Габариты не горят

утречком смс кой отправлю.

 

Нашел я его F7A,но,поменял и опять перегорел - в цепи КЗ,ищем

 

лампочки посмотри.
я седня в запарке некогда было пока.
всем все надо щас и срочно как будто завтра конец света не успеют дом построить. только сел чаек попить

 

Разберемся,все будет*OK*

Вроде бы что то нашли,ждемс предов(уже закончились)

 

Разобралися*OK*,на подсветку номера у меня стояли ЛЕДы(прикольно,но геморные),что стреслось с одним хз,но был в КЗ,из за него спалил 4 преда и пол дня потерянного:wacko2:

 

А нехрен ксенон в подсветку включать:-D

 

больше не бууууудуууу

 

Проблема вроде бы проста,но те тут то было,не горит правый габарит и лампочки менял и блок предохранителей снимал в моторном отсеке, все целые прозвонил,раньше горел но после установки диодной лампы перестал гореть,ставил обратно обычную не горит!АКБ отключал не помогает,у меня вот какой вопрос-не могут ли мозги отключить габарит вот я ни как не пойму!Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой!

 

Преды F7A и F7В целы?(они на 7.5A если память не изменяет)

 

просто тестером посмотри есть ли 12 в на разьеме на плате с предами
если нет смотри преды и все что до предов.
.
если есть смотри проводку до лампочки

 

Да целые!

 

Тестером можно лохануться,для начала "идиодов" выбросить надо,они коротят в своих платах.
Снять полностью все лампочки,включительно и подсветку номера и прозвонить провода на КЗ,в ЦБЗК схемка габаритов очень проста,даже 10-и класник разберется.

 

Эт я сразу понял просто подключить акб со снятым блоком не так то просто,отсоеденил разьем с проводами идущий к фаре туда ток не поступает

Добавлено через 3 минуты

Щас схему гляну!

 

как раз до этого разьема можно добратся включеным акб

АААА так это из той же оперы.)
ничего страшного вернется к лампочке ильича:-D

 

Все проблема решена!был перебит провод в косе от фары до предохранителя,вернее до штекера стоящего сверху(маленький штекер) крышку снять его сразу видно,в блоке предов!Всем спасибо!Если кому понадобится то это сине-белые провода,чтоб не искать

 

Ребята подсобляйте советом. Купив меган2ф2 бросились в глаза дюж яркие задние габариты, как то не обращал внимания думаю ладно, может так и надо, сегодня меня сзади "ругали" дальним-поискал, а они у меня оказывается переделаны-габариты горят в птф-лампы по 21w-отсюда и ярко, включая же сами задние птф на панели загорается индикатор, а птф естественно не горят. Прочев статью http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_ii/777valik/journal/588185 понимаю что так же были поменяны провода, в статье описавается 1я фаза, во второй цветность проводов такая же? Т.е если я их перекину в обратном порядке все должно заработать? И еще вопрос, если не заморачиваться в проводами, а поменять как пишет автор лампочки на 10ки, не вызовет ли это никаких "электронных" проблем? У меня например 14ка пищала, если лампы ставились не того вольтажа.

 

Поставить лампы 5 ватные, 10 всё-таки многовато. И не забивать голову.

 

обратно сделать, как было
предыдущий хозяин полный идиот

по идее - да

вы будете вызывать тонны ненависти от сзади стоящих. и испортите фонари
странно, что они еще до сих пор не подплавились

автора с драйва на кол посадить нужно

 

Погодите, давайте разбираться. Уже 15 минут ищу в нете-не могу понять Где должен гореть габарит то на ф2 не могу найти фоток и все тут) У меня горит габарит где помечено зеленым, тормоз где жёлтым. Как правильно?