Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Я не упомянул, что дергалось когда было старое сцепление, а новое нормально. Хотя новым его уже не назвать, больше 10000 км уже))))

 

Ну старое дергалось из-за большого износа и изза убитого подшипника. У меня старый подшипник ходуном ходил и диск сцепления был както волнами стерт неравномерно.
10000км и ничего не дергается это показатель помоему. Стоит брать этот комплект и не забивать голову.

 

Батя уже откатал 2 ТО по 10000 км, так что это еще один показатель.

 

А если дергается всегда даже на холодную, тоже сцепление?

 

Какой пробег? Кроме сцепления может быть еще и подушки, но это маловероятно. Люди обращающиеся сюда которые не могут побкдить дергания уже проверили или поменяли все. А вот сцепление в последею очередь. Когда я снял свое старое оно тоже было изношено не ровно и немного люфтил подшипник. Благо сецчас я доволен и катаю как человек

 

Пробег 90 тыс. Все подушки в норме, проверял. Стоит и доп опора двигателя. Заказывал на соседнем форуме. Машина дергается уже в самом конце, когда педаль почти отпущена. Даже не столько дергается, как чувствуется что двигатель под капотом сходит с ума и трясется, как будто резко бросил сцепление. Если сцепу "пожечь" на ручнике, то на какое-то время становится лучше. Так же свистит выжимной даже при +2.

 

Пришел как всегда утром в гараж.

Нажал на педаль сцепления.

Завел двигатель.

Включил 1 передачу.

Отжимаю педаль сцепления, а машина не едет (под капотом какой-то посторонний шум).

Что это может быть? Неужели сцепление полетело?

 

1. стерся диск сцепления
2. слетели тросики выбора передач

если стерся диск сцепления, то машина при повышенных оборотах должна хоть как-нибудь реагировать, что-нибудь похожее на движение

если проблема с тросиком, то другие передачи должны включаться

 

Тросиком отрегулируйте свободный ход педали сцепления

 

1.при повышенных оборотах машина тоже не едет
2.Не едет на всех 5 передачах и на задней тоже

--- Сообщение объединено, 11 окт 2014 ---

Пока педаль сцепления нажата - шума нет.
Как педаль отжимаю - шум (причем даже на нейтралке )
Может быть все-таки сцепление или коробка...

 

Что ж в сразу в крупное лезете, начните с простого, посмотреть не долго есть свободный ход или нет.

 

ну вот, поменял и я сцепу, дизель 1,5, 722-ой. поставил комплект валео 826553 и выжимной лук 510009010. 1000км пройдено, наслаждаюсь. надеюсь прослужит долго

 

а маховик меняли?

 

нет

 

а в каком состоянии он был, на СТО что сказали. и какой пробег ?
а то пугают везде на форумах двухмассовым маховиком

 

Zmitrok62, меняй сцепление, 90 тыс без замены, это уже опасно тем, что можешь остаться на дороге тысяч так через 10 км, может чуть больше и как назло в самый ненужный момент. Покури форум и узнаешь какое нужно, я в своих постах писал все номера, уже и люди есть которые с таким же комплектом катают, все довольны. Не советую на самом деле со сцепоц тугодумить, не обижайся. Рывки при трогании ты кроме как замой- не победишь.

 

про маховик мне нечего сказать, сам не видел его. работу делал хороший знакомый, если бы там был криминал, он бы сказал

 

Всем доброго времени суток. Победил я "сцепление". Сиптом был один при троганье двигатель дергало так, что казалось Он вылетит на улицу. Приходилось ювелирно работать педалью сцепления. Победил очень просто ПОМЕНЯЛ ВЕРХНЮЮ ПРАВУЮ И ЗАДНЮЮ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ. Причем с виду они были норм.
Спасибо, Клевер-Сервису за консультацию. Зря сцепу купить от лагуны. Если кому нужна сцепа отдам за 4500)))

 

Подожди продавать, прибереги, я думаю сцепление даст еще о себе знать

 

Не продавай, кушать она не просит, положи дома чтоб не ржавела. А потом поменяешь и у тебя вообще все будет как у иванушек!!! Замена опор мотора, это не панацея, пока они новые и упругие все будет хорошо.