Опрос. У кого какой навигатор?

1.

2.

Все равно не понимаю, то ошибка 30-50 см, то 20-100 метров, и о чем же говорим, если не о точности определения местоположения? Или речь идет в первом случае о привязке именно к полю (к определенным координатам), а во втором к карте?

 

разница в том, что в случае с агронавигатором
1. вы сперва рисуете сами карту с помощью прибора, ошибки для всех определяемых вами точек на поле одинаковые ( пофиг, если реальное положение в пространстве другое, пофиг как поля( прогоны) находятся относительно друг-друга
2. Для каждого поля нужно создавать свой прогон
3. участок очень маленький по площади, нет ошибок геоида и проблем с проекциями. т.к. у нас план схема, кривизна поверхности исключается, геоид в программе забит свой собственный в прямоугольных координатах, оптимизированный под маленькие площади
4. низкая скорость движения, позволяет уверенно держать в большинстве случаев несколько спутников

отсюда и получается, что ошибка в траектории движения очень маленькая, но только внутри каждого прогона
хотя насчет определения площадей они лукавят, в случае если поле расположены под большим углам или само поле находится на разных склонах и будет все загнано в один прогон - то площадь определят с очень большой погрешностью
да и чем больше размер поля, тем больше будет ошибка в определение траектории


что касается теперь определения своего местоположения,
1. положение определяется на большой площади, отсюда ошибки несоответствия проекций ( ошибка геоида у спутника и у проекций карт) ошибка, тем больше, чем ленивей был производитель карт и навигатора.
в случае с городом - стараются это оптимизировать. за городом сложнее, так как слишком большой объем работ
в лучшем случае, относительно точное определение будет только на главных магистралях и в крупных населенных пунктах
2. изначальные ошибки в самих картах( физически невозможно составить точные карты для огромных территорий). в случае с автонавигаторами, стараются на основных направлениях уменьшить эти ошибки
3. проблема с ошибками спутников, движемся, спутники меняются, чем дальше от экватора, тем больше ошибка ( потеря сигнала из-за экранирования Землей, задержка сигнала)

грубо, тут получается так
у нас есть линейка с кривонабитой шкалой
первая задача, рисуем схему с помощью этой линейки на ровном листе и потом ориентируемся по этой карте
вторая задача, у нас есть уже нарисованная карта на изогнутом листе, надо с помощью этой линейки ориентироваться на этой карте

 

Navitel A500
гибрид планшета и нави под андроидом. откровенно говоря, так себе, но функции выполняет.спутники ловит хорошо, карты тупят в некоторых места,как у всех. экран деревянный)скажем так, направление понять можно. все лучше, чем у встречных спрашивать дорогу)

 

Спасиб.

 

Телефон только по вышкам не определяет, он их использует "для скорости" определения места, а потом окончательно по GPS, поэтому полученная точность с учетом GPS. Точность всех навигаторов (телефонов) зависит от количества видимых спутников и уровня сигналов от них.
В Питере, например, спутники висят довольно низко и потому часто "в колодцах" слабая точность.
За городом отмеченную год назад точку на карте я нашел с точностью меньше 1м (а мобильных вышек там не густо и уровень сигнала около 2 палок), но навигатор видел 8 спутников со средним уровнем сигнала из 14.
В лесу тоже похуже с точностью, хочешь точнее - выходи на поляну.
Любым навигационным устройствам (не только геодезическим) нужно какое-то время для большей точности.

 

а если в телефоне вообще нет ЖПС? ) приходится по вышкам определять. в городе на удивление точно получается
если отключен ЖПС приемник будет только по вышкам, если включен, то получаем А-GPS, тут действительно для скорости определяется по базовым станциям, а потом уже по спутникам

 

Не так, все наоборот, Раньше, если телефон имел навигацию использовали только GPS, потом для ускорения, придумали A-GPS (предварительно по базовым станциям). Навигаторы изначально только по GPS. И в телефонах отключить можно как раз режим A-GPS (т.е. или с ним, или без него).

 

у меня телефон без датчиков ЖПС прекрасно ориентируется в городе
за городом сразу видно, как привязывается к базовой станции. с погрешностью до 5-6км

 

У меня HTC и можно отключить только GPS. А вообще, точность будет зависеть ещё и от чувствительности приёмника.Через руки прошло большое количество навигаторов разных моделей и бывает 9 спутников ловит, а бывает и 5, и это в одном и том же месте. Всегда недолюбливал фирму Мистери)))) , так вот этот навигатор поймал спутники в помещении - там где другие не ловили( ну попадались что один спутник брали ), и не просто поймал парочку, а как положено 4 штуки минимум для более менее точного определения местоположения.

 

а может там был модуль вай-фай и GSM модуль. а четыре спутника на экране - это обман

 

Ну а 12 спутников тогда что ?
Минимум три нужно для точного определения координат.

