Поломки и проблемы с АКПП

Замена масла2

Ещё раз, хочу сказать, что замена масла не решит Вашу проблему в коробке.
Если выдумаете, что чёрное масло обновили до чистого, значит устранили причину зублуждение. Для самоуспокоения меняйте. Если масло чёрное, жжёно и т.д., значит есть причины износа. На сколько они критичны или нет покажет дальнеёйшая эксплуатация. Жжёное масло или масло с антифиризом серьъёзная причина для беспокойства. В остальных случаях как прийдёт пора коробка вам об этом скажет. Всё равно ди тех пор в коробку вы не полезете.

 

Если лично про меня, то я просто для профилактики менял.
Ну и интересно было насколько масло убилось
Оказалось все норм

 

Уже писал, для того чтобы посмотреть какое у вас масло, открутите пробку от стакан и слейте то количество которой в нем находится, а это грамм 50-80, в чистую белую или прозрачную емкость. Сразу поймете почувствуете и увидите что у вас за масло... От этих 50 грамм у вас с коробкой ничего не случится.

 

В техноте указана - "Жидкость ATF RENAULTMATIC D3 SYN
Одобрения производителей: Renault DP0"
http://www.total-lub.ru/Lub/LubRussia.nsf/VS_OPM/3AFDE8DDBA0C2E06C125786300548B88?OpenDocument
http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/497.pdf

"Жидкость ATF ELFMATIC G3 SYN
Международные стандарты: DEXRON-IIIG, MERCON
Одобрения производителей: Allison C4, MAN 339 Type Z-2, V-1, Voith H 55.633535, ZF TE-ML 14B, 16L, MB 236.5, Renault DP0"
http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/1063.pdf

 

Ну все как я и писал ранее, Реноматик, ЭЛФ соответственно.

 

Спасибо за полезную инфу. На неделе проверю уровень.

 

Проблема С АКПП

Доброго времени суток! У меня такая проблема когда включаешь положение D но еще держишь тормоз в коробке появляется гул. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

 

звук гула дай хоть

 

Прежде чем приговаривать коробку, советую обратить внимание на подушки-опоры двигателя - правую верхнюю и нижнюю. Посмотреть крепление термозащиты над выхлопной, резиновые крепления по центру и сзади выхлопной. Ведь чаще всего вибрация и звуки бывают при переключении в R (задней).
Недавно была вибрация плавающая вплоть до колебаний торпедо в D на светофоре или в пробке. Точно причину определить не могу, поменял масло через 14500 (впритык, чёрное уже было), верхнюю правую опору и косточку для 2.0, резиновое крепление выхлопно трубы сзади. Прошло.

 

Ребят а я сегодня обнаружил жужжание в акпп, похожее на работу электромоторчика, только в режиме R и D. Хорошо слышно когда стоишь на месте и держишь тормоз. Звук примерно идет сверху акпп, с того места куда подходит тросик от селектора переключения передач.

 

это шум от работы электроклапанов в коробке, не неисправность.

 

Когда еду на 3 передачи не зависимо холодная акпп или прогретая, еле слышен свист, буд то ветерок задувает под капотом, что может быть, кто знает? И еще не всегда с первого раза включается D, N, R(на дисплее не отображается буква передачи) стоит немного поболтать рычагом и передача врубается, может тросик ит рычага до коробки настроить нужно?

 

черную коробку сверху на акпп нужно чуть повернуть, только нужен тестер и знать как делать, после этого все будет ок.

Добавлено через 3 минуты

я тоже менял и масло и верхнюю опору и опору акпп - иногда в пробках на D тоже продолжает дергать, нижняя еще живая- не менял, возможно в ней дело. А может клапан в коробке какой дурит- хз.

 

Всем добрый вечер,сразу извеняюсь на форуме первый раз.У меня такая проблема вчера решил сделать шумку дверей.Все разобрал и случайно сдернул кнопки стеклоподъемников.Это все произошло на водительской двери.А сегодня с утра выхожу машина завелась а автомат как стоял на паркинге так и не туда и не обратно ошибок не каких не выдает посоветуйте кто что может заранее спасибо меган 2 экстрим 1.6 2008

 

товарищи автоматисты у кого на каких оборотах переключаются скорости ? у меня такая хрень едеш по городу км 50 а уже 4скорость при1200 оборотов это нармально

 

Здравствуйте,уважаемые форумчане,стал обладателем рено меган2, 2006г, 1.6. Поменял масло в коробке, с заменой клапанов модуляции.После замены сразу не проверил работу типтроника, на второй день обнаружил,что он не работает.
В обычном режиме коробка работает.Мастер говорит,что замена клапанов с работой типтроника не связана. в чем может быть дело?
Спасибо!!!

 

Индикация режимов АКПП вся отображается, если нет, то возможно, нужно отрегулировать многофункциональный переключатель, это наверху черная коробочка с тросиком.

 

Так и есть, у дилера отрегулировали переключатель. Но на приборной панели вообще нет никакой индикации переключения АКПП!? Сказали,что-то с дисплеем.

 

А открытые двери и багажник на дисплее показываются?

 

Да показывается, видимо что-то с дисплеем?