Утечка антифриза.

Недавно изучал схемы датчика температуры. Он у нас один на всё.

Если ОЖ мало в системе, будут слышны бульки.

 

Окэ. Спасибки разъяснения, *OK* а то чет ненашутку задумался я. Главное были мысли его поменять совсем недавно (ТО делал) тормазуху поменял, а тосол оставил на потом - думал дотянуть до следующей замены ГРМ.

 

Заменил уплотнительное кольцо и пласмасовый патрубок. На всё ушло примерно 40 минут.Снимать ничего не надо, достаточно открутить распорку от генератора к блоку. Всё получилось с первого раза.

 

Подскажите пожалуйста, проблема такая: Двигатель K9K 734 , сегодня заметил, что расширительный бачок пустой, залил антифриза до половины бачка( ушло 2 литра) , завёл проехал, нагрев до рабочей температуры дв-ль. Остановившись увидел что с решётки радиатора идёт пар, открыл капот и убедился что пар откуда то из под радиатора идёт, причём подтёков нигде не видно.Открутил крышку расш. бачка, тосол в нём холодный:shok: , и не идёт обратка. Что может быть???

 

может термостат? я менял радиатор-удовольствие не дешевое. 3150р радиатор. 1000р антифриз 2500р работа. но с работой мне повезло а у вас могут и 5 и 7 тыс запросить за работу

 

термостат вроде работает, сейчас опять проехал 40 км уровень в бачке тот же остался( в это раз пара почти не было), во время езды температуру показывало рабочую , фонариком посветил, на вентиляторе видны следы антифриза, Почему в бачке антифриз холодный и обратки нет , вряд ли так должно быть?

 

Ребяты тоже сеня задумался. Владею машиной 2 месяца. Когда забирал у старого хозяина из гаража-бачек был пустой. По причине как мы думали того что машинка стояла несколько месяцев. Долили оригинальный концентрат неразбавленный грамм 800! Приехал с москвы-400км, на следующий день долил еще чутка. Потом в течении этих 2х месяцев доливал еще пару раз почуть. Сегодня глянул-вообще бачек сухой. Долил грамм 700 где то. Почитал форум, испужался эмульсии, не усидел-сейчас бегал смотрел и и щуп и крышку отворачивал-масло нормального цвета без белого налета. В теме не раз видел жалобы на снижение уровня при морозах от -15 градусов, у нас 2 недели -25 даже до 30 доходило. Вопрос в чем, все таки это не нормально? И тешу себя надеждой что мб испарился из за того что 700гр концентрата долили неразбавленного? Толком не знаю куда смотреть, где искать течь( Но когда тянулся за щупом-морда около движки получается-вроде попахивает откуда то антифризом. Машину ставлю всегда на 1о место-зеленых следов вроде не было видно-он же как я понял должен течь остывая. Пробег 101. Греется вроде нормально, стрелка доходит до второго деления и не дальше.

 

Вторую зиму добавляю по литру в морозы,летом-нормально все.Масло в норме,подтеков ни на машине ни под ней нет,не парит из трубы,стрелка о.ж.стоит как влитая,куда жидкость уходит-х.з.*PARDON*

 

У меня было как и у Вас, в итоге менял ГРМ и на помпе были следы подтеков антифриза. Видимо утекать не успевал, исрарялся. Поэтому внешне признаков ухода антифриза я тоже не наблюдал. Подшипник помпы был живой, но из за подтеков пришлось ее поменять.

 

антон188 а добавляешь концентрат разведенный 1/2? Мне вот интересно могло испаряться из за того что не разведенный был? Вот погода до -10 второй день держит уровень. Напрягает то что постоянно смотреть надо, неужто нельзя было датчик поставить то?

 

Нее..не добавляю концентрат.В такую погоду у меня уровень без изменений.Я вообще сначала по дурости красный антифриз заливал,поскольку думал,что там именно такой.В принципе ничего страшного,у меня его наверно одна треть уже от общего количества.Буду скоро грм менять,заодно и помпу махну-может действительно она подтекает..*PARDON*

 

Ну можно сказать нашел я место откуда сифонит. Всё облазили-ничего потом заметили свежак на коробке в одной из выемок прямо под тросиком сцепления как я понимаю, 2 шланга сверху сухие, получается остается термостат? Его насколько хватило пальцев потрогать-тоже сухой. Завтра очень буду стараться заехать на подъемник и путём снятия защиты найти течь-снизу же по идее должно быть видно? Я как читал течёт прокладка? Ставится новая на герметик и все путём?

У меня кстати также. Думаеца мне что нету там циркуляции просто да и все. Или как там у кого?

 

может ли уходить антифриз на холоде когда машина стоит, у меня так уходит понять не могу куда подтеков нет все сухо щуп чистый

 

уходит - доливать приходится? или уровень в бачке меняется

течь на холоде может в соединениях шлангов, ОЖ попадает на защиту и в движение сливается
поэтому потеков нет

 

доливаю

--- Сообщение объединено, 7 янв 2015 ---

вечером машину поставил уровень был между макс и мин бахнул мороз , утром вышел посмотрел бачок пустой, поехал в сервис всю машину облазили ни чего не нашли следов нет нигде масло чистое в салоне сухо дыма нет все шланги сухие

 

это однократно было или регулярно приходится подливать?
если однократно, возможно была воздушная пробка
или наоборот уровень ОЖ был слишком мал. у вас уровень между мин/макс был на горячем моторе, естественно на холодном моторе уровень в бачке упадет очень сильно. чем сильнее мороз тем сильнее упадет
на горячем моторе уровень ОЖ в бачке будет выше максимума, если у вас на холодном моторе уровень ОЖ между мин/макс

если вы сейчас долили ОЖ до положения между мин/мак , то на горячем моторе у вас уровень прыгнет выше максимума

 

у меня почему то не сильно меняется на холодный и на горячий двигатель 1 см разница а доливаю уже 3тий раз как столбик термометра ниже 17 градусов то антифриз исчезает загадочным образом

--- Сообщение объединено, 7 янв 2015 ---

каждый раз доливал примерно по литру

 

у меня только одно предположение, где-то в нижних патрубка есть течь в местах стыковки
горячий мотор - все отлично, патрубки расширяются течи нет, оставляете машину, она остывает, патрубки сжимаются и появляется течь, на сервис приезжаете следов нет
газетку или картонку под машину подкладывали?

у меня было так на одной из машин, небольшая течь в нижнем патрубке. тоже на морозе приходилось доливать 0,5литра каждый день
потом прошло, течь затянуло

 

спасибо за помощь да час нахад приехал постелил картон под машину завтра посмотрю что там

--- Сообщение объединено, 7 янв 2015 ---

а увас течь затянуло само собой ?

 

Менял ГРМ, помпу.
Подтеки на помпе и травила прокладка термостата.
Пробег 143