Форсунки

Интересно, сколько форсы сименс стоят?

 

в феврале/марте был на разборке и случайно разговор услышал, б/ушные форсунки с машинок которые в Англии ходили, комплект за 17 тысяч продали, отправляли куда-то в регионы

 

Востановленные 7000 рублей, новые очень дорого.

 

Интересно как они их восстанавливают, они же пьезоэлектрические. Меняют элемент с пьезокриссталлом?

 

--- Сообщение объединено, 11 ноя 2014 ---

В форсунке в основном изнашивается распылитель, его и меняют наверное. Управляющий соленоид могут заменить. А сам то корпус- что ему будет то?

 

А что Soand у тебя проблемы с форсунками? И как это проявляется?

 

Да не, проблем нету, работает как часики, т. Три раза. Это я так, для общего развития интересуюсь.

 

здравствуйте. может мне подскажете, что у меня за проблемочка? запускается когда как. на горячий движок может и с 7 раза завестись. холостой троит. при трогании с места приходиться прибавлять газу, а то глохнет. может это и есть тот самый пипец?

 

Немогу сказать в чем проблема. Диагностику сделай. Там видно какое давление выдает тнвд, и форсунки как впрыскивают. Компрессию можно померить, но для этого надо снимать форсунки.
Можешь просто запустить мотор и проверить форсунки отсоединяя провода, если при отсоединенном проводе поведение движка не мняется значит эта форсунка не впрыскивает.

 

У меня тоже проблемочка- сильная вибрация на холостых.

 

Проверь состояние опор двигателя.

 

всем привет. нашлась проблемка. сняли патрубок после турбины, а он гоняет воздух туда сюда. сняли головку, она прогорела между целиндров. какой то умник на герметик посадил.вот так вот с рук брать? на неделе поеду в сервис смотреть что можно придумать. а движок другой брать, дороговато, да и кто знаетможет и там поумничали.

 

Привет всем. Кто знает артикул форсунок на к9к G832 106 л.с. 1,5L.

 

всем привет! помогите разобраться. у меня рено дастер дизель ДВС К9К 884 .90л.с. встал по форсункам.заводится только пока еще с буксира.стоят родные управляющие клапана 28239295 если я поставлю 28239294 это нормально или они могут зависнуть . у 28239295 проточка со стороны распорной втулки (между клапаном и плунжерной парой) направлена в сторону и захватывает канал обратки ,а 28239294 проточка прямо и перекрывается от этого канала. или мне при такой замене эту втулку тоже менять. http://expert.autocom.kiev.ua/kbase/c19/id914

--- Сообщение объединено, 9 янв 2015 ---

кто в курсе есть смысл покупать оригинальные клапана или китайские тоже неплохо ходят?

 

У тебя Евро4 форсунки http://megane2.ru/forum/threads/faq-po-ehkspluatacii-dizelnogo-megana.9951/#post-487913,с клапанами Евро3 не совместимы.
На счет клапанов - ставь оригинал 28239295!!!
китайские могут НЕ состыковаться с электроной части форсунки = зря выброшенные деньги.

 

Ребята привет,не знаю куда писать,подскажите порядок впрыска из рампы в форсунки.У меня сейчас,после ремонта головки блока такой порядок 1243.Правильный ли он.

 

Эт ты щас про что спросилНадеюсь не про то какие наконечники на какие форсунки приделать, и при чем тут ремонт головки?От этого штоли распределение фаз двигателя меняются

 

Для профилактики почистил форсунки wynnsом. показания до- показания после-