Замена кольца от подушки безопасности в подрулевом переключателе. Всё о шлейфе!

Добрый день.
Решил заказать шлейф в "точка опоры", выставили счет: 10.5 евро за метр + доставка 1.2 круб.. Дорого короче.
Есть тут желающие из Челябинской обл. приобрести шлейф? Можно объединиться. Дешевле выйдет.
Или подскажите где еще можно приобрести.

 

У меня есть. Пиши.

 

Улитка от Приоры стоит около 1500р., 6 дорожек. По внешнему виду, шлейф похож на наш.

 

Друзья. Имею авто без круиза. Горит пузатый человечек. Лежит на балконе стрекоза от другого авто (седана). При разборке стрекозы оказалось что шлейф там 7-и жильный (правда и вырванный, но по остаткам 7 жил). Может ли это как то помочь если я летом сам по колхозному планирую сделать круиз-контроль? И для чего лишние те 2 жилы? Чтобы подключить к ним кнопки? Подскажите или нарисуйте кто сможет пожалуйста.

 

Запомните все длина шлейфа если мерить между корпусами разъёмов 51 см. полная длина с концами для пайки 53 см. !!! Не больше не меньше. У всех меганов шлейф 7 жил ВСЕГДА!!! Только у некоторых старых модификаций без круиза лишние жилы не распаяны.Если шлейф будет уже по габариту чем 7 жильный, его быстро перекосит и зажует

--- Сообщение объединено, Feb 1, 2015 ---

Переставь шлейф вместе с разъемами и не парься. Недавно видел заметку у вас на разборках кнопки КК и панель, обходятся в 1500 руб. Подрезать корпус подушки бесплатно. Нафиг колхозить.

 

На той стрекозе тоже оборван. По любому шлейф паять. Значит буду покупать шлейф 7 жил. Планирую поехать в "электронные компоненты" и купит такой шлейф, если есть. Но подойдет ли он, от обычной электроники? Или на авто идут какие то повышенной жесткости и т.д.?

А вот про заметку очень интересно. Надо будет прикупить. Где именно заметка была?
Имею Меган хэтч 2004года

 

Нет, не подойдёт. Не годятся туда никакие шлейфы, кроме специализированных (в частности, рассчитанных на эксплуатацию при минусовых температурах).

 

в ноябре покупал 1м. 1000р + доставка обычной транспортной 300р

обманул 1000 всего вышло

 

У меня проблема в следующем: Высвечивается ошибка "чек аэрбэг" , беременный мужик не горит. Подрулевой шлейф был оборван. Я его востановил. НО ошибка не пропала, а беременный мужик не горит. Под сидениями контакты проверял. Где копать?

 

А лампочка беременного мужика у вас работоспособная?
Clip вам поможет найти обрыв в цепи подушек.

 

ну вот и моя очередь с беременным мужиком ездить ))))
как по нотам - что на форуме расписывается, все по очереди и подходит, бгг )
радует, что у людей пробег в подписях по 200 т.км - еще года 2-3 могу кататься до 200 )

 

Да , когда включаю зажигание на панели приборов зажигается и гаснет.

 

сделай диагностику, клип покажет, с какой именно подушкой проблема и какого плана.

 

Я бы не стал ориентироваться на пробег в 200 т.км. У меня в 90 тыс шлейф переломился, с обломавшимся язычком наверно год проездил ~15 тыс км и привет пузатый человечек.
Лучше посмотреть как себя шлейф чувствует и поставить кольцо от 5 литровой бутылки.

 

Да кстати, сервис горит жёлтым.

 

Позвони Алексей 44 попросись на КЛИП если нужен телефон сброшу . Заодно и машинку трехнёшь у него. Костромичи там ремонтируются.

 

скинь пожалуйста

 

добрый вечер! летом оборвался шлейф,загорелась подушка и соответственно ключик,появилось тикание в руле, на днях спаяли шлейф,поставили,все ошибки пропали сами без сбрасывания. Сегодня опять загорелись ошибки,но тиканья нет. В чем может быть проблема?

 

плохо пропаяли, не проверили. у меня так же было

 

Похожая ситуация !После ремонта две недели всё хорошо потом ошибка снимаю шлейф прозванивю на обрыв,кз ,сопротивление всё норма,ставлю на место ошибка пропала ,два дня снова выскочил беременный чел,опять всё разобрал проверил на плавающее спротивлени крутил вертел в прово-лево до упора ноль внимания,подключилна прямую (колодка-шлеф-подушка)скручивал на изломпроверял ,только узлв не вязал ни каких ошибок.После сборки через день или два снова ошибка.Всегда проявляется сночала мигает потом горит постоянно.Вопрос может ли быть плохой контакт в разёмах подрулевой и т.д. Так наблатыкался руль скидывать как в армии автамат не разбирал