Улучшение ближнего света. Выбор ламп.

Всем привет. Купил меган2 2006 продавец ездил без колпачка на основной фаре, вся из нутри в грязи, песке. как её очистить, отмыть??

 

снять.
А так по ходу уже проще поменять. Есть достойные неоригинальные фары по незаоблачной цене.

 

согласен, тут проще поменять

 

какая фара? линза?
линзу промыть можно,через отверстия для ближнего/дальнего, жесткой проволокой с намотанной на нее ваткой. да и воды в фару можно налить и прополоскать, главное потом просушить хорошенько.

 

да там уж такой промывкой вряд ли поможешь.

 

Столкнулся с проблемной,как и многие мегановоды, с со слабым ближним светом. Пластик правой фар мутный был, причем сильно, левая чуть по лучше была. решил разобрать правую фару. Оказалось на ближнем была оплавлена "фишка" и от нее белый налет изнутри покрыл фару. Помыл фару, спиртом почистил линзу(блок линзы не снимал), но разочаровался в том, что увидел-отражатель в линзе начал осыпаться... Левую фару тоже снял, но не разбирал.Через лампу дальнего света, проволочкой с бинтом протер пластик изнутри, пыль была, но немного. Правда проволкой все равно не удобно,полностью изнутри все не вытер. Линзу тоже помыл, но и там отражателю хана. В итоге свет стал немного лучше, но все равно слабенький. Вывод сделал такой, мутный пластик фары и мутные линзы не причина слабого света, причина - осыпающиеся отражатели в линзе.
фару разбирал по двум методам:
1.https://www.drive2.ru/l/590506/
2.https://www.drive2.ru/l/328813/
Второй метод оказался более быстрым и лучше, т.к. сначала по первому методу разбирал,очень долго получилось.

 

Линза сделана из непонятного стекла и у ближнего нет отражателя, это ж линза... Я разбирал на батином авто фару для промывки, протирал протирал линзу, протирал протирал, один черт она сама по себе мутнеет, как будто она из пластика. Но светить стала лучше. А у самого стоит заводской ксенон, из за мерцающей почти мертвой лампы казалось что машина вообще слепая... Поменял лампу, купил Осрам D1S, поставил и вообще чума, еще отрегулировал их по высоте как положено, автокорректор работает как положено, доволен как слон. Но все равно, когда будут июньские праздники, сниму фары и протру линзы хотя бы с внутренней стороны.

Полирнуть фару вообще не проблема, берем шкурки от 800 до 2000 и постепенно полируем, а потом любую не образивную полироль для кузова (краски), если стереть все сколы и царапины, фара начинает сиять как новая, и на ней меньше задерживается грязь. Все делается руками, без привлечения шлифмашинок, хотя можно и ими...

 

Это же хорошо,что отражатели в хорошем состоянии. У меня тоже были в налете. 2 мин снять бампер, 2 мин снять фару, чистка линзы изнутри 5 мин. 20 мин на все про все. Я рассказал свой случай. Свет был такой что когда включал ПТФ, то глазам легче становилось смотреть, настолько тусклый был. И если снимает фару, смотрите на отражатель линзы-если начинает осыпаться, то лучше свет не будет. Вот это и хотел сказать.

 

Уважаемые,
а какие все таки лучше для замены на М2Ф2: TYC или DEPO?
какое у них крепление лампы для ближнего?

что одни, что другие за пару 7-8 т.р.

 

У ближнего разумеется есть отражатель, для линзованной оптики он необходим точно так же, как и для рефлекторной.

Или гей-ксеноном выжжен.

Я бы взял TYC, если именно такой выбор стоит. DEPO ругают регулярно.

 

На этих выходных разберу фару, посмотрю что к чему там, линзы протру заодно!

 

Ребят,есть опыт разбора 4х фар и 4 линзы лежат передо мной,так вот скажу одно,ни у одной из них внутри отражатель не осыпался,только снаружи немного облез,но я думаю что на свет это не влияет.Но заметил после сравнивания всех 4х линз,что внутри на отражателе сверху и снизу есть белый налет,вот и все,а отражатели у всех живые.Линзы все сняты с фар 2006 года(то есть время эксплуатации достаточно велико),2 из них были мои и там стоял корейский ксенон,но даже после этого ксенона отражатели живые.Так что делайте выводы

 

Dimboo, зачем же ты так фару??? Лучше бы стекло снял! Сейчас фото увидел и вспомнил, честь там отражатель, признаюсь память подвела... Кстати, снять стекло при помощи фена намного проже чем резать корпус....

 

согласен по счет разбора фар,что не очень то и проще,из 4 фар 2 разобрались реально хорошо,а вот 2 других-это писец,я весь пластик раскурочил и потратил много времени.Так что можно даже сказать на какие фары попадешь