Колхозный ксенон, ЗА и ПРОТИВ

Отдельное Вам спасибо за настойчивое вдалбливание простых истин баранам, страждущим ослепить ближнего своего.

О да, Фокусы - самые феерические идиоты, каждый второй верит в легенду, что у Форда "универсальная фара" (физику инженеры обманули, ага), засветка от них одна из самых жестоких.

Потому что кроме встречных колхозников идёт поток ни в чём не виноватых машин, которых слепить дальним не хочется.

 

ИМХО...Есть три разряда эгоистов:
Эгоисты, которые сами живут и жить дают другим:
Заводской ксенон (в линзе, с омывателями и автокорректором).
Эгоисты, которые сами живут и не дают жить другим:
Колхозный ксенон в линзованных фарах.
И наконец, эгоисты, которые и сами не живут и другим не дают:
Колхозный ксенон в фарах без линзы.

 

Это к точечному источнику света, милим на 4мм...

 

Засветка на линзах, а у них просто яркое слепящее пятно, а у особо озабоченных еще и голубого цвета

--- Сообщение объединено, 4 фев 2015 ---

Правда на Тойотах, многих Лексусах, про остальные машины врать не буду, омыватель сделан от отдельной кнопки и дай бог если 1% водителей его включают, что бы помыть фары. На Мегане со штатным ксеноном моторчик такой же как и на стекла, поэтому фары не моются, а смачиваются.

 

У меня все штатное, опывателем фар пользуюсь редко, но бывает что он включается, когда передержу подрулевик в положении побрызгать на лобовое... Жижка улетает молниеносно, струя впринципе хорошая и она тупо смывает всю грязь, но не моет. Ездию сейчас на дачу, погода в Москве то дождь, то снег, то мороз, вообще хрен поймешь, попал в дождь и слякоть, омывателем фар не пользовался, фары светят хорошо, вся грязь с них сама слетает, видимо из за покрытия, от мытья лучшего эффекта я бы не добился. Штатный корректор тоже, фишка такая, своеобразная и реализована она не шибко граматно в смысле технически, шарниры на тяге разбалтываются и вылетают сами с посадочных мест, так что может получиться так, что у тебя фары либо в небо будут светить, либо вниз, в зависимости от того, в какой момент отвалилась тяга... Впереди у меня уже все переделано, сделано на долго. А вот сзади руки еще не дошли, но тяга там переодически выпрыгивает и корректор не пашет, а залезать туда без снятия колеса не совсем удобно и чисто. Сам ксенон на мегане реализован хорошо, свети достаточно хорошо по сравнению с галогенками. Но есть и "-" в мокрую погоду ночью лампы 4300к вообще просто никакие, хотя все кругом кричат, что 4300 это оптимально. Летом свет хороший, зимой когда дорога вся в снегу -хорошо, видимо из за самого свечения, не плохо подсвечиваются дорожные знаки со светоотражением, на обочине пешеходов видно лучше. Мои лампы D2S стоят конечно офигенно догоро, покупал за 1500 руб одну, но и срок службы у них больше. Хотя где то читал у соседей, мужичег на мегна с галогеном поставил пусковое устройство, т.е на лампу не тупо сразу подается 12в а в течение 5 секунд, типа как ксенон разжигается, после этого он забыл про замену ламп. На второй машне у меня галоген, отполированные и промытые фары светят нормально и не знаю конечно почему, но в дождь лампы Филипс освещают лучше чем мой ксенон... На обоих машинах фары настроены как положено, сколько езжу, никто ни разу не маргнул.

Колхозить ничего не буду, свет меня устраевает, если совсем в тягость иногда включаю туманки, дополнительный световой поток помогает, но в такую погоду туманки обычно закаканы грязю и свет из них ели пробивается, да и лампы у меня там не 55вт а 35 вт стоят. жаба задушила ставить лампы в туманки за 500-600 руб за штуку.

Колхозников не понимаю, если фары не светят, для начала разбери ее и промой, отполируй и почисть линзу! Если и это не помогает, тогда покупай хорошие лампы или к окулисту за очками! У меня зрение -3,5, езжу в очках - 2,5, все вижу. Те кто носит очки, знают, что разница в -1 для человека плоховидящего уже критично если он водит авто.

А там дело ваше, если мне навстречу едут вот такие колхозники, я их автоматически обкладываю хорошей порцией мата и врубаю дальняк, пусть почувствует мою любовь к его ксенону и на своих глазах.

 

Я мажу японским антидождем, только легкий налет остаётся, а если хелловским омывателем прыснуть, так вообще

--- Сообщение объединено, 4 фев 2015 ---

Такие включатели задержки еще в начале 80х на жигули сами собирали, что бы лампы беречь, сейчас можно легко купить.

 

А если на встречу едет вот такой вот

 

А чего, я описал все что думаю про свой ксенон и гей-ксенон колхозников!!! В Москве еще не так видно вот такой колхоз, улицы освещаются, на фоне общего освещения и не замечаешь, у кого как светит. А вот на дачу когда приезжаю поздно ночью, так там просто конкурс можно устроить у кого на тазу горит ярче ксенон, есть уникумы, которые даже днем слепят...

 

@demontik8484, Роман, приезжай на весенний симпозиум - вот и сравним штатный ксен и "заколхоженный" именно на Мегане. Чтоб не с тазами сравнивать.

 

Я тож в очках. И заметил когда в очках гейксенон слепит хуже глазам больнее чем когда без очков.
может потому что стекла не новые где то есть микроцарапины и они усиливают слепящий эфект.
короч очкарики всех стран обьединяйтесь против ксенона

 

поцанские шестерки в наклейках и с голубыми прожекторами - це вещь, ога )

 

Мне тоже ни разу никто не моргнул за 4 года(разве,что о гайцах предупреждали)...Фары отполированы,линзы почищены,зрение 1,куриной слепотой не страдаю,а вот отражатель из-за галогенок весь потемневший и не светит,подозреваю,что линзованые фары задуманы под газоразрядные лампы,уж больно объем маленький отводить тепло от галогена...

 

Это не подозрение, а утверждение. Об этом писал еще 3 года назад.
Первый раз удивился когда в новой Вольве FM через год фары стали ели-ели светить, сперва не поверил, думал водители врут, но когда прокатился сам, то . После ДТП, разбил до конца фару и увидели, что отражатель сильно мутный и внизу уже начал отслаиваться. Лампочки ставились только номиналом.

--- Сообщение объединено, 5 фев 2015 ---

А вот это зря написали , щяс попрёт

 

Это физика (которую не обманешь) - лучи более "голубого" спектра сильнее преломляются на каплях воды.
Не зря ПТФ раньше в основном жёлтого цвета практиковались.

 

устали уже...

 

Из 4х лет владения Меганом, три года езжу с нештатным ксеноном. Проблем не было. ТО дважды проходил, первый раз прошёл, второй раз задали вопрос про "штатность", т.к. нет омывателей фар. Пришлось ребятам чаю купить, а,
чтобы меньше на дороге бросалось в глаза отсутствие омывателей, прилепил на бампер крышечки-муляжи...

 

И тут напишу, я не ленивый.
Ставьте новые фары и будет вам и всем окружающим счастье.
Я поставил - я счастлив без ксенона. Ксенон и не нужен. Светит как днем.

 

Жаль,что не долго светят...

 

т.е. вообще света не видно?