Фазорегулятор

это у вас доступ к оборудованию есть? сколько такая процедура стоит ?

 

700 рублей, но если 10 штук будет, тогда рублей 500. Покрытие серьезное, я пытался убрать 2-3 сотки с торцов (т.к. их не защитили видно на фото) методом шлифования по наждачной бумаги. И в результате 30 мин упорного истирания удалось снять 1 сотку. а поверхность стала как стекло.

 

Покупаем новый фазик, разбираем, наносим покрытие (где бы это найти за бутылку)
Так же можно обработать подшипники ступиц, коренные и шатунные шейки колена, шейки и кулачки распредвалов, шестерни масленого насоса, а КПП и ШРУСы сам бог велел.

 

День добрый.
Разорился я таки на новый клапан фазорегулятора. Вчера поменял.
Симптомы тарахтения в диапазоне оборотов 1500 - 2000 исчезли.
Почти два года отъездил с фактически неисправным клапаном (больше года с просто отключенным)
Теперь в ответ на свой же вопрос:

Могу сказать, что никаких звуков при тряске снятого клапана не должно быть. По крайней мере у нового клапана при потрясывании ничего не брякало.

 

На холостых должно ли подаваться напряжение в клапан фазорегулятора? Я замерил напряжение на холостых и оно составляет 11,7 В.

 

Здравствуйте, а на что именно наносится это покрытие? И как оно увеличивает срок службы? Простите если тупые вопросы.

--- Сообщение объединено, 10 мар 2015 ---

А номерок не подскажите?


А ГРМ тоже надо менять с фазиком вместе? просто на пробеге 120000 я его менял, и проехал только 10000, ГРМ то новый...

 

Номер клапана 82 00 823 650
Покрытие на внутренности фазорегулятора.

Вы грм меняли без замены фазика или меняли фазик без замены грм?
Если грм меняли - то тут по ситуации если фазик не достает, то можно еще 60тык протянуть и поменять при следующей замене. Лично я бы родной фазик при 120тык уже поменял бы.

 

Да вот как то не подавал он признаков помирания вообще... Менял ГРМ без замены фазика.

 

Если не подает, так и не трогай.

 

Ребят, при замене фазика какие еще нужно запчасти прикупить, помимо самого фазика? И пожалуйста номера деталей тоже отпишите

 

Фазорегулятор хорошо было бы отбалансировать. Сейчас ищу, кто это может сделать.

 

Впервый раз слышу про балансировку фазика?
Обычно купили и поменяли!

 

Вам уже его подсказали, я именно этот и заказывал: 8 200 823 650
А по вопросу:

У меня и на 190 000 км фазик не подавал признаков умирания. Умер клапан, а я первым делом конечно подумал на фазик, заменил. Теперь у меня валяется относительно живой фазорегулятор.

 

Ребята - замерьте кто-нибудь напряжение на разъёме клапана фазорегулятора в режиме холостого хода - на холостых присутствует напряжение в 11,7В. Как я понимаю напряжение на клапане фазорегулятора должно отсутствовать.

 

фазик начинает работать после 1500 оборотов ( или 1800)

 

Поэтому и спрашиваю, почему на холостых есть напряжение и прошу кого-нибудь замерить на своей машине напряжение на разъёме клапана фазорегулятора.

 

Подскажите какой номер детали фазорегулятора на двигатель K4MW761
и где можно купить подешевле.
я в Москве
Спасибо.

 

Вообще -то там сигнал ШИМ , необходим осциллограф или индикатор на светодиодах. И еще интересное: если клапан ФР не работает, то и на первую шейку впускного распредвала (ближнюю к шестерне) НЕ ПОДАЁТСЯ МАСЛО В ЗОНУ КОНТАКТА.

 

Масло туда через клапан попадает?
Просто есть люди которые вешают обманки на фишку клапана фазика(что бы ошибок небыло) и катаються без открытия клапана.