая же история, гонит тёплый воздух. весной делал прошивку. в субботу поеду в сервис на Байкальскую.

 

Ну если тоже самое что и у меня, то просто сбросят ошибку в компе и всё.

 

ПРОБЛЕМА С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ

возникла проблема с климатической установкой, перестала подавать холодный воздух, съездил на сервис, посмотрели исправили ошибку (после прошивки) сказали 50/50, (рекомендации не переводить температуру в режиме АВТО, т.е. перейти в режим просто кондиционера перевести температуру и после этого вернуться в режим АВТО)

 

Какая-то беда с кондиционером

Уже четвёртый раз перестаёт работать, лампочка горит а воздух тёплый.
машина ещё на гарантии.
в мае отказал первый раз, был в сервисе по жестянке указал что не работает кондей, приехал забирать авто-написали дефект не подтвердился.
кондей работал.
через месяц опять перестал работать, приехал на сервис чемто побрызгали на компрессор сказали заедал но всё О.К.
через пару недель опять та-же байда, опять сервис
согласовали замену компрессора, через неделю поменяли.
а сегодня включил а он сволочь опять не работает.
у него аллергия на меня?
может мне не меняли компрессор?
чего делать то?
запишусь опять в сервис, а дальше?
может немного с ними поругаться?

 

кондей работал весь день за бортом было+43 съездил в краснодар по возвращении домой машина начала глохнуть и не заводилась выключил кондей, стала заводится но кондей перестал включатся контрольная лампа горит но воздуха холодного нет. проверил вчера предохранители все целые. Наверное надо гнать на сервис. Обидно да.

 

Был в сервисе, всё починили.
вот что у меня было: после перепрошивки в мозги была вшита защита от заклинивания компрессора (при заклинивании компрессора он сразу отключается) чтобы избежать обрыва ремня и дальнейшей беды.
а так как на моём автомобиле стал плохой контакт проводов идущий к муфте компрессора, то потеря контакта воспринималась мозгами как заклинивание и записывалась ошибка которая не давала включаться кондею в дальнейшем. а стереть ошибку можно только в сервисе.
так что пришлось снимать бампер и восстанавливать надёжность контактов
ну и заодно промыли радиаторы от грязи что вылилось в 2600 рябчиков.