Загорелся датчик неисправности подушки безопасности (airbag)

Вообщем проблема в следующем: Еду еду никого не трогаю вдруг, на панели загорается лампочка СЕРВИС и значек подушки. Горит, горит, потом вроде погас. После вопроса в сервис "Че это такое и как это лечить", сказали, что вся проводка на подушку проходит гдето под сиденьем водителя и периодически там чето пережимается и получается неконтакт... Я подвигал сиденье и все пропало. Но теперь оно стало появляться все чаще и чаще. Скажите, где искать этот пережим? Сталкивался ли кто с такими проблемами? Надо уже это исправить раз и навсегда както.
И вопрос 2: перестала гореть правая задняя противотуманка. Перестала вообще. Лампочку менял, пердохранители новые, проверенные, контакты в фаре тоже в порядке... где может быть косяк? Может это в той же проводке с подушкой и я в итоге гдето что-то оборвал? Просто проверить питание возможности небыло (тестера небыло)...


Причины сообщения Service и значка Check AirBag на Megane 2

Ремонт и замена шлейфа - фототчеты

 

Шлейф в подрулевом порвался. http://megane2.ru/forum/threads/zam...zopasnosti-v-podrulevom-perekljuchatele.4195/

 

Народ, как этот шлейф под сидушкой снять??? Не в какую не хочет отсоединяться.....

 

Там рычашек сбоку на зачелке есть,без него не раскроеться.

 

Ок, гляну, спс)

 

Разобрал, почистил, смазал.....Толку ноль. Рулевой шлейф не трещит и не скрипит.... Бывший хозяин говорит что на морозе у него тож так было, но типа по + погоде все ок..

 

Подключить clip,и комп подскажет в каком месте у вас контакта нет.
То что шлейф в подрулевом молчит не означает что он целый.

 

В общем ехать на диагностику и там определяться. Спасибо за советы.

 

Добрый вечер.
А если лампы подушек и service вообще не горят, что могли сделать предыдущие хозяева? По service вроде отдельный проводок приходит на приборку, а вот с лампой подушек, что может быть? Какие есть варианты?
Тест приборки и сканирование клипом не провести, т.к. машина в деревне, не уверен что есть подходящие сервисы.
Машина меган 2 фаза 1.

 

"Для запуска теста приборной панели необходимо удерживать нажатой кнопку управления компьютером (правая торцевая) во время запуска двигателя. Выход из теста – нажатие кнопки обнуления суточного пробега на спидометре."

 

Ситуация у меня была следующая: Купив машину, горел сервис + на компьютере висела ошибка чек аэрбег. При заводе, на панели приборов значок аэрбег загорался и гас. Был порван подрулевой шлейф. Шлейф заменён. Ошибка не пропала. Как показала диагностика, продавец выпаял лампочку аэрбег на панели приборов, и запараллелил её с лампочкой АБС. Перепаял лампочку - ошибка пропала!

 

А приборка сложно разбирается? И что за лампочки стоят? Чувствую через 2 недели предстоит проделать эту работу

 

Очень даже просто: Козырёк над панелью приборов тянете вверх (он на скребках), сняли. А дальше 1 винт панели приборов и отсоеденить колодку. Сама приборка вся на защёлках. Важно не трогать стекло изнутри. Потом сложно убрать разводы.
Лампочки там светодиоды.

 

Подскажите опытные мегановоды, под сиденьем водителя нет черного датчика положения, на приборке горит сервис и беременный мужик.
Сиденья судя по тому что отличается обшивкой ранее менялись.
Куда копать то? не понятно с какого мегана эти кресла, были ли комплектации без этого датчика положения?

 

Концевик положения кресла водителя примитивный на два контакта,он либо замкнут ли бо нет,это значит что его отсутствие компьютер не увидит.
В вашем случаи посмотрите компьютером в какой цепи у вас разрыв и выдает ошибку.
Хотя если кресло меняли могли чего повредить или перепутать(может провода из старой фишки доставали и устанавливали в новую).

 

Датчика не пристегнутого впереди сидящего пассажира в мегане НЕТ! Да и в нем вообще никаких датчиков нет, единсвенное что он сигналит, это когда водитель не пристегнут.

 

Пылесосил салон, двигал передние сиденья вперед-назад до упора... После этого загорелась лампочка неисправности системы подушек. Раньше такое уже раз было, но прошло быстро и само-собой, после диагностика выдала ошибки по цепи преднатяжителя ремня и по цепи датчика положения водительского сиденья.
В этот раз само не вылечилось, лампочка загорается через пару секунд после запуска движка и горит всю дорогу. Прощупал все провода под сиденьем, нашел где датчик положения стоит... И лампочка подушек больше (пока) не загорается. Получается починил . При случае надо будет стереть ошибки из памяти.

 

А можно подробней про датчик положения водительского сидения!!! У меня на второй машине постоянно загарается подуха, подергаешь под сидухой провода, проходит... Я сдирал обивку с сидушек для стирки, ну как бы все вроде облазил, но вот датчика там никакого не заметил, где он хоть стоит то, может у меня в нем как раз проблема.

 

На правой салазке водительского сиденья, примерно в середине. К нему два проводка приходят...

 

Там стоит микрик? И в каком положении он должен находиться, постоянно вкл или выкл?

 

, можно по-проще вопрос...
В начале темы была фотка датчика, похоже просто концевой выключатель...