Лампы ближнего света. Выбор ламп.

Это всего лишь жалкий частный случай.
Простейшая формула приведена выше, универсальна и не требует ровно трёх метров (и почему не 2 или не 5?), на которых точность настройки, например, будет хуже, чем на 10.

 

Мегановский свет меня вполне устраивает, даже радует (юзая мондео 3- был как слепой у них это ваще больная тема №1), после эксперементов с "крутыми" лампами КОИТО (выше писал) поставил лампы NARVA STANDART (брал за ~90р.), поставил и забыл, не перегарают и светят на ура

 

кому что и как лучше...если перечитать последние 7 страниц, приходишь к выводу, что все таки лучше оставить штатный свет (подобрав лампочки путевые)... да и поносят ксенщиков частенько на чем свет стоит...

--- Сообщение объединено, 7 янв 2015 ---

хотел себе воткнуть КОИТО ВАЙТБИМ III, после твоего отзыва остыл... спасибо. в габариты КОИТО воткнул, чтоб днем на ближнем не гонять.

 

да там не в лампочках дело. у первой фазы, что не ставь, все хорошо светит
у второй фазы фары "стареют", надо через несколько лет менять сами фары
но не такой уж поганый свет у второй фазы, как кажется
вполне достаточно освещает на дистанцию.
просто не нужно с ближнем даже пытаться ехать быстрее 90км/ч летом в сухую погоду
не предназначен ближний для этого

 

можно как вы говорили, корабельный прожектор поставить, -только кому от этого хорошо будет? а то что среди людей живем и ездим, об этом не все думают.

 

если нет встречных и попутных машин, можно и корабельный прожектор ставить и ехать
никто не запрещает, никому не мешаешь
дальний вообще никак не регламентируется

 

Поступайте как хотите. (Чем ближе расстояние до экрана, тем четче световая граница.)

 

Не-а,... по обстановке на улицах.

Это эквивалентно 30 вт, во все стороны, и в глаза встречным. А я и говорил, что "если и не слепят, то очень сильно "отвлекают внимание" глаз". В другой раз в "ближней зоне" и ямку из-за этого не увидишь, и и черного пешехода на обочине, готового бежать наперерез не заметишь (однако, из собственного опыта)
Туманки, как уже говорил, регулируются (кстати несложно, снизу в дырочку в пыльнике), и, соответственно, имеют распределение света, как в ближнем, только без "галочки"

Кстати, свет может быть слабым, как ни банально, из-за неправильно установленной лампы. Когда больше года назад менял на правой, поставил неправильно, хотя все четко встало, со щелчком зафиксировалось. Но менял днем, по свету не заметил. Позднее заметил, что-то слабо, наверное на треть, "рисунок", вроде, есть. Подумал лампа кривая. Спустя время поставил другую - картина не поменялась. Подумал, что с линзой-фарой что - забил. Под новый год сдохла вторая, на левой - свет пропал здесь. Стал разбираться (до этого всегда на ощупь менял) - оказалось неправильно тот раз, полтора года назад, поставил ( до этого не одну смену делал - все нормально было )

 

насколько я понял, противотуманки используются вместо ходовых огней и гаснут при включение ближнего

и мощность светодиодов нельзя тупо пересчитывать в ватты галогенки - никакой там не эквивалент
как кстати сравнивать люмены.
светодиод будет не светить в блоке ( ближний или противотуманка не важно), а работать яркой лампочкой маяком
издалека ее видно, а освещать она не будет
полный аналог ходовых огней, которые днем делают машину хорошозаметной, лучше чем с ближнем, а ночью просто тупо маяком "режут" по глазам

 

Граница четче, но погрешность измерения выше (в том числе и из-за "негоризонтальности" площадки), потому и возникают варианты на 3,5,7,5,10, 20,25 м. А суть одна - отклонение луча вниз на определенную долю. Я не нашел ровную площадку, с расстоянием до стены 4м, пересчитал, отрегулировал (одна фара всеж не правильно была) - на ТО проблем не было

 

Для оценки воздействия на глаза можно и пересчитать.
Светодиоды бывают направленные (с углом 10-20 град) и рассеянные. Рассеянные - лампочка-маяк. Но таких реально никто не делает. А 10-20 град достаточно, чтобы глаза резать. Посветите примитивным светодиодным фонариком (мощностью, может 0,2-0,3 вт) на часовых батарейках в глаза, в темноте(сумраке), с расстояния 0,5 м и 5 м. - станет понятно воздействие (расстояние для фонарика, не для машины)
Фирмачи учитывают это, и направляют "оптику" ходовых вниз. Если просто ленточку приклеить - без вопросов, а если в туманку- вопросы возникают.
Если "гаснут при включение ближнего" - вопросов бы тоже не было,но, к сожалению, грамотно редко кто делает (из обстановки на улицах)

