Замена задних тормозных колодок

Добрый день. Кто нибудь ставил колодки:
Ate 13.0460-2845.2 ? Заказал, но еще могу отказаться. Отпишитесь о впечатлениях пожалуйста. Хотел заказать вот эти:
Ate 13.0460-7137.2 , но смущает их размер. Хотя и написано, что для Мегана 2.
И еще вопрос: ATE Ceramic - правда ли, что керамические едят диски? Производитель вроде говорит обратное.

 

Те которые задние-подходят на мегу, а передние не те.(эти на премьеру ниссан вообще)

В целом керамика очень нормальная штука, я на всех машинах давно ставлю керамику-работает прекрасно.
На меге стоят передние ebc green-вообще чудесно, а задние power stop evolution z16, работает все хорошо, не пылит, не скрипит...и самое главное очень бодро останавливает.

Вот по этому номеру ищите передние колодки 41 06 012 37R

 

Мужики, подскажите пожалуйста, поставьте диагноз. Не мне, машине. Местные самоделкины не могут внятно пояснить что происходит.
Сначала предыстория. Заметил однажды ( месяца три назад), что у меня стал греться левый задний тормозной диск. При этом больше ничего не беспокоило. Один из самоделкиных посоветовал поменять тормозные колодки. Тут же поставил Ремзо. Я поехал и тут началось. При торможении стало бить в педаль тормоза, это битье сопровождалось звуковыми эффектами, в виде буханья сзади в унисон с биением педали. Диски стали снашиваться неравномерно. НО ПЕРЕСТАЛ ГРЕТЬСЯ ДИСК. Что я только не делал? А не делал я практически ничего. Приеду, снимут самоделкины колеса, снимут колодки, почешут в голове, сообщат, что не видят ничего криминального ни в колодках, ни в супортах, не в диске. Поставят на место, скажут, что колодки еще не притерлись и отправят восвояси. Биение становилось чуть заметным, но потом опять проявлялось, через некоторое время. Затем вылезло еще что-то не понятное. Сзади, как мне кажется справа, при езде по мелким неровностям стал появляться глухой, чуть слышимый стучок. Как будто что - то в чем то болтается. Прошел диагностику подвески - все на пять. Прошел общую диагностику, сообщили, что слабоваты задние тормоза. И стал я замечать, что после того, как машину поднимут на домкратах, стучок этот пропадает. Потом через недельку возвращается. Я опять в гаражный сервис. Искали, искали и нашли только то, что у меня болтается скоба суппорта. Больше ничего.
И вот тут эпогей всего. Стал я замечать, что стучок и биение в педаль чередуются между собой. Когда есть стучок, практически не чувствую биения. Когда стучок пропадает, биение усиливается. И по моим догадкам, происходит это тогда, когда я пользуюсь ручником. Такое впечатление, что когда ручник подзаедает и, возможно не до конца отпускает, то идет биение. А когда полностью отпускает, биение почти не чувствуется, но что-то бултыхается сзади - справа. ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

 

1. Пластины - стоят ? чистые?
2. Направляющие суппорта - не клинят? смазаны? смазки не много?
3. Поршень - не клинит? ходит легко?
4. Буртик на диске?
5. Троса ручника в норме?
6. Механизм ручного тормоза в суппорте - не клинит?

Чего то не сообразил сразу, а левый суппорт где диск грелся, прежде чем ставить новые колодки, смотрели?

 

Пластины стоят....теперь. Изначально самоделкин их выкинул.
Буртик есть, но тоненький. А вот ржавая полоса по середине диска есть.
На счет тросов ничего не скажу, так как не понимаю в этом ничего. Тоже касается и механизма ручного тормоза.
Левый суппорт смотрели, все в порядке.

Распечатаю Ваш вопросник и с ним пойду к мастеру.

 

Место куда устанавливаются пластинки надо как следует очистить от ржавчины и не кордщеткой, а шабером или стамеской.

 

Похоже на подклин направляюших. Или поршня. Рекомендую купить репкомплект суппорта с пыльниками поршня и направляющих. Когда будут менять, нужно глянуть не кривые ли направляюшие.Там все достаточно просто, репкомплект стоит вообще копейки(рублей 100-150)

 

Блин, я купил полностью скобы суппорта в сборе. Не дешево вышло. На неделе поеду менять.

 

А в чём проблемы от избытка смазки? Я менял сам задние колодки. По незнанию, напихал смазки от души. Прошёл 40 с лишним тык , проблем с работой тормозов не испытывал. При недавней замене колодок вместе с дисками, смазку на направляющих оставили старую, т.к. её оказалось достаточно, и она была чистая.

 

Смазка будет отталкивать направляющею, прижимая колодку к диску

 

Не пойму, такие колодки на зад пойдут?
TRW GDB 1330 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC"

ps. плюс человек скобы выше советовал
Bosch 1 987 474 253 Комплект монтажный дисковых тормозных колодок

Это подходит к нам?

 

Эти пластины идут в комплекте с колодками TRW GDB 1330 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC", а колодки для М2, мотор 1.6, ну может и еще для кого.

 

Я всегда старые пластинки снимал чистил от мусора и устанавливал на место,ибо брал колодки без них.Они не изнашиваються и замены не требуют при каждой замене колодок.

 

то есть это монтажный комплект не требуется? Спасибо, будем брать TRW GDB 1330!

 

Сегодня с утра на форуме была тема по продаже этих колодок за 700 руб,поищи поиском.

 

Тоже решил поменять задние тормозные колодки т к специалисты сказали что осталось им жить 3-4 тык.
Столкнулся с такой же проблемой как и большинство. Проблему решил. Если кому интересно тоже сделал сьемник на скорую руку "на глаз" Повезло что сварщик был под рукой и куча всяких железяк.

А фиксатор из электрода согнул и приварил.

У меня вопрс. Подскажите пожалуйста дорогие мегановоды. Что лучше будет для авто:
Delfhi LP565 или TRW GDB 1330 ? Я поставил Делфи может зря? Цена у колодок существенно отличается. В чем разница? Монтажные болты в Делфи есть.

 

TRW более жесткие, удобно если интенсивно не тормозите, поставил и забыл надолго

у меня комплекта TRW хватает на комплект дисков на морде, менял одновременно. и там и там был еще небольшой запаса
на задней оси, наверное получается 1,5комплекта TRW на комплект дисков ( диски оригинал)

сейчас у меня стоят ремса, говорят, что они мягче

 

Получается если колодки жесткие то и диски быстрее сносятся.Мягкие то куча комплектов сотрешь.
Существует ли "ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА"?
Хотелось чтоб колодки эффективно работали и главное не скрипели как у меня в жигулях))).
Как лучше подобрать? Режим езды городской.Поделитесь опытом.
Оригинал дорого.В скором времени предстоит замена передних.

 

- Если ставить на старые диски, то обязательно сточить болгаркой наружный и внутренний буртик (про проточку диска я даже не заикаюсь)
- Ставить поставляющего на конвеер производителя - Ferodo
- Ставить известного производителя - АТЕ, Бош,Брембо, ТРВ, Ремса, Текстар