Установка рации

На МКАДЕ точно плотная радиожизнь есть!
Я под магнит кусок карбоновой пленки вырезал и наклеил на всякий от царапин,

 

все равно клей у меня тож приклеен кругляк

 

Ничего себе, доработал

 

Да, лучше приклеить на чистое ЛКП, т.к. песочек и пыль под резинку попадут по-любасу и будет царапать.
Хотя, по идее, контакт с кузовом ухудшится но нафиг нам супер-дальность, км 5 по трассе - достаточно.
Да, на трассе будешь обстановку запрашивать - будь готов, что иногда встречные "глухи", либо вредничают - "маленькому" не подсказывают. Но, это если на пустой дороге, а если рядом едут "большие", то не понятно, кто вопрошает .
Сначала послушай, как принято в канале общаться, (запросил обстановку, получил, поблагодарил, дал обстановку в обратную сторону, поблагодарили тебя) и т.п. Если видишь на встречке "обочинку", "авариечку" - предупреди встречных, особенно ночью. Ребят, на входе в (населенный пункт) машинка работает, будьте внимательнее! И т.п.

 

Недавно приобрел Megajet m3031. Брал б.у у друга, я в восторге. По трассе одно удовольствие ездить. Шумоподавление прекрасное

 

Крутилку "шумодав" (SQ или Seq ) не использовал, я так понимаю?
Откручиваешь до конца в право - появляется сплошной шум, и плавно закручиваешь (затыкаешь шумодав) до границы тишина-шум.
Т.е. шум остается как бы ниже, полезный сигнал (голос) выше порога срабатывания шумодава.
Правда, бывает прорываются помехи, но их немного и шумодавом можно чуток придавить еще.
Но у тебя 555, там "крутилок" нет, как я понимаю, но в инструкции так написано:
Для начала сканирования сначала включите трансивер, установите
желаемый уровень громкости срабатывания системы шумоподавления.
Так же у некоторых моделек еще кнопенька "автоматическая система шумоподавления ( ASQ)" (у тебя есть)
Если включаешь автомат, то она сама вырезает полезный сигнал от шума (как может).
Если все это использовал, но шум стоит - значит что-то не то с рацией, такого быть не должно.

По дальности связи. Магнитка вроде как раз эти 5км должна обеспечить. А больше в принципе не особо и надо, т.к. пойдет лишняя инфа которая будет только сбивать (бывают прохождения и из других городов даже). Опять же, у многих дальнобоев вроде как рации не особо настроены (КСВ) и они выкручивают шумодав до минимума, что бы слышать только соседей.


По подсветке, глянул инструкцию:
http://www.megaprosto.ru/images/Instr_Megajet_MJ-550_555_RU.pdf
в пункте "Меню"

ПЕРЕХОД В МЕНЮ. ФУНКЦИИ МЕНЮ
В МЕНЮ доступны 6 пунктов подменю для настроек трансивера. Для
входа в МЕНЮ:
•Выключить трансивер
• Нажать и удерживать кнопкуMR/DX
, включить трансивер.
• На экране отобразится надпись“ Set E”
•Нажатие на кнопкуF/AFбудет изменять подпункт меню в указанной в
таблице последовательности.
• Для изменения значений подпунктов меню используйте кнопки
Вверх/Вниз на микрофоне или вращайте совмещенный контроллер

 

Не если норм шумопоглатитеель настрое или кск его то нормалек все, сам катаю ну иногда в туман или држдь через спутник ловит пеоедачки за 2000 км от тя))

 

Так КСВ нужно по любому настраивать, и в случае изменения места установки антенны- снова настраивать, а проходы бывают всегда, в каком-то канале больше в каком-то меньше, это еще зависит и от сетки... Шумодав у меня стоит на автомате. Радейка Вектор эксплойер и Алан 9 плюс на крышке багажника слева, очень доволен.

 

В дальнобойном канале модуляция должна быть в АМ, может у тебя в FM стояла?

 

вот мой вариант установки антенны
а сама рация висит перпендикуляроно консоли (рычагу переключения КП), т.е. возле правой ноги водителя.
не очень удобно, летом рация греется и ногу печет. а зимой в теплых штанах вообще неудобно булет.
сейчас с новой моделью рации думаю и наверно вместо перчаточного ящика ее поставлю

 

через сибишный форум купил себе новую станцию - мегаджет 850 (доработанную) и антенну - лемм турбо 2001 (дорабатывал сам).
за комплект отдал 8000 руб.
установил всё, провод провел через молдинг который в крыше, назад к крышке багажника, там через резинку из которой выходит шланг на омыватель заднего стекла, в салон.
в салоне под пластмассками и правый порог до пассажирского сидения (сидение снимал) и там под ковром к центральной консоли.
связью очень доволен, но еще хочу КСВ замерить для собственного успокоения.

 

Нормально он там пролезает? Что бы просунуть - пришлось отпаивать провод? От антенны, или от штекера?

 

провод вообще новый покупал, который шел с антенной выкинул.
брал белорусский ГОСНИП, rg-58 c\u. причем в одном месте бухту не видел отрезали, маркировка на нем еле видна именно rg-58 c\u выдавлено.
я усомнился, в другой палатке уже бухту с этикеткой в руках подержал. немного отличается от первого, и абсолютно никакой маркировки не имеет.
припаял к антенне а второй конец пустой, там штекер (забыл как он называется, который к станции уже) прикручивается на провод, но позже все равно его прихвачу.
провода брал 8 метров, полметра нада будет отрезать, пока смотал и в консоли болтается.
что касается молдинга, он к крыше крепится на таких хитрых клипсах, их от моего места установки до зада авто 4 штуки.
я просто в них тонким кругом (как на болгарке) на наждаке выточил место чтобы кабель уложить.
делать надо очень аккуратно, потому что они и так хилые.
в самой последней клипсе (пятой) которая вставлена в сам молдинг и никак не снимается, уже непосредственно болгаркой сточил кусочек чтобы кабель не пережать.