Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Друзья, приветствую,

Помогите выбрать лампы ближнего света. Читал, что Осрам хороши и не сильно дороги. Подскажите модель, поделитесь, кто какие ставит.
А еще подскажите артикул или дайте ссылку где можно приобрести разъемы на лампы ближнего света.

Заранее благодарен.

 

Маяк, дешевле не бывает

 

А светит как? Я брал некий нонейм в Ашане, светит хуже габарита, вот и озадачился поиском хорошей, но по разумной стоимости, лампе.

 

в рефлекторной светит так же, как и осрам, филипс, бош и нарва
т.е. очень хорошо

а в линзованной оказывается, усе плохо светит

проблема может быть не в лампах, а помутневшей линзе, осыпавшемся отражателе,

 

64210SV2, стоят уже год, светят хорошо.

 

Тоаврищи! Беда!
Перегорела лампа ближнего с правой стороны. Начал менять, разобрал, стал снимать разъем с контактов лампы, а он развалился. Весь оплавленный, клеммы отошли от провода. Стал вынимать лампу, а поскольку делал первый раз, мощно начудил. Потянул пассатижами за контакт лампы...и он вырвался , лампа разбилась прямо в фаре. Потом уже прочел что необходимо поджать там пружинку, которая держит лампу и потом уже тянуть. Вытащил, осколки мелкие остались внутри фары. Вопрос: 1) продается ли отдельно разъем, который на контакты лампы одевается; 2) если осколки останутся в фаре, что может произойти?

 

1. Разъем отдельно продается, у нас цена от 70 до 120 руб. в авто запчастях, менять его правда не удобно, но с правой стороны легче чем с левой! 2. Да ничего не может произойти, так и будут там в колбе валяться! Тебе еще повезло, мог бы и посадочное место лампочки с отражателя сдернуть (держится на двух усах) - вот это был бы геморой!

 

Спасибо! Думаю если снять подкрылок, разъем будет удобнее менять. Не понятно только почему он оплавился...

 

Из за мусора в фаре может отражатель помутнеть(где лежат осколки),у меня на старой такое было,пожалел что сразу не снял фару и не вытрес.Снять фару на мегане и поставить мона за 30 мин.
Разьем рассыпался или из за плохого контакта или у вас лампы мощнее стоят.

 

Лампа нарва 12/55, стандартная. Чтобы снять фару, надо скидывать бампер? Вот это главное, что пугает меня... Боюсь не осилю.

 

Страшного там ничего нет,7 болтов и 8 пластмассовых клипц,4 защелки нажать!!!
Снимаю за 5 минут бампер!
Видео на ютюбе есть.
Ну и собственно фара на трех болтах держиться.

 

А зачем бампер снимать, можно же через окошко поставить! У меня ксенон заводской, менял с левой стороны лампу, снял крышку локера, потом с фары, общюпал все руками, но все равно снял лампу вместе пружинкой, огорчился, но потом все таки победил, пол часа проковырялся, постави все на место. А бампер снимать рази замены ламп это мне кажется перебор. Главное раз попробовать, а потом все получится.

 

А какой угол наклона линзы, галоген 1,0%, а ксенон?

 

QUOTE=demontik8484;621580]А зачем бампер снимать, можно же через окошко поставить! У меня ксенон заводской, менял с левой стороны лампу, снял крышку локера, потом с фары, общюпал все руками, но все равно снял лампу вместе пружинкой, огорчился, но потом все таки победил, пол часа проковырялся, постави все на место. А бампер снимать рази замены ламп это мне кажется перебор. Главное раз попробовать, а потом все получится.[/QUOTE]

Имел в виду снять бампер, чтобы снят фары и убрать осколки. А заоднно и линзы протереть

 

удобнее и быстрее снять бампер. Я под бампер канистру подставлял и внизу 3 болта вообще не трогал.

 

бампер сдернуть, это несколько минут всего

 

Знаю что это дело 5 минут, снимаю уже чуть ли не с закрытыми глазами, но когда ты в чистой одежде, то валяться на асфальте откручивая 3 болта от подрамника не охота как то!

 

а зачем их откручивать? бампер полностью снимать не имеет смысла
достаточно его сдернуть
а для этого, 4 самореза в арках откручиваются и под капотом несколько болтиков
и все бампер сдергивается вниз и есть доступ к морде

а лезть рукой в грязную арку лучше?