 

ну я же не спорю, что ночью такие "противотуманки" будут мешать встречным,

 

поверьте, гаснут. 2 реле в разрыв питания "ходунков" (одно от бс, второе - от дc) и ночью противотуманки никому не мешают ехать.
возможно, я м...дак в каком-нибудь другом вопросе, но не в плане паразитной засветки глаз встречных водителей. в конце концов, профессия обязывает электрику делать правильно )
п.с. и по "мощности" светодиодных ламп - те, что у меня в противотуманках, все-таки "светлячки". минимальный ореол перед машиной на полтора метра, дальше - темнота (если ночью смотреть). днем спереди их просто видно, что светится что-то негромко (раньше относительно неплохие "ходунки" стояли, но выгорели частично, да и малышня во дворе как-то раз загнула некоторым автовладельцам ходунки вниз - решил птф-ки поставить в кач-ве дхо, если у кого-то ручки шаловливые).
зря Вы меня под статью подводите)

 

Не рвите сердце , я же выше уже ответил Вам "Не-а,... по обстановке на улицах." А все остальное вокруг да около темы...

 

ну

 

Я предлагал в прошлом году, давайте соберемся, посмотрим так ли уж ослепляет хороший ксенон, но почему то никто не захотел, а только опять одна перебранка слепит или не слепит, правда пока еще не затронули автокорректора и омывателя.

--- Сообщение объединено, 6 янв 2015 ---

Надо в живую смотреть как на нашей оптике это смотрится , хотя я уверен , что газоразрядные будут слепить т.к даже штатный ксенон менее комфортный для глаза , чем галоген . Рассеивается он по другому . Интереснее было бы посмотреть как светят новые лампы светодиодные ( которые с блоками розжига ) Они мне кажутся более перспективными, хотя и стоят как ксенон .
Как часто проходят и проходят ли встречи в этом клубе я не знаю . Но ваш порыв полностью поддерживаю

 

какой блок розжига? вы о чем
светодиодные лампы это вообще большой развод
вы представляете, как вообще такая "лампа" выглядит?
как вы эти "лампы" в фокус вообще сможете поместить?
тут ксеноновая дуга по сравнение с такими "лампами" точечным источником света покажется

если светодиоды используются в фарах, то фары конкретно проектируются под диоды
и обычно это батарея из светодиодов

З,Ы. проблему с пропусками и чеком решили?

 

Сегодня видел в магазине " БИ-БИ " такие лампы , могу фотографию скинуть . Сколько люмен дают я не помню, температура свечения разная, но в районе 4 тыс кельвинов - белая но без синевы почти .
Как я смогу поместить , пока сам не знаю поэтому и интересуюсь ) "помещать " первым я не хочу, ставил светодиоды в габариты ( много лет назад ) и вернул обратно .Но техника развивается, светодиоды уже улицы освещают , может рентабельно было бы перейти на них , если бы были соблюдены условия - не слепит , хорошо освещает, нормально встает в фару итд... У меня сейчас совсем плохо светят фары , старый владелец видимо их карчеткой протирал , как и весь кузов - весной полировать надо .
ЗЫ: почти решил , только вот над методом будут все ругаться. Т.К. Все знающие люди сказали что заливать жидкость для очистки форсунок в бак нельзя , в том числе и вы так говорили . Но я сделал так ( меня надоумили , хотя и я сам к этому склонялся ) вытащил корпус бензонасоса он был чистенький , как новый . бензопровод оказался пластиковым. Отложения на нем не должны задерживаться , тем более что на хороших заправках после покупки всегда бывал .Сначала залил жидкость (работающую только при нагреве) минимальной концентрации и разбавил на пополам ( промыть систему слегка ) потом залил жидкость той же " жесткости" но как положено , еще даже половины не выкатал. Эффект такой - лампа иногда моргает на холодную но не долго и если даже дать газа машина не дергается не пишет " проверьте инжектор, а покорно разгоняется и ЛАМПА ГАСНЕТ СРАЗУ, конечно впереди чистка форсунок но это будет потом , кризис ........

 

--- Сообщение объединено, 31 янв 2015 ---

А за 600 рублей не пробовали?