Гидрокомпенсаторы

попробуйте сменить на 5W30, или забейте на этот звук
у многих на ХХ цыкает

 

запись можете сделать?

 

Масло пожиже думаете поможет?

 

Мне помогло перед заменой масла промывочное масло zic 30минутка, после залил свежее и гидрики заткнулись. После этого проехал 25 штук и опять какой то из гидриков подклацивает когда на прогреве обороты спадают до нужных, но как только мотор прогреется примерно до 60 градусов затыкается и тишина на ХХ.

 

а черт его знает, иногда помогает смена масла другой вязкости

 

дополню к ранее написанному стук появился после смены масла, старое около 10000 км пробежало без промывки залил новое через 500 км зацокало

 

повторяю вопрос - запись можете сделать?

 

Сейчас попробую

 

вот ссылка http://files.tf.org/u/D42bdb68f8

 

Ни фига се звук, как-то непохоже на гидрики

 

стрекот гидриков слышан, ничего страшного
а вот что за звук шаркающий примешивается?

 

Так я про этот шаркающий звук и подумал что какой то гидрик заклинил, потому что на больших обормотах он исчезает

 

гидриками здесь и не пахнет! можете ещё сделать запись работы на разных режимах? т.е. при медленном добавлении газа, быстром добавлении, средних оборотах, высоких оборотах и т.д.

 

Сейчас еще раз записать звук не получится начался дождь, машина под навесом с металлочерепичы, попробую завтра

 

похоже на проблемы с каким-нибудь роликом или шкивом

 

Чтобы более-менее, определить источник шума, надо взять какой-нибудь небольшой шланг, и через него , прослушать двигатель.

 

Ну уж если слушать подручными средствами, то не резиновым шлангом, а металлическим стержнем, например удлинитель для головок.

 

В своё время у меня были сделано такое: тоже фонендоскоп но с длинными трубками и не мембрана на конце (сильно по ушам бьет), а маленькая металлическая трубочка., очень удобная вещь.
Но есть специалисты и методом перкуссии проверяют

 

Или как вариант, тонкий металлический стержень, через резьбовое соединение, гайками, с торца, зажимается , срезанная алюминиевая банка. На стержень, в месте касания рукой, одевается резиновая прокладка, чтоб колебания не гасились.
Шлангом вообще, можно подлезть куда угодно. Хорошо прослушиваются подшипники.