 

для относительного точного нужного 4 спутника
три спутника это только определение очень приблизительного местоположения ( с неизвестной точностью), четвертый спутник нужен для оценки ошибки
вот когда 4 спутника, тогда можно говорить о какой-нибудь точности определения

я имел ввиду, что может быть у этого навигатора спутники - это фикция, в помещение почти нереально поймать спутника с разных сторон.
тут либо 4 спутника оказались в одном направлении, либо так сделано ПО, что выдает больше спутников, чем надо, либо вообще спрятан GSM модуль, а ПО показывает, что спутники пойманы

 

В поездке на Нижнюю Волгу проклинал всячески китайский навигатор на Win CE6 . Глюки , сбои , зависания , потери спутников . Порой ехал больше по указателям , чем по подсказкам . Орет постоянно , поверните налево , а указатели показывают направо , примерно так.... Впечатление такое , что спутников GPS стало меньше или сигнал слабый идет....
И плутал порой.... На навигаторе стоит Navitel , IGO,IGO primo, OZI , SAS4Planet. Все как бы и работало . Теперь сплошные косяки. Или теперь навигация только через сотовых операторов??!!
Короче исплевался весь !!! По приезду , первым делом заказал у китаезов автонавигатор на Андроиде... Что даст не знаю . Ведь главное чувствительность чипов при приеме сигналов , а если сигналы GPS так же попали под санкции , то что? Только смартфоны и планшеты и навигация от сотовых операторов? Так там точно будет плюс минус 500 метров. Давно я в этой теме не был , возможно отстал... А ведь еще раньше замечал , что когда по грибы , то и ручной как-то странно позиционирует. Но там хотя бы Глонасс есть...

 

Есть навитель 9.2.0.4 с картами от 01.08.14

 

Хочу.

 

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4863826

 

GSM модуля не было 100%, wi-fi не помню, но я думаю сам бы он к сети не подцепился бы)))) открытых сетей нет у нас

--- Сообщение объединено, 10 ноя 2014 ---

я имел ввиду, что может быть у этого навигатора спутники - это фикция, в помещение почти нереально поймать спутника с разных сторон.
тут либо 4 спутника оказались в одном направлении, либо так сделано ПО, что выдает больше спутников, чем надо, либо вообще спрятан GSM модуль, а ПО показывает, что спутники пойманы[/QUOTE]

он определил местоположение точно))))

 

веселый гугл может определить местоположение по точкам фай-вай, даже если не регистрироваться
т.е достаточно один раз на телефоне с ЖПС приемником и включенным разрешением на определение местоположения подцепиться к точке фай-вай, то эта точка доступа имеет геопривязку в гугле
возможно, что раньше этот навигатор цеплялся за эту сеть

хотя конечно не исключаю ситуацию. что он поймал все четыре спутника со стороны окна

 

Ну, судя по описанию, можно и так и так. А где какая точность сказано в описании вариантов.

Навигаторы у всех китайские , (Так ведь других-то нет...) На Win CE или Андроиде - кривой всегда будет виснуть. Но на самом деле на это больше влияет "пиратское" происхождение и карт и программ навигации. Ту же IGO(Primo) я перепробовал штук 5-6, пока не нашел рабочую не зависающую. Сигналы GPS под санкции не попадут, попали станции сопровождения (косвенно помогают улучшить позиционирование меньше 1 м). Неправильность целеуказания (поверните налево , а указатели показывают направо) опять же проблема карт, а не ОС (Win или андр) - в картах указана привязка координат места от спутника к картинке карты (а зорошо ли ее прорисовали?), ну и где можно и где нельзя и пр.. Меня вот тоже не раз на встречку кидали, а если вдали от больших городов...беда, кто ж будет тщательно составлять карты для "глухомани". А голосовое сопровождение может искажаться из-за нарушения скоростного режима, они ж заранее озвучивают, исходя из "разрешенной" скорости. А еще "сносит голову" на развязках, опять же не сильно известных местах. Тебе надо налево, но сначала надо направо. А он сразу озвучит налево.

 

Я ведь начал с того , что глючит железо или софт. Когда я купил этот навик тройку лет назад , а может быть и больше . И глюков я не замечал вообще. Ручной навигатор , примитивный , вполне позволял позиционирование в пределах 5 метров. Находил занесенные снегом лунки на льду.... Этим навиком я пытался пользоваться и в природе. Вполне позволяло.... А SAS4 прямо по спутниковым снимкам.... Вообще супер! Ведь и ручные навигаторы в лесу стали переодически зависать .... По eTrex иду , ясно вижу , что не туда , вижу отчетливо по местности , а он мне рисует , что иду правильно ... А на eTrex софта и картографии нет , только спутники. Короче говоря , отчетливо видится , не на одном навигаторе , что в позиционировании по GPS что-то не все гладко....
Теперь , этот автонавигатор , теряет связь и просто не находит спутники . Когда начинает орать , что я еду не в ту сторону и нужно срочно развернуться , после серии истошных воплей просто зависает и надолго!!!!! Раньше 100% такого не было...
Впечатление такое , что сигналы со спутников стали сильно ослабленные , а главное , количество отслеживаемых спутников изрядно уменьшилось.... Возможно , что GPS спутники , либо не обновляются , либо подглушиваются в угоду глонас . Не знаю?
Короче жду навигатор на Андроиде . Надеюсь , что более чувствительное и производительное железо ну и более новый софт.