Быстрый износ шин, неравномерный износ

Я раньше тоже так думал!!!

 

каждое колесо в свою сторону смотрит, вот и жрет по разному

 

Сегодня сделал схождение Ну больших отклонений не было, зато в право заднем колесе болт М6 сидел и давление было1,4. Посмотрим что дальше будет.

 

С 1-го мая катаюсь с гвоздём в заднем левом колесе,,,давление держит,,выдёргивать не стал

 

У Меня давление упало. И с болтом диаметром 6мм не очень приятно кататься. Пришлось ставить грибок.

 

Развал на задних колеса в очень малой степени регулируется задними пружинами, УДИВИТЕСЬ КАК ЭТО, а вот так, убедился сам на этом. Руль на машине стоял прямо у меня, когда задумался о замене задних пружин и амортов. Заказал запчасти, выкупил, приехал на дачу, махнул пружины, аморты, все чудненько. Поехал домой, а машину тянет вправо. С какого хрена думаю, с передком у меня все в порядке, я даже не прикосался к нему. Остановился на заправке, думаю проверю давление в шинах, перед 2.2, зад 2.1.- по осям. На следующих выходных решил покрутить пружины и вот оно чудо, руль встал почти прямо, нно все равно чуть тянет, прям самую малость. Делайте выводы. Прокручивая задние пружины можно добиться как положительно, так и отрицательного развала. Когда такую тему сказал сервисменам - те посмотрели на меня как на дурака, но когда объяснил все по порядку задумались и решили даже ради интереса посмотреть как стоят задние пружины ( не поленились - подняли машину) Скоро поеду на сход развал, попрошу, чтобы задние колеса тоже посмотрели, в каком положении находятся.

 

Вот и у меня заднее правое колесо сносилось снаружи полностью за последнее лето. С бабкой думаю все нормально, ударов не было. Но вот ведет вроде машину влево. Думал можетэдороги кривые ( колея или наклон). Но все таки что то не так. Развал-схождение делал в мае. И с июня начался увод в сторону причем в ямы не попадал. Даже не знаю с чего начать. Еще раз га Сход-Развал может заехать? Или колеса местами поменять. Или дождаться, одеть зимнюю резину?

 

Я б колеса местами махнул (если в сторону тянет), часто помогает и не только на РЕНО.

 

Пружины не трогал. Сайленты как у всех надорыаны. Не верю я что сайленты на износ шин влияют. Тем более пробег у меня не огромный. Стоит родная резина Бридж. Может в ней все таки дело

 

с балкой не всё нормально, даже если аварий не было. на втором мегане такое бывает начинает сзади есть резину без причины, выход один - менять балку. а насчёт того что ведёт машину - правильно сказали , перестановка колёс часто помогает.

 

ну вы ща на рассказываете, может машину сразу поменять? В чем беда балки, можете объяснить?

 

Рено конечно не идеальная машина, но менять балку без удара и ДТП , видимо у вас синдром автослесаря СТО сказался.

Сперва замена сайлентблоков и проверка пружин.

 

да не поверю (пока не увижу) что даже маленьких надрывов нет. Брал машину спробегом 47тыс км. Были маленькие надрывы. На предыдущем мегане сайленты надорваны были с 60 тыс, отдал в 120 так и не менял. Если жрет рехзину из за сайлентов, то значит балка гуляет, явно бы на скорости выше 100км да загруженный (4-5 человек) чувствоал. А у меня виляний нет.

 

Не знаю чем эти термины различаются (у всех разные представления).

--- Сообщение объединено, 2 окт 2014 ---

Поменял колеса. Про резину конечно сейчас не скажешь. А ак вело вправо так и ведет. Поеду сперва на сход-развал

 

Проверьте пружины, может виток лопнул или еще что. Почитайте мой пост выше, про влияние пружин на развал задних колес. Можете конечно и не верить мне. Но в таком случае заезжайте на сход развал и пусть вам заодно развал на задней оси проверят.

 

как моё сообщение все сразу в штыки приняли! перечитайте тему сначала ! у всех у кого был неравномерный износ шин на мегане это случалось на задней оси и у всех аварий не было . это единственная модель рено на которой такая особенность. со статистикой не поспориш. если ест резину на задней оси придётся менять балку и ничего тут не попишеш.