Подвеска. Что может стучать?

я нашел откуда у меня стук был,все дело было в стойках,выше писал кстати про это,которые я поставил,отходили они у меня ну максимум 5 тысяч,причем ни одна из них не потекла,их просто подклинивало,а наверное как разогревались,становилось лучше

 

а по ногам стуки чувствовались?

 

да,но не сильно.

--- Сообщение объединено, Nov 13, 2014 ---

но учтите,при всем при этом я ездил на диагностику подвести и никто не мог найти что стучит.Это я к тому,что может лучше сначала съездить на диагностику,потому как может быть все что угодно,от косточек и до сайлентов в рычагах

 

диагностику делали .поменяли опоры в сборе а остальное сказали в норме.как проверить стойки это или нет?

 

а вы вообще их меняли?ну просто допустим у меня когда штатная реновская стойка потекла то звуков,стуков никаких не было.Проверить их по хорошему только со снятием,вдавливаете шток до конца,если он сразу начинает возвращаться(медленно но без торможений),и если она не сопливится,значит все нормально.Как вариант могу вам предложить еще проверить 2 места:
1.Иногда стук издается направляющими подрамника.На стыке переднего и заднего подрамника есть направляющие,т.е. в переднем подрамнике торчит штырек(по обеи стороны,там где рычаг крепит горизонтальный болт) а в заднем подрамнике круглые отверстия и получается штырь входит в это отверстие,так вот когда подрамник проседает,штырь бьется об стенки этого отверстия,вы можете посмотреть это с ямы,штырь должен находиться по середине круглого отверстия,если же он находится близко к стенке,значит стук исходит от него и стенки должны быть ровными,тоесть выроботки там не должно быть.
2.Многие пишут что стучать могу сайлетблоки подрамника,как вариант конечно,но я если честно не представляю как их можно ушатать,впринципе мне так тоже сказал знакомый мой

 

Да стойки менял но давно вроде boge ставили.спасибо за инфу.подрамник проверял штырек стоит по центру.Я тут почитал тему про втулки стабилизатора и скрипы и вот что нарыл.многим помогает смазка пыльника стойки.вроде пустяк но многие про это пишут.

 

Про смазку пыльника стойки немого не понял,ну да ладно))Попробуйте поменять втулки,может поможет.Исходя из своего опыта,когда я писал про стук,мне тоже посоветовали поменять втулки,в итоге вынул свои и действительно износ был очень большой,наверное даже потому,что я брал втулки 19,5,поэтому дырень там была большая,но даже после замены на сасик 18,5 мои стуки не ушли,дело соответственно было в стойках.Если вы все сами делаете то для начала попробуйте скинуть стойки и посмотреть в каком они состоянии,ну а далее открутите болты втулки стабилизатора,выньте и поменяйте их,лишнем не будет,только смажьте обязательно их,чтобы скрипов не было.

 

СА

сам я пока не решался по подвеске лазить.делаю только то что уверен что смогу) но похоже пора учиться.в багажнике лежит почти вся передняя подвеска кроме пружин и амортизаторов(купил со злости на эти стуки и не угадал)поменяли только опоры остальное сказали нормальное.так что теперь буду диагностику делать до а не после)поменяю стойки стабилизатора и втулки а там посмотрим.надеюсь поможет)

 

на вид стойки могут быть нормальные,а на практике оказывается обратное.Жаль что вы не в моем городе живете,я бы вам может быть подсказал что нибудь если проехался бы с вами,так как в подвеске с этими стуками у меня есть опыт,хоть и не столь большой,но все равно.В свое время поменял кронштейны подрамника,рычаги,втулки,косточки,опоры в сборе,короче считайте все в передней подвеске кроме сайлентблоков заднего подрамника.

 

На форуме несколько раз встречал сообщения, что у Меганов 2 передняя подвеска с недостатками.

Что за недостатки?

 

стойки от сценика, установленные на меган под видом "адаптации подвески под российские условия и увеличение клиренса"

 

поставил стоики trw,номерок не помню,машин мегасарай3,пробег больше 10 т.км. ,нареканий нет.

 

ну может у меня левак попался,кто спорит.Описал именно свой случай.Вообще трв считается хорошей фирмой,не знаю почему такой косяк произошел

 

Какой именно подрамник (передний или задний) у передка подвижен, раз стучит об другой подрамник?

 

Скорее задний. Передний прикручивается к кузову без сайлентблоков

 

Вот именно, передний жёстко к кузову прикручивается, а вот задний в передке не разбирал, не в курсе о нём.

На схеме где сайлентблоки? Не случайно детали №5 и №6 ?
http://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Model=B0F00004&Unit=10A00013&Img=0D30000B

 

Какие номера у сайлентблоков переднего заднего подрамника?

 

то,что под номерами 5 и 6 называются кронштейны,сайлентблоки находятся дальше и на картинке они не показаны.Какой номер именно нужен кронштейнов или сайлентблоков?

 

Нужен номер для сайлентблоков.
Кронштейны тоже с сайлентблоками.

 

я в курсе,просто полностью это называется кронштейн.Завтра могу номер сказать какие я заказывал,цена была хорошая,правда я их до сих пор не поставил,так как дело было не в них.