Фазорегулятор

дак уже второй фазик у вас трещит?

 

нет, второй ни разу еще не трещал, 95тыс наездил
шумит на ХХ, но гораздо тише, чем на видео
теперь я правда стал думать, что звук все таки не фазика

 

Люди подскажите если кто знает как можно разобрать клапан фазарегулятора чтоб посмотреть обрыв катушки внутри него? Проверял тестером на сопротивление, реакции 0. Снял его промыл в бензине, накинул на его контакты напряжение от АКБ клапан не сробатывает. По диагностике пишет- ошибка цепи фазарегулятора или что то вроде этого. Хочется отремонтировать его, а то дороговато стоит он*SORRY*

 

мне то подскажите как быть?

 

- Отдай жене = она быстрее разберется:-D

 

какое масло льешь?
я залил о5 елф недавно и фазик дизелить на холодную секудны3 а так 200 т.км на нем откатал, ну и тупить иногда стала

 

Наличие этой ошибки говорит не конкретно о неисправности фазика, она еще если почитать внимательно тех ноту по диагностике говорит о не правильнои установке фаз газораспределения и еще кое очем, Вы не меняли ремень ГРМ или шкивы распредвалов на своем авто?

 

DF080 либо фазик либо клапан фазика

 

ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА CO : Разомкнутая цепь CC.0 : Замыкание на "массу". CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В 1.DEF: Смещение запрограммированных значений 2.DEF: Рассогласование запрограммированных значений 3.DEF: Ошибка в определении положения фазорегулятора распределительных валов 4.DEF: Значения регулирования фазорегулятора вне допуска

 

нет, не менял. Как стал дизелить, снял клапан, промыл и проверил работу.
Я так понимаю, если при подаче 12в он типа трещит, то он рабочий?

 

По видео могу сказать если это не фазик то межет еще как вариант успокоитель распредвала трещать! Скажите как разобрать эл. клапан?

Добавлено через 1 минуту
Фишку с клапана скидывали трещит?

 

катушку вроде бы не вскрыть
сам клапан разобрать можно. но там чистая механика и больше ничего

Добавлено через 1 минуту

эльф 5W40 екселим с рождения льется, замена каждые 10тыс

у меня звук похожий на дизельный появляется только после полного прогрева мотора

 

клапан не разбирал. Там типа как то хитро края зажаты, если разберешь потом фиг соберешь. А можно на заведенном клапан отключать?

 

можно, но может загореться ошибка на приборке

 

http://files.mail.ru/E116075ECA634217A15324AAE8D218A7 вот технота , где описывается что делать при такой ошибке

 

кто знает конкретно как этот клапан разобрать чтоб добраться до катушки если кто его разбирал что из этого вышло?

 

не нужно ничего разбирать , следуйте указаниям ноты

 

а потом погаснет?

 

я не из дилерского автосервиса что бы следовать данным указаниям. Мне просто хочется попробывать его самому отремонтировать тем самым сыканомить не лишние мне деньги!

Добавлено через 1 минуту

погаснет, если не сразу тогда на 150 раз запуска двигателя!

 

должна погаснуть, но в памяти останется