как я опустил зад на мегане2ф2

Эх, кто то никак не поднимет заднюю часть авто, а кто то пилит пружины.... где справедливость???))))

 

былабы может дача! ездить по калеям, а так ДЛЯ ЧЕГО ? живу в городе ,езжу один или с супругой-грузы не вожу!даже с обрезанным витком зад всёравно чуть-чуть выше ( так в принципе и должно быть) а было очень зад задран -жаль до не сфоткал(можно голову просунуть под арку)вопрос -для чего ? ну если в багажнике мешки с картошкой возить -то да , чтоб жопа по земле не тянулась.и нужен задранный зад а так перед я не трогал и к тому же зад всё равно выше переда значит на клиренс НИКАК не отражается.
я так думаю

 

Знаю я какой у тебя был клиренс сзади БЫЛ))))), у меня ж еще седан есть, там конечно голову не просунуть, но дыра здоровая.

 

Тоже на выходных проделаю данную процедуру,а то даже 17 колеса теряются в этих концких арках)))

 

раскажу!- нужны 2стяжки для вазовских пружин( можно проволокой). с ямы на ровной машине отстегнуть пластиковую защиту и открутить гайку на18 низ амартизатора. зацепить пружины(не стягивать) поддонкратить эту сторону и пружина легко вынимается .
а потом БАЛГАРКОЙ её сабаку но не больше 1 витка (пружина встанет на своё месть-тоесть обрезанный виток расположен поперёк балки!!!) затем и вторую сторону .а вот потом ОБЯЗАТЕЛЬНО !ослабить сайленты балки (сразу оба) и покачать зад чтобы снять напрежение с резины и в спокойном -горизонтальном состоянии затянуть(чтоб не порвало сайленты!.)

 

Спасибо за подсказки!Я и не думал больше одного витка срезать,просто даже гдето в тесте читал,что турок склонен к заносу задка,хотя на европейца нет данной проблемы.

 

Амморртизаторы теперь можно от европейца,они подешевле.

 

ну вот одни плюсы

 

если амортизаторы длиньше -то при сжатии будут сжиматся до упора ,что чревато согнуть шток!. а если короче то при растяжении будут пытаться вырвать шток .как бы поэтому и расчитывают ход амортизатора и длинну пружин.я думаю если аморы короче то и пружины можно подрезать(если вам это надо!) на прошлом меги я отъездил 2 года с подрезанными пружинами и на море гружоные ездили никаких побочных эффектов небыло-аморы стояли заводские.

 

Вчера тоже обрезал по одному витку,ощущения только положительные,машина стала собранней и как ни странно как будто помягче.

 

на первом своём эксперементировал ! а на втором без раздумий на третий день от покупки (болгаркой её собаку)на что супруга консервативная и то сказала САША НАДО.

 

Если взять амортизаторы и пружины от европейки? Они же должны подходить? Никаких неприятностей со штоком не будет? Может номерки у кого нибудь есть евро пружин и евро амортизаторов?

 

У вас здесь какие диски стоят? 15-е?

 

У меня Экстрим конца 2008 года. В нем не только зад, но и перед задран. Блин, думаю, если только зад опустить, смешная машина получится.

 

у меня тоже не европеец!нос высоко но ЗАД!!!ещё выше -стало ровно и перед и зад.ну вот к примеру(мазда3 ровно стоит а у меги зад поднят какбудто стоят проставки)мне так не нравится, а теперь стало КРАСИВО.