Замена масла в двигателе

:shok:в книгу гинеса надо:wacko2:

 

Не желательно так на долго двигатель без масла оставлять, компенсаторы потом долго масло набирать будут! Раз получилось машина 4 часа без масла простояла, компенсаторы на вторые сутки только перестали греметь! Всегда влезает 4,5 +фильтр по верхней метке!

 

у него дизель нет гидрокомпесаторов

 

В профиль не посмотрел, а в подписи нет!

 

мне кажется что после 10 минут слива там ваще ничего не остается ну 50 гр по всему мотору ерунда
сутки перебор

 

Сутки не побывал - да и не буду! Вот после 30 минут + еще в фильтре!

 

Ну вот очередная замена... залито было на глаз около 4.5 литров но всегда показывало не все кружочки а 2 пустых. Сутки это просто для эксперимента и не спешно т.к. ехать никуда не нужно было, этот раз вечером сразу как приехал на горячую поставил сливаться и основное слилось сразу, а потом капало, конечно от этих капель никакой добавки существенной не происходит. Но на утро... перелил в две 1,5л бутылки и еще около литра в 3-й, плсю фильтр вынимал с него вылилось чуть, плсю осталось на банке переливочной, может и будет 4л но куда еще пол деётся? Если заливаю 4.5 Загадка! Но в спешке забыл сделать контрольный замер масла перед сливом, а переносить на следующий день не хотел и так затянул с заменой.

 

Они на компе появляются когда машину заводишь и там будет надпись OIL LEVEL CORRECT и если сразу нажать на кнопку бортовика то будут эти кружочки, если все кружочки-это значит максимумну и отсюда они идут на убывание.
А масло я 4 литра всегда покупаю и всегда у меня по максимуму.

 

Странно, я всегда покупаю 5 литров на разлив, 4,5 л вливаю по максимуму на щупе и пол литра остается на долив или еще что нить. Доливаю, потому что подтекает сальник.

 

Да не за чтопо щупу чуть чуть до максимума не хватает,по бортовику колечек максимум.У меня знакомый тоже на мегане 2 и движок как у меня(к4мд812) так он тоже 4 литра заливает и так же как у меня почти на максимуме

 

Если масло слить как следует, то надо заливать 4,5 литра, получается по max.
Была даже тема про это.

 

Попробуйте открутить пробку, слить масло и не закручивая: заменить масленый фильтр, воздушный, салонный, поменять свечи, жена позовёт обедать :-D и после этого закрутив пробку залить сразу 4,5 литра, завести, заглушить и через 5 минут проверить уровень.
Только я еще перед заменой не завожу мотор, что бы масло по стенкам не разбежалось.
Всегда покупаю 4+1л, где 0,5 литра остается на следующую замену.

 

я тоже не понимаю как это правильно????я откручиваю пробку,жду когда масло сойдет,попутно меняю фильтр.Дожидаюсь когда масло перестает течь маленькой струйкой и потом закручиваю пробку.На все про все уходит около 30-40 минут,может чуть дольше и все равно влезает 4 литра

 

тоже самое, 4.5 литра, щуп четко максимуму, электронный при запуске независимо от положения машины с горячим мотором всегда показывает все квадратики
если залить 4 литра, то при запуске электронный щуп максимум покажет только на холодной и ровной машине

 

хммм,интересно почему так:wacko2:
может моторы разные?4 литра-почти максимум и квадратики всегда на максимуме не зависимо от положении и температуры машины,я думаю у меня еще грамм 100 влезло бы,но не больше