Антифриз

А какой марки антифриз в Megane?

- Тип "D" или G11
Цвет антифриза зависит от красителей и отличаются составом, температурой замерзания, и кипения.
Мешать их можно, главное чтобы ELF c ELF-ом независимо от цвета.
код оригинала - 7711428132

Как правильно проверить уровень антифриза?

- уровень антифриза проверяется на холодном двигателе, уровень должен находится не ниже отметки MIN и не выше отметки MAX. На горячем двигателе уровень может быть на несколько сантиметров выше отметки максимум - это нормально.

Как правильно разбавлять концетрат антифриза?

- обычно один к одному (на литр концетрата - литр дистиллированной воды)

Сколько в Megane антифриза?

- Для замены антифриза в системе охлаждения Megane потребуется 5 литров антифриза (не концентрата).

Как часто менять антифриз?

- Меняется антифриз каждые 90 000 пробега или раз в 4 года, смотря что наступит раньше.

 

а они дальтоники??
сливай промывай 2 раза дистилированой водой, залей G12 готовый и не парься

--- Сообщение объединено, 30 ноя 2014 ---

http://www.t-s.ru/?id=6285 вот этот , есть почти на каждой заправке

 

+ если брать красный или зеленый мона , понизить температуру концентратом, се такой лил и буду лить хорошии

 

Прошу прощения ошибся, был залит не G12 а G12+ именно красный феликс, или это ничего не меняет

 

Так антифриз твой уже ТРИ года назад по гарантии пришёл в негодность. Он перестал защищать полости двигателя. И коричневый цвет - это цвет ржавчины движка, насоса.

 

Вот что пишут на специализируемых форумах:

тосолом(G11)может безпроблемно смешиваться антифриз марки G12+, который имеет свойство как у марки G12.

Но все равно я бы трезвый их не смешивал!

 

Да уж. Барахлом для лохов они тебе разбавили антифриз, чтоб почаще заезжал. Однозначно меняй антифриз хотя бы G12+ - на долгоиграющий на 5 лет. Как у авто VW или SKODA. Любят рено-официалы на деньги разводить с древним своим Type D антифризом.

 

хочу заменить антифриз на TOTAL GLACELF AUTO SUPRA. нормальный?

 

У меня такой, первый раз мне меняли сами официалы и именно на него. Я уже повторно менял сам, ушло 3 канистры по 1 л + 3л дисциллированной воды.
После слива, разъединил еще один резиновый большой шланг (в районе термостата) и продул ртом, вылилось еще около 1.5 литров.

 

и я себе такой залил и мой товарищ,вроде пока нормально все,да и отзывы о нем хорошие были.До этого был залит какой то зеленый,так у меня от него помпа потекла через где то 10т. собственно поэтому и поменял его на тотал

 

Менял антифриз по книге "Третий Рим", ничего там про термостаты и клапана не было написано.
Там так написано было. Отсоединить нижний патрубок от радиатора, всё слилось, соединил и залил новый антифриз. По мере прогрева доливать и проверять уровень. И всё.

 

Это та книга, по которой вы разбирались с прокачкой сцепления?
Я, при смене ОЖ, промывал свою систему чистой водой. Вот, что у меня написано (но это не из Третьего Рима).

Слив и заправка системы охлаждения
При выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и измерьте ее фактическую морозостойкость.

 

Помпа была новая и оригинал или хотя бы нормальный заменитель?

 

был нормальный заменитель Kolbenschmidt,по немцам знаю что производитель хороший.

 

Не факт, что охлаждайка виновата, если, конечно не была залита откровенная ... (в чем сомневаюсь).
Kolbenschmidt поршневая супер, о водяных насосах слышать не приходилось.

 

ну вот как раз и была залита откровенная ........,так как предыдущая хозяйка отдала баклаху с ним,я посмотрел,в магазинах стоимость была около 350р за 5литров,думаю за такие деньги ничего хорошего

 

Это - лучшее, что продаётся от TOTAL. C 2011 года на нём. В запасе обещана ещё гарантия на 2 года.

 

Та самая книга, я мог кратко написать, не помню точностей, но про клапаны ничего не было написано и мне удалось залить только 4.5 л, потом после поездки долил где-то 0.8 л и всё. Больше не доливал.

 

Товарищи, подскажите как правильно промывать дист.водой? Залить, и греть мотор до открытия термостата? Можно ли при температуре 0 -1 градус на улице менять? Вода не замерзнет нигде? А ещё вопрос, допустим слил воду, движек горячий ещё, залил антифриз, а он холодный, т.к.все делаю на улице. Движку и системе есть угроза из за перепада температур?
Спасибо!

 

если хочется промыть, промывает антифризом.
полностью ОЖ никогда не слить, какую концентрацию антифриза вы получите после всех сливов и промывок, неизвестно
а зачем вам промывать системы ОЖ?

 

Для профилактики в первую очередь. Родному больше 6 лет, коричневый уже стал. Думаю промывка не помешает, только как это правильно сделать...