Генератор

Я раньше хорошие щетки подбирал в магазинах по продаже зап.частей для дрелей, болгарок, тримеров и т.д.

кусок Г обязательно ставить ? - а это про что

 

это хрень со щётками

 

там можно прямо в размер подобрать и не возится с напильником, главное что бы хвостик был длинный и сами щетки достаточной длины
но у них обычно щетки дорогие, от нескольких сотен могут начинаться

--- Сообщение объединено, 12 янв 2015 ---

вам только нужны будут сами щетки. угольная часть с контактами
посмотрите в теме про низкий заряд, там я ссылки оставлял на два фотоотчета

 

А вот это хз, надо смотреть как машина без неё поведет, но я бы лучше на метро

 

ну если без РР ехать, то только на аккумуляторе получится

 

вообщем мистика какая-то .
поставил новые щетки, поставил РР на место ,немного посвистели( обороты не плавали) ,нажал на педаль газа И ОПЯТЬ 25
с1000-2000 стрелка гуляет. при торможении стрелка стремится к 4000
но работает как-то по другому -вроде стрелка прыгает не так интенсивно.
снимаю фишку с гены и все ок

 

какое напряжение на хх должно быть ????
у меня 13

 

14.2

 

если без нагрузки - это очень мало
там широкий диапазон напряжения, но 13 все-таки маловато без нагрузи
а напряжение растет при увеличение оборотов.
должно расти до 14,2 иногда выше, но четко на определенной границе останавливаться
причем одинаково должно быть, как с фишкой на генераторе, так и без нее

может у вас щетки не притерлись.или плохо припаяли щетки
получается, у вас было низкое напряжение, вы поставили новые щетки и напряжение выросло

 

15

 

ага, у вас 15, а в книжках 14,7 - предел
15 - это все таки в определенных условиях
есть же диапазон,

 

Я ж видео специально для вас делам, что бы показать, что на нормальной машине с генератором 110А даже при увеличении нагрузки вольтаж одинаковый, если хотите могу еще сделать на заглушенной, что бы показать, что электроусилитель не очень сильно жрет АКБ, о чем было предположение

 

а может это у вас РР неисправное и дает напряжение выше нормы или вольтметр, вставленный в прикуриватель врет?

приводили же техноту, в которой отдельным пунктом именно уточняется, что 14,7 максимальное значение, НО в отдельных случаях ( например сильный разряд АКБ) напряжение может быть выше 15вольт

 

Может и неисправный, правда уже 4 года так работает
Я совсем не уверен что у меня эталонный вольтметр, как и у тех кто тоже замеряет напряжение, но на заглушенной он показывал не 12.5, а вроде как и должно быть при хорошем АКБ - 12.2-12.3. Вы опять не внимательно читаете, было написано машина стояла, а потом днем стала 14.6-14.7, но видио было снято для показа работы генератора под нагрузкой, а не для показа вольт.

 

а не 12,7 вольт при 100 заряженной исправной АКБ?

ЭБУ ростом оборотов компенсирует падение напряжения, т.к. нагрузка на генератор растет
в особых случаях может быть выше 14,7вольт,
причем тут, что генератор должен выдавать 15 вольт ?
13,8-14,7 - это диапазон для исправного генератора, когда ток потребителей не превышает его возможности
даже 110А иногда может не хватить генератору, легко посчитать, сколько в пике могут брать потребители

 

Ну что ж вы опять теорией занимаетесь.
Где же вы видели что бы АКБ был полностью заряженный стоящей на машине да еще после 3х суток стоянки и зимой в - 4, такое только на снятом бывает после полной зарядки.

--- Сообщение объединено, 13 янв 2015 ---

Как говорят женщины - легче дать, чем объяснить почему отказала

 

Ребят кто ниибудь знает подойдет ли на меган 1,6 генератор от флюенса 1,6? на разборе в соседнем городе есть 2 флюенса стоит вообще ехать смотреть?

 

нужно смотреть по номеру генератора
и смотреть, какой РР там установлен
сам генератор, без шкива и РР 100% должен подойти

 

У меня шкив на 5 ручейков я думаю можно и на 6 поставить?

 

можно и на 7 поставить, и на 8
главное что бы шаг был необходимый, а пустой ручеек просто не будет использоваться