Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

выжимной всегда слегка прижат к лепесткам корзины?да,крутится постоянно.насчет надёжности расчитано однако и меняется комплектом.

 

Перегрето - это значит было неоднократно "поджарено" и его деформировало.

Добавлено через 31 минуту

Давайте разбираться.
1. Через сколько км после покупки начинает дёргать?
2. При самостоятельном ремонте внимательно осматривали направляющию выжимного.
3. Самое главное, какие ставились запчасти, может быть не качественное ферродо, прижимной диск корзины - поджарил и повело.
4. Как работает механизм (вилка) выжима?
5. Кто то проверяет маховик на плоскость?

Добавлено через 10 минут

Ну здесь 3 варианта.
1. Качество материала (даже в одной партии бывают разные по качеству детали).
2. Правильная работа сцеплением (чайник и опытный).
3. Разница в эксплуатации, количество нажатий на педаль (ездить днем по центру или в 7 утра на работу и в 8 вечера домой)

 

Пока у меня еще не появился свой сарай, я ездил на батином мегане, до замены, приходилось крутить мотор до 1500-2000 оборотов, чтобы тронутся плавно или играть сцеплением, ну или прыгать в машине, после замены комплекта сцепления, дела улучшились кардинально, чтобы полностью выжать сцепление хватает 0,5-0,7 м пути автомобился, при этом обороты до 1200, больше даже не давал...

 

Роман, не трави душу:-D

 

Ну так и должно быть.

 

Есть к чему стремиться Я уже прям весь в предвкушении, 2 дня головокружительно, незабываемого, душетрепещущего секоса под машиной в разнообразных позах)))))) А вот кто будет в экстазе посмотрим после замены))))) Пока шансы 50 на 50!!!

 

вот так кто почитает эту тему и подумает, стоит ли брать Меган, а если даже и брать, то лучше с автоматом, там дерганей не будет. Но я боюсь читать тему с автоматами, боюсь что и там тоже страшное дело))))

 

А кто запрещает закрутить эти винты на красный или хотя бы синий фиксатор резьбы??? Я так и буду делать, но скорей всего использую синий.

 

Не надо перетягивать и они не лопнут, там стоит 8 и не надо тянуть как на 16.
Если болты - гайки чистые, с хорошей резьбой, затянуты как следует, они никогда не открутятся.
Так можно всё ставить на фиксатор и в первую очередь КОЛЁСНЫЕ БОЛТЫ *OK**OK**OK*
:-D

 

Колесные болты лучше всего натереть чесноком и закрутить, забыть про них на лето, а зимой... наверное придется применить газовый резак)))))))

 

ээээм...

вообще есть определенный момент которым должны затягиваться эти болты, какой именно не скажу т.к. непомню